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施工時，應先開挖兩側的側壁導洞，在導洞內(nèi)施工完支護后再開挖上臺階，當隧道跨度大而地層條件較差時，上臺階也可采用中隔墻法或環(huán)形留核心土法開挖后并及時施工初期支護結構，在拱、墻的保護下，逐層開挖下臺階至基底，并施工仰拱或底板。施工過程中，左右側壁導洞錯開不小于15 m，這是基于在開挖中引起導洞周邊圍巖應力重新分布不影響已成導洞而確定的。上、下臺階之間的距離，視具體情況，按臺階法確定。
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滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。解結的方法是：
1.變形區(qū)中性層計算準確，變形區(qū)內(nèi)用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
2.不變形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致。
3.材料咬入前，應根據(jù)前道滾壓狀態(tài)，設置引導斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
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