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三百六十五行，行行出狀元（0512-57863180 13962425655昆山發(fā)電機(jī)狀元）有人說，同行是冤家，很多店門可以看到“面斥不雅，同行勿進(jìn)”的字樣。我司并不這樣認(rèn)為，我們可以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同合作，有錢大家一起賺。進(jìn)口發(fā)電機(jī)同行，來吧來吧，快來致電吧。在這個亮劍的時代，請亮出您的優(yōu)勢，我們一起揚(yáng)長避短。大口喝酒，大口吃肉，大口吃西瓜。
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長期以來，因控制器、減速器、電機(jī)三大核心部件受制于人，致使工業(yè)機(jī)器人市場長期被“四大家族”壟斷。其中控制器更是工業(yè)機(jī)器人核心部件之核心，其好壞直接決定了機(jī)器人性能的優(yōu)劣。具備智能控制算法的高性、高實(shí)時性、高精度、高可靠性、高適應(yīng)性（五高）的網(wǎng)絡(luò)化智能控制器，工業(yè)機(jī)器人的智能化與柔性化需求，已成為我國工業(yè)機(jī)器人破局必經(jīng)之路。
《通知》要求各部門各地區(qū)圍繞當(dāng)前涉企經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)存在的突出問題，按照“橫到邊、豎到底”的要求清理規(guī)范，通過大幅定價的收費(fèi)項(xiàng)目，清理取消違規(guī)服務(wù)收費(fèi)，深入清理重點(diǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)收費(fèi)，加強(qiáng)市場調(diào)節(jié)類收費(fèi)，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球風(fēng)電累計裝機(jī)容量從截至2001年12月31日的MW增至截至2016年12月31日的MW，年復(fù)合增長率為22.25%，而同期我國風(fēng)電累計裝機(jī)容量的年復(fù)合增長率為49.53%，增長率位居全球。
美系特斯拉在華獨(dú)資建廠的傳言也甚囂塵上。這些“例外”恐怕都將會走的特批程序，需與之間的溝通以及相應(yīng)的交換。日系車企只能相視無言、潸然沾巾。3、純電動汽車短板難以短期內(nèi)補(bǔ)齊豐田燃油車業(yè)務(wù)非常強(qiáng)大，這可能不是發(fā)展純電動車的優(yōu)勢，有時候反而成為負(fù)擔(dān)，難以用一種allin的心態(tài)投入改革，總想等著別人先去趟雷，它再后續(xù)追趕。
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)從90年代初誕生以來，至今已有大約30年時間，這個行業(yè)從壟斷，到日韓爭霸，到現(xiàn)在韓三足鼎立，現(xiàn)在逐漸開始向壟斷的方向發(fā)展。我們的用的鋰電池，其實(shí)主要就是用于兩大產(chǎn)業(yè)，一個是消費(fèi)電子產(chǎn)品，一個是汽車。
