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上海騰樺電氣設(shè)備有限公司
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除了現(xiàn)有的集成模擬量輸入/輸出之外,模擬擴展模塊還可以提供更多的模擬量輸入/輸出使用選擇。
這為用戶提供了下列優(yōu)勢:
信號模塊具有與基本設(shè)備相同的設(shè)計特點。
信號板直接插到每個 S7-1200 CPU 前面的插座中。
說明
信號模塊不能與 CPU 1211C 一起使用。
信號板可以與 SIMATIC S7-1200 的所有 CPU 一起使用。
使用 SM 1278 模塊,可通過一條 3 線制電纜與多 4 個外部 IO-Link 設(shè)備或 4 個標準執(zhí)行器/傳感器進行數(shù)據(jù)交換。 由于有大量參數(shù)設(shè)置選項,可以針對通信伙伴靈活調(diào)整控制。由于 IO-Link 與標準傳感器兼容,也可在 IO-Link 主站上運行符合 IEC 61131 類型 1 的市售傳感器。
LED 指示燈
根據(jù)所使用的 CPU 類型,一個 S7-1200 CPU 上可連接多達 8 個 SM 1278 模塊。
所支持的功能
支持的數(shù)據(jù)傳輸速率
注
CPU 的運行需要使用 SIMATIC 存儲卡。
總線適配器不在供貨范圍內(nèi),需要單獨訂購。
CPU 1510SP-1 PN 是經(jīng)濟型入門級 CPU,用于不連續(xù)生產(chǎn)技術(shù)中對處理速度和響應(yīng)速度要求不高的應(yīng)用。CPU 1510SP-1 PN 可被用作 PROFINET IO 控制器或分布智能系統(tǒng)(PROFINET 智能設(shè)備)。集成式 PROFINET IO IRT 接口的設(shè)計形式為 3 端口交換機,這樣就可以在系統(tǒng)中通過端口 1 和 2 建立總線型拓撲,并且也可通過端口 3 來連接編程設(shè)備/PC 或 HMI 設(shè)備。
作為智能設(shè)備使用時,CPU 1510SP-1 PN 可實現(xiàn)在本地對過程數(shù)據(jù)進行分布式預(yù)處理,并且僅將實際需要的信息傳輸?shù)缴衔豢刂破?。這樣做有以下優(yōu)勢:
CPU 1510SP-1 PN 完全獨立于中央控制器運行。如果其發(fā)生故障,CPU 1510SP-1 PN 仍繼續(xù)運行。
位模塊化設(shè)計的 ET 200SP I/O 系統(tǒng)和 CPU 1510SP-1 PN 可實現(xiàn)面向功能的站設(shè)計。
另外,CPU 通過易組態(tài)的塊提供全面控制功能,以及通過標準化 PLC-open 塊 提供連接至驅(qū)動器的能力。
CPU 1510SP-1 PN CPU 直接卡裝到 DIN 導(dǎo)軌上,并具有:
供貨清單:
CPU 1510SP-1 PN(包括器模塊)、24 V DC 連接器和總線適配器端口蓋(總線適配器須單獨訂購)
特點
機械構(gòu)造
典型應(yīng)用
特點
機械構(gòu)造
典型應(yīng)用
通過 MOTOX,西門子提供了全面的減速電機系列。 該產(chǎn)品線包括所有常見減速機類型,適用于所有傳動應(yīng)用。 在這里,您可以為每種傳動任務(wù)找到佳解決方案。 不僅如此,您還可以選擇額定轉(zhuǎn)矩比目前市場上通常所見的減速機更高的減速機。
采用同軸式、偏心軸式和同軸式齒輪減速機時,這些減速電機的功率范圍可高達 200 kW,額定減速機轉(zhuǎn)矩可高達 35 x 103 Nm。 采用同軸式蝸桿減速機的電機輸出功率高達 11 kW,轉(zhuǎn)矩達 1,590 Nm;而采用蝸桿減速機的電機輸出功率達 0.75 kW,轉(zhuǎn)矩達 80 Nm。
這些減速電機符合所有適用的國際標準:
優(yōu)點簡述
減速機額定轉(zhuǎn)矩較高
