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超前管棚預(yù)支護方法
組成及適用性
超前管棚預(yù)支護方法是沿隧道開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方鋼管或鋼插板構(gòu)成，形成對前方圍巖的預(yù)支護，適用于特殊地段，如在破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育地層、斷層破碎帶、淺埋偏壓等隧道，目前，我國公路隧道在進洞時基本采用大管棚（長管棚）預(yù)支護方法。
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生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產(chǎn)生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡，加工準確，安裝調(diào)整方便。 滾輪加工準確度是關(guān)鍵，為此，專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。 主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內(nèi)外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。
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