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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟敿毥榻B一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯140管卡。中聯泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　部分地區(qū)的規(guī)范：5月16日，局發(fā)布《民用無人駕駛器實名制登記規(guī)定》，要求自6月1日起，絡登記。7月3日，廣東又發(fā)布了《關于加強等低慢小器的通告》，自8月1日起實施，有效期3年。8月18日，四川省發(fā)布了《四川省民用無人駕駛器暫行規(guī)定》自2017年9月20日起開始實行。

　　4.另外，需要注意的是：目前，我國用電企業(yè)繳納的電費中，的費用外，還包含4項性，分別為：1）可再生能源電價附加，從2012年開始征收，目前為1.9分/kWh；2）重大水利工程建設，從1992年開始征收，專門用于項目，目前征收為0.4~1.491分/kWh；不同地區(qū)不同，如山東重大水利工程建設0.7分。

　　阿根廷核工業(yè)起步于50年代，現有3臺核電機組，均采用重水堆技術，所產電力占該國總發(fā)電量的7%。2009年，阿根廷為了重振核工業(yè)、能源供應需求、能源結構，決定建設新的核電站。自2010年起，中核集團與阿方開展核能交流，積極阿方核電市場，在相關部門指導下，簽署了多份合作文件，為項目和早日開工建設創(chuàng)造了良好條件。

　　十三五末，這一占比有望增至70%左右。外受電力從何而來?怎樣抵達北京?下一步將如何推動壓減工作?記者對此展開走訪。從北京市門頭溝城區(qū)驅車一路向西，延綿的群山、繁茂的綠樹漸入眼簾，行駛2個多小時后便抵達位于齋堂鎮(zhèn)的級100公里步行公路。

　　負責人舒化濤介紹，該電站發(fā)電按0.99元/，可實現年綜合收入2500萬元左右，扣去償貸本息和營運費用，每年可以拿出400萬元作為扶貧專項資金，注入村集CAP1400示范工程1號發(fā)電機轉子裝配重量264噸，全長mm。