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產(chǎn)品簡介
船舶外螺紋截止閥、外螺紋截止閥、湖北青銅船用截止閥、 小法蘭截止閥、廣州富山A型
船舶外螺紋截止閥、外螺紋截止閥、湖北青銅船用截止閥、 小法蘭截止閥、廣州富山A型
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2018-07-26 09:30:41
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:廣州
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詳細說明

    船舶外螺紋截止閥、外螺紋截止閥、湖北青銅船用截止閥、 小法蘭截止閥、廣州富山A型

    "(三)蝶閥

    蝶閥是利用一可饒軸旋轉(zhuǎn)的圓盤來控制管路的啟閉,轉(zhuǎn)角大小反映了閥門的開啟程度。

    根據(jù)傳動方式不同蝶閥分手動、氣動和電動等三種,常用的為手動,旋轉(zhuǎn)手柄通過齒輪傳

    動帶動閥桿從而起閉閥門。

    特點:蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡單、開閉較迅速,流體阻力小、維修方便等優(yōu)點,但不能用于高溫

    高壓場合,PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口徑水、蒸汽、

    空氣、油品等管路。船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

    閥體、閥蓋的常見故障和原因分析

    閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

    (1)閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理,內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計不良因數(shù);或者是由于制造質(zhì)量差,如厚薄不均、材質(zhì)不勻;或者是由于焊縫過脆,內(nèi)應(yīng)力過大等焊接質(zhì)量差;或者由于安裝不當,位置偏斜 扭曲;或者由于閥門選用不當,與工況不相適應(yīng);或者由于水擊壓力過高;或者由于維護不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強大外力破壞。

    (2)砂眼產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差所致。

    (3)腐蝕或老化產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差,或者由于防腐及維護不力,更換維修不及時所致。6.低合金鋼(WC6、WC9)低合金鋼(如碳鉬鋼和鉻鉬鋼)制造的閥門可以適用許多種工作介質(zhì),包括飽和和過熱蒸汽、冷的和熱的油、天然氣和空氣。碳鋼閥門的工作溫度可以用到500℃,低合金鋼閥可用到600℃以上。在高溫下,低合金鋼的機械性能比碳鋼要高。


      適用于工作溫度在–29~595℃之間的非腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門;C5、C12適用于工作溫度在–29~650℃之間的腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門。"

    "1.根據(jù)截止閥的通道方向,分為:

    1)直通式截止閥

    2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應(yīng)的小了。

    3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。

    4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設(shè)計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關(guān)”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),也可以用于調(diào)節(jié)流量。閥常用的材質(zhì)


      1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價格低廉、適用范圍廣而應(yīng)用在工業(yè)的各個領(lǐng)域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質(zhì)的情況下,并廣泛地應(yīng)用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵污染影響少或沒有影響到的工業(yè)產(chǎn)品上。


      適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門。


      2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門。適用介質(zhì)為水、海水、煤氣、氨等。填料故障的修理方法

    (1)預(yù)緊力過小時的修理方法是:關(guān)閉閥門或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門不能關(guān)閉時,上密封失效的情況下可采用閥門的機械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進行堵漏;當壓套擱淺時,應(yīng)找出擱淺原因,對癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進,可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當為止。

    (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門后,確認填料不會因內(nèi)壓往外移動時,按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門不能關(guān)閉時,可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

    (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關(guān)閉閥門或啟用上密封后,進行研磨或局部鍍層修復(fù);若密封面損壞 難以修復(fù)時,可用帶壓更換閥門法給予解決。

    (4)填料失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門或啟用上密封后,更換填料或用適當?shù)拈y門堵漏方法進行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門。"

    "使用注意事項:

    1、 因為螺紋連接,故開閉時首先檢查螺紋連接是否松動泄漏;

    2、 開閉閥門時緩慢進行,因為其流通面積較小,流速較大,可能造成密封面的腐蝕,應(yīng)留心

    觀察,注意壓力的變化。 開閉閥門時手不能直接開動時可用F扳手開閉; 開閉閥門時注意觀察閥門的密封面,尤其是填料壓蓋處防止泄漏。使用注意事項:

    1、 閥芯只能旋轉(zhuǎn)90度,一般閥體上會表明CLOSE和OPEN箭頭方向,手輪順時針轉(zhuǎn)

    動為關(guān)閉、反之為開啟;

    2、 如有時開閉有一定阻力,可以用專用F扳手開閥門,但不能強行開閉,否則會將

    閥桿齒輪攪壞;完全融化就強行開閉閥門;

    ii. 當遇到閥門不能開啟時,不能利用加長力臂的方法,強行開啟閥門,因為這樣會

    造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落,造成閥門損壞或造成扳手的損壞,從而造成

    不安全因素。"

    "2.根據(jù)截止閥閥桿上螺紋的位置可分:

    1)上螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優(yōu)點是閥桿不受介質(zhì)侵蝕,便于潤滑,此種結(jié)構(gòu)采用比較普遍。

    2)下螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)閥桿螺紋與介質(zhì)直接接觸,易受侵蝕,并無法潤滑。此種結(jié)構(gòu)用于小口徑和溫度不高的地方。其它閥門

