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產(chǎn)品簡介
馬自達CX-5汽車音響無損升級艾索特音響
馬自達CX-5汽車音響無損升級艾索特音響
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-07-31 15:31:27
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細說明
    車友待在車內的時刻越來越長也越來越多,轎車儼然成為車友的第二個“家”。已然要“朝夕相處”,那么舒適駕馭環(huán)境的重要性就清楚明了了,而轎車音響就是其間一個重要性的裝備,好的音響能帶來讓人身心放松的音樂。
    改裝裝備:
    前聲場:德國艾索特MD165套裝喇叭
    后聲場:德國艾索特A165套裝喇叭
    功放:德國艾索特P4功放
    低聲:德國艾索特WE10低聲
    處理器:瑞士魔立方DSP+8
    隔音:中道隔音
    四門隔音的利益是什么?
    大都車友都了解,轎車音響改裝都會牽扯到四門隔音,究竟四門隔音有什么利益呢?首要說說四門內層隔音,內層隔音主要是增強門板鈑金的強度,減少車門的共振。然后是外層隔音,外層隔音是為了把車門變成一個密封的箱體,改進喇叭的工作環(huán)境,行進喇叭音質作用的一同減少風噪向駕馭室傳遞。
    四門雙層隔音改裝完畢設備喇叭,喇叭設備首要是對專車專用的喇叭墊圈進行固定,加上防水罩和密封墊,對看喇叭進行防水防震的處理,然后是喇叭線的焊接和喇叭的固定,說起來簡略的進程,里邊包含了許多專業(yè)的知識,也就表現(xiàn)了“三分器材,七分設備”的真理。
    功放和DSP設備在座椅下方,功放的設備留心的是線材的排線和線材的保護,許多車友會問到這樣一個問題:轎車音響改裝功放會不會有安全隱患?在這里我給咱們闡明一下,專業(yè)的轎車音響改裝店對線路的改裝是有一套獨立的線路體系,由獨立的一個穩(wěn)妥控制,一旦遇到短路或缺點,這個體系會豐滿,不會影響到原車的任何線路,所以安全隱患是可以根絕的。
    低聲選用的是定制專用的箱體,安放在后備箱?
    看到這個箱體許多車友都會糾結,喇叭不是很大為什么要加一個那么的大的箱體呢,不是在占用后備箱的空間嗎?
    在這里通知改友,一個低聲的箱體都是根據(jù)的規(guī)范和低聲的下潛來定制的,想要好的低聲作用,必不可少這個箱體,假定你嫌占用空間可以選擇德國艾索特的超薄低聲。


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