裝載機(jī)939裝載機(jī)改裝攪拌斗裝載機(jī)山東中首重工
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玉柴4105增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率：85KW，大輪邊氣剎橋，雙高低速，卸載高度：3.6米，16/70-24鋼絲輪胎，2.2米雙鏟板斗，外形尺寸（長(zhǎng)寬高mm):6750×2100×3000.帶三聯(lián)閥。
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公司從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿意出發(fā),推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場(chǎng),
糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.
中首重工輪式裝載機(jī)主要功能是對(duì)松散物料進(jìn)行鏟裝及短距離運(yùn)輸作業(yè)。它是工程機(jī)械中發(fā)展最快、產(chǎn)銷量及市場(chǎng)需求最大的機(jī)種之一。我們平時(shí)看到最多的是輪式裝載機(jī)，與它相對(duì)的是履帶式的裝載機(jī)。與履帶式的相比它具有機(jī)動(dòng)性能好，不破壞路面，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。所以輪式裝載機(jī)得到廣泛的應(yīng)用。
從裝載機(jī)的總體結(jié)構(gòu)可以看出，裝載機(jī)可分為：動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。裝載機(jī)作為一個(gè)整體，其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)
械零部件性能有關(guān)，還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。動(dòng)力系統(tǒng)：裝載機(jī)原動(dòng)力一般由柴油機(jī)提供，柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等
特點(diǎn)，符合裝載機(jī)工作條件惡劣，負(fù)載多變的要求。
機(jī)械系統(tǒng)：主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置。液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì)，利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽賯魉徒o油缸
、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能?？刂葡到y(tǒng)：控制系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。液壓控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中，將
微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功率的液壓能和機(jī)械能的裝置。它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成，是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析
的核心。