一、 干混砂漿車產(chǎn)品介紹
我公司生產(chǎn)的干混砂漿車（158-2672-4322）包括臥式干混砂漿運輸車和前頂舉升式干混砂漿車，采用東風天龍DFL1250A13底盤或陜汽德龍SX1250MB4底盤。前者配置ISD245 50，ISD270 502款發(fā)動機，后者配置WP7.300E51發(fā)動機。
東風天龍后雙橋底盤配置玉白色平頂駕駛室，陜齒9檔變速箱，7噸前橋，10噸后橋，國五排放，11.00鋼絲胎，無行車記錄儀。陜汽德龍后雙橋底盤配置平頂駕駛室，法士特9檔變速箱，7.5噸前橋，13噸后橋，11.00R20鋼絲胎，帶ABS、空調(diào)，不帶行車記錄儀。東風天龍底盤與陜汽德龍底盤各有優(yōu)勢，供客戶自行挑選。
25方臥式干混砂漿車上裝配置：罐體有效容積25立方米左右，罐體4mm，封頭5mm，兩倉三蓋，10方空壓機，罐體顏色和圖案按公告圖片制作。22方前頂舉升式干混砂漿車上裝配置：罐體有效容積22立方米左右，單倉兩蓋，罐體5mm，封頭6mm，前頂式液壓缸，尾部兩個液壓支腿，其余廠標。
公司名稱：中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司
公司地址：湖北省隨州市交通大道1128號
聯(lián)系人：小熊 15826724322
25方東風天龍臥式干混砂漿運輸車（華威小熊 15826724322）
產(chǎn)品商標：華威馳樂牌
公告批次：292
產(chǎn)品名稱：SGZ5250GFLD5A13型低密度粉粒物料運輸車
底盤型號：DFL1250A13
罐體容積(m3)：29.0（實際容積25方左右）
總質(zhì)量(Kg)：25000
額定載質(zhì)量(Kg)：11200,11265
外形尺寸(mm)：9700×2500×3900
整備質(zhì)量(Kg)：13605
燃料種類：柴油
后輪距(mm)：1860/1860
排放標準：GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ
發(fā)動機型號：ISD245 50，ISD270 50
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：東風康明斯發(fā)動機有限公司
排量(ml)：6700
功率(Kw)：180，198
駕駛室準乘人數(shù)(人)：3,2
接近角/離去角(°)：18/12
前懸/后懸(mm)：1480/2520,1500/2500
軸數(shù)：3
軸距(mm)：4350+1350
軸荷(Kg)：7000/18000(二軸組)
最高車速(Km/h)：90
其它：運輸品名:煙煤粉,密度:0.4噸/立方米,罐體有效容積:29.0立方米,罐體尺寸(mm),直段長×直徑為6500×2500。
22方東風天龍前頂舉升干混砂漿運輸車（華威小熊 15826724322）
【主要技術參數(shù)】
產(chǎn)品商標：華威馳樂牌
公告批次：292
產(chǎn)品名稱：SGZ5250GGHD5A130型干混砂漿運輸車
底盤型號：DFL1250A13
罐體容積(m3)：19.6（實際容積22方左右）
燃料種類：柴油
后輪距(mm)：1860/1860
排放標準：GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ
發(fā)動機型號：ISD245 50，ISD270 50
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：東風康明斯發(fā)動機有限公司
排量(ml)：6700
功率(Kw)：180，198
總質(zhì)量(Kg)：25000
額定載質(zhì)量(Kg)：11805,11870
整備質(zhì)量(Kg)：13000
外形尺寸(mm)：9400×2500×3700,3830
駕駛室準乘人數(shù)(人)：3,2
接近角/離去角(°)：18/12
前懸/后懸(mm)：1480/2220,1500/2200
軸數(shù)：3
軸距(mm)：4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350
軸荷(Kg)：7000/18000(二軸組)
最高車速(Km/h)：90
其它：1.運輸品名:干混砂漿配料熟石灰粉,密度:630千克/立方米.罐體有效容積19.6立方米,罐體外形尺寸(直段長×最大直徑)(mm)為4900×2200。
公司名稱：中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司
公司地址：湖北省隨州市交通大道1128號
聯(lián)系人：小熊 15826724322
25方陜汽德龍干混砂漿車（華威小熊 158-2672-4322）
【主要技術參數(shù)】
產(chǎn)品商標：華威馳樂牌
公告批次：293
產(chǎn)品名稱：SGZ5250GFLSX5型低密度粉粒物料運輸車
底盤型號：SX1250MB4
罐體容積(m3)：27.8（實際容積25方左右）
燃料種類：柴油
后輪距(mm)：1860/1860
排放標準：GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號：WP7.300E51
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：濰柴動力股份有限公司
排量(ml)：7470
功率(Kw)：220
外形尺寸(mm)：9900×2550×3950
總質(zhì)量(Kg)：25000
額定載質(zhì)量(Kg)：10605,10670
整備質(zhì)量(Kg)：14200
駕駛室準乘人數(shù)(人)：3,2
接近角/離去角(°)：18/12
前懸/后懸(mm)：1485/2690,1485/2640,1525/2650,1525/2600
軸數(shù)：3
軸距(mm)：4375+1350,4575+1350,4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400
軸荷(Kg)：7000/18000(二軸組)
最高車速(Km/h)：100
其它：1.罐體有效容積:27.8立方米,罐體外形尺寸(mm),直段長×直徑為6500×2480.
