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電動(dòng)機(jī)在快速停車過(guò)程中，由于慣性作用，會(huì)產(chǎn)生大量的再生電能，直接作用于變頻器的中間直流部分，如不消耗這部分電能會(huì)造成變頻器報(bào)故障或者變頻器損壞。制動(dòng)電阻就是行電機(jī)制動(dòng)時(shí)，電機(jī)內(nèi)部存在一定的損耗，約為額定轉(zhuǎn)矩的18%-22%左右，因此計(jì)算出的結(jié)果在小于此范圍的話就無(wú)需接制動(dòng)裝置;
B、接著計(jì)算制動(dòng)電阻的阻值
=制動(dòng)元件動(dòng)作電壓值用來(lái)消耗掉這部分電能的。每個(gè)變頻器都有制動(dòng)單元(小功率是制動(dòng)電阻,大功率是大功率晶體管GTR及其驅(qū)動(dòng)電路)，小功率的是內(nèi)置的，大功率的是外置的請(qǐng)根據(jù)變頻器說(shuō)明書(shū)來(lái)配置制動(dòng)電阻。
