工字鋼彎弧機(jī)怎么操作
盾構(gòu)法施工的隧道，在出發(fā)和到達(dá)時(shí)，需要有拼裝和拆卸盾構(gòu)用的豎井，當(dāng)盾構(gòu)需要調(diào)轉(zhuǎn)方向或線路在急曲線的部位，需要設(shè)置中間豎井和方向變換豎井。施工過程中，這些豎井是人、材料和石砟的運(yùn)輸通道。在隧道竣]=：后，這些豎井多被用于車站、人孔、通風(fēng)口、出人口等永久建筑。
開始推進(jìn)是利用在豎井內(nèi)臨時(shí)設(shè)置的管片等作為后背向前推進(jìn)，從出發(fā)口進(jìn)入地層，沿所定的線路方向向前推進(jìn)。
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隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工要點(diǎn)
該工法工序較復(fù)雜，導(dǎo)坑的支護(hù)拆除困難，鋼架連接困難，而且成本較高，進(jìn)度較慢。
雙側(cè)壁導(dǎo)坑法主要適用于斷面很大、地層較差的Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地層、不穩(wěn)定巖體和淺埋段、偏壓段、洞口段。
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