    除上述十一種閥門外還有很多種閥門應(yīng)用于化工生產(chǎn)中比如有:

    隔膜閥、膨脹閥、減壓閥、自動調(diào)節(jié)閥門等等,

    電磁自動調(diào)節(jié)閥 隔膜閥 減壓閥 膨脹閥使用注意事項:

    注意閥門方向,箭頭與介質(zhì)流向一致,如介質(zhì)易結(jié)晶可能造成閥片不能壓下起不到指揮、止回的作用。"

    "使用注意事項:

    1、 安全閥使用必須在效驗有效期內(nèi);

    2、 管路、設(shè)備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作;

    3、 定期將閥盤稍稍抬起,用介質(zhì)來吹滌閥內(nèi)雜質(zhì)。

    4、 如安全閥不能在整定壓力內(nèi)工作,必須進行重新效驗或更換。  船舶上的通海閥門是


    船舶上的通海閥門備用的閥門,例如船進入塢內(nèi)修理時當備用閥門。

    船舶主機運轉(zhuǎn)需要海水冷卻,所以設(shè)有高位、低位海底門,吸取海水,為主機提供冷卻水。填料的常見故障和原因分析

    填料的常見故障主要有施加在填料上的預(yù)緊力過小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產(chǎn)生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

    (1)填料上的預(yù)緊力過小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數(shù)量不足,或因磨損、老化和裝填不當;或因無預(yù)緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質(zhì),使螺紋擰緊時受阻。

    (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產(chǎn)生斷裂;或由于振動使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過猛過大,損壞了緊固件的操作不當;或由于維修不力。"

    "8.蒙乃爾合金‘蒙乃爾’是一種具有很好耐蝕性的高鎳—銅合金。這種材料經(jīng)常被用在輸送堿、鹽溶液、食品和許多無氣酸的閥門上,特別是硫酸和氫氟酸?!赡藸枴辖鸱浅_m合于蒸汽、海水和海洋環(huán)境。主要適用于含氟氯酸介質(zhì)的閥門中。


      9.哈氏合金 主要適用于稀硫酸等的強腐蝕性介質(zhì)的閥門中?;こS瞄y門的特點及其使用注意事項

    (一)旋塞閥(考克)

    特點:TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結(jié)構(gòu)簡單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

    力小等優(yōu)點

    使用注意事項:

    1、 閥桿外端為正方形,對角線標注的直線垂直與閥體方向為關(guān)閉狀態(tài),與閥體方向一致為開

    啟狀態(tài);

    2、 正常開關(guān)閥門用考克專用扳手,避免與閥桿打滑造成安全事故;盡量不用活動扳手從而造

    成打滑;

    3、 開起閥門按前面檢查項目檢查,檢查完后慢慢開啟閥門,開啟時盡量不要站在密封面方向,

    遇到酸堿流體時須佩戴防酸面具;

    4、 如管道有視鏡的看到視鏡內(nèi)有流體通過方可檢查無誤后離開。閥門主要零件的材質(zhì),首先應(yīng)考慮到工作介質(zhì)的物理性能(溫度、壓力)和化學(xué)性能(腐蝕性)等。同時,還應(yīng)了解介質(zhì)的清潔程度(有無固體顆粒)。除此之外,還要參照國家和使用部門的有關(guān)規(guī)定和要求。"

    "(四)截止閥 禁止將手輪卸下用活動扳手扳動閥桿;(下面閥同樣如此) 開閉時逐步開閉,觀察有無異常情況,防止有泄漏。

    截止閥是化工生產(chǎn)中使用最廣的一種截斷類閥門,它與前述三種截斷閥門相比不是利用其閉

    件的旋轉(zhuǎn)打開、關(guān)閉閥門,而是利用閥桿升降帶動與之相連的圓形閥盤(閥頭),改變閥盤與

    閥座間距離達到控制閥門的起閉。

    流線式截止閥 美標式截止閥

    特點:截止閥上部有手輪、閥桿,中部有 螺紋和填料涵密封段,小型閥門閥桿上螺紋在

    閥體內(nèi),其結(jié)構(gòu)緊湊,但閥桿與介質(zhì)接觸部分多,尤其螺紋部分易腐蝕,從閥桿露出閥蓋的高

    度可判斷閥門開啟程度,為防止介質(zhì)沿閥桿漏出,可在閥桿穿出閥蓋部位用填料來密封。

    截止閥結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,但操作簡單、不甚費力,易于調(diào)節(jié)流量和截斷通道,起閉緩慢無水

    錘現(xiàn)象,故使用較為廣泛。三、 閥門的主要參數(shù)

    PN 公稱壓力(允許流體通過的最大的壓力);

    DN 公稱直徑 ;

    TN 溫度范圍(允許流體的溫度范圍)。使用注意事項:

    1、 當閥桿開閉到位時,不能再強行用力,否則會拉斷內(nèi)部螺紋或插銷螺絲,使閥門損

    壞;"


    船舶外螺紋截止閥、外螺紋截止閥、湖北青銅船用截止閥、 小法蘭截止閥、廣州富山A型

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