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新預(yù)切槽支護(hù)隧道施工技術(shù)
（1）由于預(yù)槽開挖和混凝土灌注同時(shí)完成，避免了導(dǎo)致土層應(yīng)變的應(yīng)力釋放。
（2）由于沿隧道橫向預(yù)置連續(xù)拱殼，沿隧道縱向拱與拱之間也有搭接，從而形成連續(xù)的空間拱形結(jié)構(gòu)，具有高度的力學(xué)安定性。
（3）由于采用機(jī)械化切割施工，可以減少對(duì)圍巖的破壞。
（4）作為獨(dú)立的隧道挖掘施工技術(shù)使用。避免噴混凝土等二次襯砌和鋼支架支護(hù)等作業(yè)。
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重慶H型鋼彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格隧道數(shù)控液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)液壓工字鋼彎拱機(jī)主要對(duì)鋼拱架進(jìn)行冷加工，可分為兩類：一，普通工字鋼彎拱機(jī)二，數(shù)控液壓工字鋼彎拱機(jī)。主要應(yīng)用區(qū)域：公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等可彎曲型鋼有：工字鋼H型鋼，槽鋼，V型鋼，U型鋼等，特殊型鋼可定做。數(shù)控彎拱機(jī)采用微電腦控制系統(tǒng)，以保證設(shè)備的穩(wěn)定性，精確性，減少設(shè)備的故障。
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