公司名稱：中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司
公司地址：湖北省隨州市交通大道1128號
聯(lián)系人：小熊 15826724322
22方陜汽德龍舉升式干混砂漿車（華威小熊 15826724322）
【主要技術參數(shù)】
產(chǎn)品商標：華威馳樂牌
公告批次：295
產(chǎn)品名稱：SGZ5251GGHSX5型干混砂漿運輸車（實際容積22方左右）
底盤型號：SX1250MB4
燃料種類：柴油
后輪距(mm)：1860/1860
排放標準：GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號：WP7.300E51
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：濰柴動力股份有限公司
排量(ml)：7470
功率(Kw)：220
罐體容積(m3)：18.5
產(chǎn)品號：ZMY9R5FS01F
總質(zhì)量(Kg)：25000
額定載質(zhì)量(Kg)：11125,11190
整備質(zhì)量(Kg)：13680
外形尺寸(mm)：9500×2550×3830
駕駛室準乘人數(shù)(人)：3,2
接近角/離去角(°)：18/12
前懸/后懸(mm)：1485/2290,1485/2240,1525/2250,1525/2200
軸數(shù)：3
軸距(mm)：4375+1350,4575+1350,4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400
軸荷(Kg)：7000/18000(二軸組)
最高車速(Km/h)：100
其它：1.罐體有效容積:18.5立方米,罐體外形尺寸(直段長×最大直徑)(mm)為4900×2200。
公司名稱：中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司
公司地址：湖北省隨州市交通大道1128號
聯(lián)系人：小熊 15826724322
二、干混砂漿車與散裝水泥車的區(qū)別
首先，干混砂漿車與散裝水泥車的運輸介質(zhì)不同，散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料；而干混砂漿運輸車的用途更加廣泛，在運輸空閑時間可以運輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運輸。
其次，干混砂漿車能夠有效解決離析問題。
普通散裝水泥運輸車：首先要說明的是傳統(tǒng)的運輸車是為解決直徑不大于 0.1mm 粉粒狀物質(zhì)的散裝運輸而研制的。結構特點：臥式流化床式氣力缷料工作原理：通過取力器和傳動軸將汽車底盤的動力傳遞給空壓機，空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進入罐體底部氣化室內(nèi)， 經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。在這一過程中，由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成，氣體透過帆布震動，容易形成分層，特別是卸料至 1/3 后，由于壓縮空氣在整個罐體的底部，對與流化床接觸（含間接接觸）的干混砂漿進行大面積、長時間的攪動，造成物料本身之間大面積、長時間的顆粒相互摩擦，極易產(chǎn)生離析從而降低干混砂漿的質(zhì)量，而且耗氣量大、?；衣矢?。若用該車來運輸和卸料，對普通砂漿存在一定的離析現(xiàn)象，對特種砂漿的運輸和卸料則存在嚴重離析現(xiàn)象。
