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液壓：
該采用手動(dòng)換向閥對(duì)油缸進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，卸荷，有效防止了，大大了卡閥現(xiàn)象。

“十三五”期間，將會(huì)有更多海外項(xiàng)目在勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、項(xiàng)目和設(shè)備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈依靠的高鐵或鐵路技術(shù)，我們的企業(yè)和產(chǎn)品也會(huì)借著“一帶一路”戰(zhàn)略的契機(jī)，實(shí)現(xiàn)在全球更大范圍內(nèi)的走出去。

        我公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。

成型工藝：

1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；

2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；

4立面8彎曲成型  

5內(nèi)部8字終焊接。

“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據(jù)設(shè)置部位確定)組成，各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強(qiáng)筋焊接成型；兩單元鋼架接頭部位通過(guò)連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設(shè)置鎖腳鋼管錨固；兩榀鋼架通過(guò)縱向連接鋼筋焊接；鋼架與圍巖間設(shè)置混凝土墊塊楔緊。

[標(biāo)題]

[標(biāo)題]生產(chǎn)車(chē)間

格柵鋼架制作

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔?，了?duì)鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動(dòng)機(jī)的效率，了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號(hào)整齊?，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作，是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。

? 八字筋成型機(jī)，該機(jī)可以加工項(xiàng)目中格柵拱架支撐作用的八縱向字鏈接筋，生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn)，所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美，是過(guò)去人工加工構(gòu)件所不能企及的。豫龍機(jī)械是一個(gè)有的企業(yè)，我們希望我們能通過(guò)用戶(hù)良好的口碑效應(yīng)，把豫龍打造成一個(gè)行業(yè)標(biāo)桿，國(guó)內(nèi)，上有影響的有口皆碑的企業(yè)。

工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃凝聚了工程機(jī)械行業(yè)科學(xué)發(fā)展共識(shí)，勾畫(huà)了行業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展藍(lán)圖，它的編制和發(fā)布，對(duì)行業(yè)未來(lái)五年轉(zhuǎn)型、升級(jí)，科學(xué)可地發(fā)展起到了方向性的導(dǎo)引作用，對(duì)推動(dòng)行業(yè)實(shí)施“走出去”和“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略具有重大的指導(dǎo)意義。

八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