拉氣瓶運輸車，氣運輸車,礦用防爆車：1-9類廠家大促銷：132 2722 5226
防爆車(器材運輸車)特點：
科工爆[156]號《器材運輸車技術(shù)條件》等有關(guān)國家標準要求執(zhí)行。
②廂為采用軍工技術(shù)制造的金屬整骨架結(jié)構(gòu)，強度高，載荷分布均勻，整的
性、通過性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，防火阻燃性好。
③外形裝飾鋁合金型材立柱、不銹鋼包角，外形美觀。
④廂內(nèi)具有緩沖防撞、防靜電火花、火報警、防雨通風(fēng)、防盜等功能。
①汽車底盤均采用國內(nèi)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的，整車制作嚴格按照國防科工委
3噸東風(fēng)器材運輸車種多_液危險廠家直銷_熱銷車型圖片：
廠家直銷:132 2722 5226
聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家）
設(shè)置對開門，如需裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣動，
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用危險車供應(yīng)廠家_防爆車生廠_礦用防爆車廠家直銷參數(shù)：
國五東風(fēng)器材運輸車，發(fā)動機采用朝柴102馬力，手續(xù)齊，車子嚴格按危險運輸車要求制作，底盤帶ABS，前盤，限速裝置。專業(yè)防爆車廠家132 2722 5226，廂材質(zhì)為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙，夾層為隔熱阻燃材料填充。廂內(nèi)部做防靜電處理，廂底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的生和車輛靜電及時釋放，提高器材運輸車的性。
國五東風(fēng)卡防爆車參數(shù)
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號 |
ZMB3T1VS014 |
批次 |
286 |
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
2920 |
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額定質(zhì)量(kg) |
1445,1380 |
底盤型號 |
EQ1041SJ3BDFWXP |
|
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準乘人數(shù) |
2,3 |
|
接近角/離去角(°) |
20/15 |
前懸/后懸 |
1040/1647 |
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外形尺寸(mm) |
5995X2095X2900 |
貨廂尺寸(mm) |
4100X1960X1800 |
|
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
1800/2695 |
|
軸數(shù) |
2 |
高車速 |
80 |
|
車輛識別代碼 |
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|
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 8PR， 7.00R16 8PR |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1503,1485,1441 |
后輪距 |
1494,1458 |
|
軸距 |
3308 |
彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
|
CY4BK551 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 |
3707 |
75 |
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其它 |
隨底盤選裝前罩以及前霧燈， 選裝右側(cè)箱不開門， 廂頂部封閉， 不可開啟:運輸名:黑火藥， ， 電引爆， ， 等， 類項號:1.1B， 1.1D， 1.1G， 1.2G， 1.3G， 1.4G等； 防護材料:Q235A碳鋼， 連接方式:左右側(cè)及后下部防護均采用焊接連接， 后部防護斷尺寸(mm):100×50， 后部防護離地高度(mm):450， 采用發(fā)動機型號CY4BK551， YC4FA115-50， D28D11-5DA， 對應(yīng)油耗值分別為12.4； 12.6； 12.6。該車裝帶有功能的行駛記錄儀。僅采用前盤制動器和裝ABS以及前置消聲器的底盤。采用子午線輪胎。裝限速裝置， 限速80km/h。ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 |
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聯(lián)系人 |
靳經(jīng)理 |
郵箱 |
1838467252@qq.com |
|
聯(lián)系電話 |
0722- 13227225226 |
傳真 |
0722- |
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企業(yè)名稱 |
湖北隨州專用汽車有限公司 |
企業(yè)網(wǎng)址 |
www.clwjin.com |
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器材運輸車的防盜報警器作用為了，在車廂后方和側(cè)開設(shè)有門，在各門器框上方裝有門磁開關(guān)報警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）.當防爆車廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉。可在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
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氣廂式運輸車為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，可增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣動，廂內(nèi)部做防靜電處理，廂底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的生和車輛靜電及時釋放，提高車輛的性。廂內(nèi)部前和側(cè)裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動，。
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