干混砂漿運輸車：是基于顆粒狀物質(zhì)的散裝運輸而研制的。 結構特點：液壓舉升氣懸浮錐體料倉卸料系統(tǒng)工作原理：卸料時利用液壓舉升缸將罐體舉起，物料呈山體滑坡態(tài)勢，氣浮式卸料原理只是在錐體局部范圍內(nèi)， 通過吹入壓縮空氣在卸料口座均勻分布的氣流形成氣墊，使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速卸料，避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互摩擦， 避免大面積、 長時間的攪動而產(chǎn)生離析?？諌簷C產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進入罐體尾部“奶嘴”式小氣室，形成“氣刀” ，將尾部物料逐層排出，不影響物料結構，并形成二次混料。耗氣量小，?；衣蕩缀鯙榱恪Ｓ捎谝陨咸攸c有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。 對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運輸都可以輕松完成。
再次，干混砂漿車能夠有效清理余料。根據(jù)國外對干混砂漿的運輸要求：在每次運輸卸料后，必須快速排盡剩余料，以避免運輸不同品種的干混砂漿造成混料。干混砂漿運輸車配置了專用卸料裝置，實現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運輸余料不能清除而造成的混料問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。
最后，干混砂漿車與散裝水泥車在價格上有較大的差異，特別是前面舉升式干混砂漿車。
三、我公司干混砂漿車的優(yōu)勢
任何商品價格都是通過成本定價銷售的，選擇重汽華威干混砂漿車（小熊 15826724322）的理由：
1.我公司選用優(yōu)質(zhì)碳鋼。大鋼廠和小鋼廠的價格不同質(zhì)量也不同，大鋼廠比小鋼廠每噸就貴好幾百塊錢。
2.我公司選用優(yōu)質(zhì)配件。配件雖不起眼，但價格差別累加起來也會影響成本。
3.生產(chǎn)設備不一樣。同樣都是一臺電焊機有的廠家用國內(nèi)名牌或者進口名牌，比如松下，西門子等。有的低成本賣便宜車的廠家就用便宜的或者二手的電焊機，這樣焊接出來的干混砂漿車質(zhì)量能一樣嗎？就是外表看著一樣，那里面也不一樣，焊不透就使兩塊鋼材完全溶解再結合，這樣的產(chǎn)品在日后使用的過程中就會慢慢出問題，特別是超載或者路況不好會使干混砂漿車使用壽命減少。一臺大型數(shù)控等離子切割機就差幾十萬，一臺大型龍門焊接機或者異型焊接機也差幾萬或者幾十萬，這不是設備成本嗎？不一樣的設備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能一樣嗎？
4.工藝成本不一樣。比如，同樣一輛干混砂漿車生產(chǎn)出來，便宜的廠家需要15道工序，而貴一千的可能需要25道工序，這樣的工序差別難道不需要購買設備費和多用人工費嗎？有的廠家能省就省，什么小部件小包角或者小孔的單獨處理，麻煩費事耽誤產(chǎn)量，于是就一鍋出的最后一噴漆就完事，不懂的客戶外表根本看不出來內(nèi)部細節(jié)。
5.噴漆設備和油漆不一樣。同樣是一個顏色的油漆好的和便宜的就差幾十塊或者上百塊錢，有的干混砂漿車噴出來就特別亮，而且在日后使用過程中也不容易脫漆褪色等。而有的剛噴完就沒有光澤度，整輛干混砂漿車發(fā)烏發(fā)暗，附著力不強用不多久就脫漆褪色，然后干混砂漿車生銹斷裂。
6.還有就是電器路和燈具等附件了。附件的價格輕松就能差好幾百塊錢，很多卡友說他的新干混砂漿車沒用多久燈就不亮了，掉線也斷了，掉線里的銅絲就幾根，干混砂漿車跑不幾天就震斷了，就像一次性只為了在廠里試車用似的。而有的骨架車用好的集束電路和高質(zhì)量的LED燈具。
7.人才成本不一樣。同樣聘請一個高級工程師、車間主、車間工人等薪水都不一樣，一年幾萬到幾十萬不等，好的工程師設計就好，好的車間主任管理就好，好的工人生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就好很多，制造出來的產(chǎn)品細節(jié)部分點滴積累起來，對質(zhì)量影響也是很大的。
最后，還是歸于一句俗話：一分價錢一分貨。因為廠家不可能低于成本做買賣，低于成本的話那就是賠錢，廠家沒一點利潤哪還有資金和精力研發(fā)和引進先進設備。所以，多從幾個角度看待，答案就更接近合理。
