平板型清障車(chē)主要有汽車(chē)二類(lèi)底盤(pán)和專(zhuān)用上裝兩大部分組成。
主要組成部分：底盤(pán)、警示燈及燈架（包括室內(nèi)警報(bào)控制裝置）、高位行車(chē)信號(hào)指示燈（上部：白---前示廊燈，紅---后示廊燈，下部：黃---轉(zhuǎn)向燈、紅---剎車(chē)燈、白---倒車(chē)燈）、絞盤(pán)及鋼纜、裝載平板、側(cè)標(biāo)志燈、鏈勾、托舉機(jī)構(gòu)、L形托架、操作機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)、鋪助輪、側(cè)防護(hù)欄、工具箱及附件、取力器操作手柄或開(kāi)關(guān)。
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江鈴順達(dá)一拖二清障車(chē)主要技術(shù)性能參數(shù)： |
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產(chǎn)品名稱(chēng)： |
HYS5041TQZJ5清障車(chē) |
外型尺寸： |
5995×2300×2200(mm) |
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底盤(pán)型號(hào)： |
JX1041TG25 |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
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總 質(zhì) 量： |
4495 (kg) |
接近/離去角: |
27/12(°) |
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額定質(zhì)量： |
(kg) |
前懸/后懸： |
1065/1570(mm) |
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整備質(zhì)量： |
3465(kg) |
最高車(chē)速： |
100(km/h) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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JX493ZLQ5 |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2771 |
85 |
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排放標(biāo)準(zhǔn)： |
國(guó)五 |
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軸 數(shù)： |
2 |
前 輪 距： |
1385(mm) |
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軸 距： |
3360mm |
后 輪 距： |
1425(mm) |
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燃料種類(lèi)： |
柴油 |
彈簧片數(shù)： |
7/4+6,7/5+6 |
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軸 荷： |
1855/2640 |
前排乘客 |
2(人) |
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其它： |
隨底盤(pán)選裝駕駛室。選裝后部欄板結(jié)構(gòu)。選裝后防護(hù)結(jié)構(gòu),后下部防護(hù)裝置材料:Q235B,連接方式:螺栓連接,防護(hù)截面尺寸(mm)120×120,離地高450mm。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接。后防護(hù)由專(zhuān)用裝置代替。ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。托舉質(zhì)量為900千克 |
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江鈴順達(dá)平板一拖二HYS5041TQZJ5清障車(chē)特點(diǎn)：
1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線(xiàn)切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。
2、清障車(chē)的托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度錳鋼鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。
3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。
4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀(guān)。
5、油漆經(jīng)過(guò)進(jìn)口烤漆房烘烤，保證外表美觀(guān)，耐用。
6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕，從而大大延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)可靠性影響最大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序，有效的保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
8、上裝在進(jìn)入總裝前，都經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。
