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    鈦合金無(wú)縫管是一種由鈦合金材料制成的具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條型管材。最初主要用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件及火箭、高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件。從60年代中期開(kāi)始逐漸應(yīng)用于電解工業(yè)的電極,發(fā)電站的冷凝器,石油精煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染控制裝置等一般工業(yè)制造領(lǐng)域。
    在致辭中表示也是上合組織成立14年來(lái)舉辦的商品展為
      以豐富的行業(yè)科技力氣,熱軋無(wú)縫鋼管技能。熱軋是相敷衍冷軋而言的,是在再結(jié)晶溫度以上舉行的軋制。這一技能在國(guó)內(nèi)是行業(yè)領(lǐng)先的專(zhuān)利技能,而且需求量大。進(jìn)入“十二五”以來(lái),合金管產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展時(shí)期。各大企業(yè)都把合金管擺上了重要位置,尤其是在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中,把產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為重要的組成部分列入總體發(fā)展規(guī)劃。

    鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作,其抗蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼;對(duì)點(diǎn)蝕、酸蝕、應(yīng)力腐蝕的抵抗力特別強(qiáng);對(duì)堿、氯化物、氯的有機(jī)物品、、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對(duì)具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。
    鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學(xué)性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結(jié)構(gòu)材料。

    受邀與會(huì)參加了本次商品展在這次

    鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來(lái)的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬,鈦合金強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀(jì)50~60年代,主要是發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金。發(fā)出一批耐蝕鈦合金,80年代以來(lái),耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件,其次為火箭、高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件
      參照清潔發(fā)展機(jī)制,在山東省違規(guī)產(chǎn)能處理和淘汰壓縮落后產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,結(jié)合日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目建設(shè),支持省內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)從省內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的產(chǎn)能指標(biāo),作為承擔(dān)壓縮產(chǎn)能的替代,通過(guò)市場(chǎng)資源的合理配置,扶優(yōu)限劣,保大壓小,建立淘汰壓縮落后工作的新機(jī)制。

    管材擠壓過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定量的殘料通過(guò)將殘料清洗干凈按牌號(hào)分類(lèi)后殘料可回收率

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