購買質(zhì)量好性價比高的專用車，就找華威小熊 ，聯(lián)系電話15826724322。
四、我公司干混砂漿車售后服務說明
1、我公司（158-2672-4322）生產(chǎn)的華威馳樂牌干混砂漿車在嚴格按照產(chǎn)品《使用說明書》規(guī)定的正常使用條件下，由于產(chǎn)品設計、制造、等方面存在缺陷或質(zhì)量不合格而發(fā)生故障所引起的損壞，經(jīng)我公司售后服務部鑒定屬于我公司責任的給予保修服務。
2 質(zhì)量保修條件
2.1 用戶自購車之日起半年之內(nèi)，行駛里程不超過10000公里且時間和里程都在規(guī)定范圍內(nèi)。
2.2 在礦山、施工現(xiàn)場等條件下，作業(yè)頻繁，路面顛簸或長期在非標準路面上使用的車輛，一律保修3個月，行駛里程不超過5000公里。
2.3 車輛在保修期內(nèi)發(fā)生故障，用戶需保留故障總成和零件的原始狀態(tài)，通知我公司售后服務部至現(xiàn)場鑒定處理。用戶未經(jīng)我公司同意自行對車輛進行修理、更換或自行改變產(chǎn)品結構的，我公司不承擔相關費用和由此引發(fā)的質(zhì)量責任。
2.4 發(fā)生質(zhì)量保修，我公司只承擔總成或零件的維修費用，不承擔質(zhì)量保修以外的任何間接費用。
2.5 用戶以各種理由拒絕、阻止服務人員對車輛進行檢查、分析鑒定、維修，由此造成的一切損失由用戶自理。
2.6 車輛保修時如果里程表明顯偏小，與行車時間相比過于懸殊，從購車之日起按每日行車8小時，車速50Km/h累計計算實際里程。
2.7 用戶由于嚴重超載、超限使用導致的的損壞，不屬于保修范圍。
2.8 在規(guī)定保養(yǎng)期內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)現(xiàn)問題沒有及時反饋而造成的損失，本公司不承擔責任。
3 質(zhì)量保修項目和時間
3.1 汽車底盤部分按底盤保修手冊的規(guī)定執(zhí)行。
3.2 自出廠之日起兩個月內(nèi)，且行駛里程不超過3500公里，出現(xiàn)下列質(zhì)量問題，由我公司給予保修：
a、備胎架支撐梁開焊；
b、后橋懸掛焊縫脫裂，裝配不正；
c、緊急繼動閥漏氣、制動氣室工作失靈；
d、各種墊片、密封圈皮帶、橡膠墊片、進氣膠管、輸料膠管損壞；
e、壓力表、轉(zhuǎn)速表不能正常工作。
3.3 自出廠之日起四個月內(nèi)，且行駛里程不超過7000公里，出現(xiàn)下列質(zhì)量問題，由我公司給予保修：
a、支撐裝置升降器損壞；
b、橫梁出現(xiàn)斷裂，支架定位梁開焊，備胎架鏈條斷裂；
c、鋼板彈簧支架損壞，鋼板彈簧整架斷裂；
d、制動鼓出現(xiàn)不靈及開裂；e、鋼圈開裂；f、剎車調(diào)整臂調(diào)整不靈；
g、安全閥、球閥、取力器、傳動軸、一軸總成損壞；
h、人孔蓋漏氣、變型開裂；
3.4 自出廠之日起半年內(nèi)，且行駛里程不超過10000公里，出現(xiàn)下列質(zhì)量問題，由我公司給予保修：
a、牽引銷、牽引座、牽引銷板斷裂；b、罐體開裂；C、流化床變形、脫焊；ef、空壓機不能正常工作；g、車軸斷裂；
3.5易損件不在服務保修范圍內(nèi)。
4 售后服務
4.1 凡在規(guī)定的里程和時間內(nèi)，我公司質(zhì)量承諾范圍內(nèi)，確因產(chǎn)品制造質(zhì)量問題的，我公司原則上省內(nèi)24小時、省外48小時到位解決。
4.2 因用戶使用維護不當造成產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的，責任由用戶承擔。需我公司提供修理服務的費用由用戶自理。
4.3 車輛進廠返修，原則上當天進廠，當天完工，如遇特殊情況例外。
4.4 返修車輛修理完工后必需由質(zhì)檢部檢驗合格后方可出廠。
4.5 所有返修車輛或來電、來函反映問題的，售后服務部門做好詳細記錄，以便于跟蹤服務。
4.6 我公司定期走訪用戶，并設有售后服務調(diào)查表，接受廣大用戶監(jiān)督。
