安徽宣城隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道；隧道無排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；
（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便；
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；
（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所；
ZJB-6雙缸活塞注漿泵的啟動
（1）首先用泵壓送白灰膏作為管道的潤滑，然后再打入較稀的砂漿（稠度在12厘米以上），最后提高至所需稠度，以免管道堵塞，這尤其對新管道的使用更為重要。
（2）使用時應(yīng)先開泵，然后加灰漿注漿。
2、ZJB-6雙缸活塞注漿泵操作注意事項
（1）應(yīng)經(jīng)常注意壓力表的指示，如壓力表無指示或超過壓力后，安全裝置不起作用時，應(yīng)查明原因，清除故障后再啟動。
（2）注意注漿泵和電機(jī)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障時應(yīng)立即停機(jī)，打開卸荷閥使壓力下降排除故障。
（3）應(yīng)經(jīng)常注意使格蘭壓緊盤根避免滲漏現(xiàn)象了，如壓緊仍有滲漏現(xiàn)象應(yīng)視具體情況更換盤根或柱塞。
（4）攪拌后的漿液在進(jìn)入泵前應(yīng)經(jīng)稠密度測定，試驗時將稠度計與漿面垂直，輕松放入以自重下沉。
（5）每班結(jié)束停機(jī)時，必需立即泵送清水，清洗管道及泵內(nèi)部，直至清洗干凈，保證球閥、排漿口、吸漿口、卸荷閥清潔暢通。
（6）油室應(yīng)注滿甘油。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
非軌道式標(biāo)準(zhǔn)版攪灌一體泵廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、邊坡、公路脫空層、橋梁病蟲害、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿等錨固灌注漿工程及修補(bǔ)加固注漿施工。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
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容量 |
200-400L |
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電機(jī)功率（攪拌+注漿+震動） |
15-18kw |
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轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
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注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
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攪拌量 |
2-4m3/h |
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重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
1.可灌濃漿、砂漿、EPS混凝土、發(fā)泡混凝土，連續(xù)穩(wěn)定無脈沖
2.特別緊湊，輕便，簡單操作,輕松維護(hù)
3.專利納米陶瓷技術(shù)，超強(qiáng)耐磨，經(jīng)久耐用
4.專利萬向傳動技術(shù)，節(jié)能，降噪，吸震
5.專利蝸桿增壓技術(shù)，被動升壓，輕松調(diào)壓
6.專利雙頭螺旋轉(zhuǎn)子曲線嚙合技術(shù)，排量更大，壓力更高，能耗更小
7.專利可調(diào)式定子技術(shù)，輕松調(diào)節(jié)泵送壓力，延長使用壽命3—5倍
8.專利密封技術(shù)，無泄漏，清潔施工，杜絕污染浪費(fèi)，免維護(hù)
9.兩種型號的螺桿泵轉(zhuǎn)子、定子可互換，輕松實現(xiàn)不同壓力及排量
10.可選配特制的振動篩和華式灌漿塞，施工更方便
11.配備空壓機(jī)和噴槍，可對各種砂漿進(jìn)行噴涂
12.采用螺帶式攪拌機(jī)，攪拌效率更高
13.特別適用于隧道、基坑、邊坡及室內(nèi)等狹窄工作面的施工及輕質(zhì)保溫砂漿的攪拌灌注和噴涂
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
注漿機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，并持證上崗。施工單位進(jìn)場設(shè)備應(yīng)滿足施工需要，正式注漿之前要進(jìn)行試運(yùn)行試驗。應(yīng)編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，并逐級進(jìn)行技術(shù)交底，機(jī)械設(shè)備要有操作規(guī)程，做好注漿施工記錄。應(yīng)嚴(yán)格按照施工控制要點(diǎn)進(jìn)行施工。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場安徽宣城隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)施工的工作流程：
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液，裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
?。?）斷面測量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
（3）鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
?。?）查看鉆孔的傾斜度和方向。
（5）按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
（6）注漿：使用中空錨桿進(jìn)行注漿，人工現(xiàn)場拌制注漿液，用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機(jī)1人，注漿3人，空壓機(jī)司機(jī)1人。合計13人。
基坑支護(hù)工程注漿方法：
第一次為錨索錨固段注漿，使用底部注漿法，在錨固段端頭設(shè)置止?jié){袋壓力注漿，注漿時先將止?jié){袋內(nèi)漿液注滿，以使止?jié){袋起到作用，防止錨固段漿液流入自由段。第一次注漿：第一次注漿采用0.45～0.55純水泥漿，并加入適量的早強(qiáng)劑、及膨脹劑，注漿體強(qiáng)度不低于25Mpa，一次注漿壓力為0.5～1.5Mpa，要使?jié){液從孔口流出。用水泥為PO42.5普通硅酸鹽水泥。水泥砂漿配制前要嚴(yán)格按重量稱量配比，攪拌機(jī)攪拌，過濾后由注漿機(jī)注入孔中。第二次注漿：第二次注漿待第一次注漿完成四小時內(nèi)，一般在2-3小時后進(jìn)行。二次注漿采用純水泥漿，水灰比為0.5～0.55，用二次注漿導(dǎo)管注漿，壓力為2-3Mpa，要保證使?jié){液注入到水泥砂漿與土體的間隙中，待壓力達(dá)到后連續(xù)注漿2分鐘后方可停壓結(jié)束。二次注漿前孔口應(yīng)用黃泥堵頭封死。在進(jìn)行水泥砂漿或水泥漿壓漿施工時，漿（液）要經(jīng)機(jī)械充分?jǐn)嚢杈鶆?，加壓至符合設(shè)計要求。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進(jìn)行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。
