八字筋格柵拱架的加工:
勞力配置(每班)要求
電 焊 工 : 3人(需經(jīng)專門培訓(xùn)、持證上崗)
鋼筋格柵加工及安裝: 6~8人
帶 班 : 1人(可由上述人員兼任)
此外,“一帶一路”戰(zhàn)略的實施為我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大市場需求、技術(shù)輸出、海外投資與合作帶來重大歷史機(jī)遇。我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)尤其是軌道交通、核電、及應(yīng)用等產(chǎn)業(yè),技術(shù)先進(jìn),在上競爭優(yōu)勢明顯。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
8字筋驗收:8字筋應(yīng)冷壓成型,焊縫應(yīng)位于兩個“8”字焊接處,與主筋間焊縫有效長度不得小于40mm,焊縫須飽滿。“8”字筋應(yīng)橫豎交錯均勻布置,加工時保證四面平整,無翹曲、變形,圓角與拐角處不得有裂紋。
[標(biāo)題]
[標(biāo)題]生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔?,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場需要,在2014年在國內(nèi)率先研發(fā)的產(chǎn)品,主要用于、地鐵項目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工,上市后經(jīng)過多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級,具有結(jié)構(gòu)簡單,操作簡易上手快,設(shè)計合理,具有速度快,能耗低,方便,面積小,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。目前在國內(nèi)市場處于優(yōu)勢,也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。
格柵鋼架在鋼筋加工棚統(tǒng)一制作,首先用20mm厚鋼板做成加工平臺,在鋼板上放出單元格柵的大樣,再沿大樣線焊接側(cè)向定型模型和端頭定型鋼板,后按設(shè)計進(jìn)行鋼筋下料、成型。操作者先復(fù)核下料單上鋼筋的尺寸及用料規(guī)格型號,且少下幾根料現(xiàn)場彎制,檢查是否符合設(shè)計要求。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