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作為此次峰會的主場，海上花園城市——廈門已做好準(zhǔn)備，用最美姿態(tài)迎接八方賓客。在這里，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)始終堅持“綠色、人文、和諧”宗旨，與靚麗環(huán)境相扮相生，中國鐵建為裝點(diǎn)廈門，始終走在科技創(chuàng)新最前沿和攻堅克難最前線。
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超前管棚預(yù)支護(hù)方法
組成及適用性
超前管棚預(yù)支護(hù)方法是沿隧道開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方鋼管或鋼插板構(gòu)成，形成對前方圍巖的預(yù)支護(hù)，適用于特殊地段，如在破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育地層、斷層破碎帶、淺埋偏壓等隧道，目前，我國公路隧道在進(jìn)洞時基本采用大管棚（長管棚）預(yù)支護(hù)方法。
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