我們新型 MOTOX 系列減速電機因具有突出的技術(shù)性能而與眾不同。 您可以從以下等方面獲益:輸出轉(zhuǎn)矩高達 35 x 103Nm,采用相同規(guī)格的減速機可獲得比競爭對手的減速電機更高的額定轉(zhuǎn)矩。 并且,您可以取得更高運行系數(shù),從而獲得更高設(shè)備利用率與運行可靠性。
減速機傳動比較高
由于采用特殊機械設(shè)計,這些電機可取得極高的減速機傳動比。 在許多應(yīng)用中,由于可以減少一個齒輪級,這種高傳動比可實現(xiàn)經(jīng)濟有效的解決方案。 如果您可以使用標準 4 極電機來代替 6 極或 8 極電機,則您還可以享受成本優(yōu)勢。 原因在于較高的傳動比。
運行安靜的減速電機
由于在第一個減速級后面的圓周速度較低,電機的運行噪音顯著降低。
極高的靈活性
無論您的要求是什么: 可根據(jù)需要對整個電機系列中的產(chǎn)品進行組合,因為這些減速電機具有模塊化的結(jié)構(gòu)。 可以配置市場上通常采用的減速電機的所有型號與安裝形式。 這些減速機具有很高的多用性,經(jīng)過調(diào)整,適合十分廣泛的傳動應(yīng)用。 在電機一側(cè),MOTOX 是一種模塊化系統(tǒng),從物流角度看已經(jīng)過。 使用軸裝功能單元(如制動器),可以安裝單獨驅(qū)動的風扇和編碼器。 基本型電機始終保持不變,以便能夠在安裝電機后添加各種功能單元。
1FN3 直線電機,初級部分
直線電機 1FN3 與 SINAMICS S120 驅(qū)動系統(tǒng)或 SIMODRIVE 611 數(shù)字/通用 HRS 一起使用,可以形成一個的直線直接驅(qū)動系統(tǒng),滿足先進的機器結(jié)構(gòu)要求。
電機由主傳動裝置和從動裝置組成,接地元件很少。主傳動裝置具有固定尺寸,從動裝置可以根據(jù)所需長度由幾段組成。通過電機的并行運行,饋送率受力和長度都可以擴展超過現(xiàn)有范圍。
直線直接驅(qū)動系統(tǒng)的主要優(yōu)點就是避免了彈性、游隙和摩擦效果以及傳動時的自然振動。由此可實現(xiàn)較高的動態(tài)響應(yīng)性能和精度。如果使用相應(yīng)的測量系統(tǒng)和在溫度條件下,電機可以實現(xiàn)納米級定位。
用于暫時加速的機械軸(如 S3 負載)或者短時間內(nèi)需要較大力的場合
主要應(yīng)用領(lǐng)域:
用于加速度不斷變化、過程/重力較大或無水冷運行時的機械軸中(如 S1負載)。
主要應(yīng)用領(lǐng)域:
簡單的機械結(jié)構(gòu),無需滾珠絲杠、聯(lián)軸器或皮帶等傳動部件,可顯著提高傳動部件的可靠性。
主傳動裝置中的熱量可通過集成的液體冷卻系統(tǒng)耗散掉。通過可選的 Thermo-Sandwich 雙回路冷卻系統(tǒng),可將電機的熱量從機器上排除,它也是一種價格較低的冷卻設(shè)計。
主傳動裝置采用不銹鋼封裝,可較高的機床機械剛性和耐污性能(這種油污用于機床和生產(chǎn)機器中)以及耐腐蝕性。另外,由于空氣隙大,對安裝表面的要求低??諝庀兜陌惭b誤差為± 0.3 mm。
1FN3 直線電機可作為一種單邊電機或雙邊電機提供。
1FN3 直線電機,初級部分
直線電機 1FN3 與 SINAMICS S120 驅(qū)動系統(tǒng)或 SIMODRIVE 611 數(shù)字/通用 HRS 一起使用,可以形成一個的直線直接驅(qū)動系統(tǒng),滿足先進的機器結(jié)構(gòu)要求。
電機由主傳動裝置和從動裝置組成,接地元件很少。主傳動裝置具有固定尺寸,從動裝置可以根據(jù)所需長度由幾段組成。通過電機的并行運行,饋送率受力和長度都可以擴展超過現(xiàn)有范圍。
簡單的機械結(jié)構(gòu),無需滾珠絲杠、聯(lián)軸器或皮帶等傳動部件,可顯著提高傳動部件的可靠性。
主傳動裝置中的熱量可通過集成的液體冷卻系統(tǒng)耗散掉。通過可選的 Thermo-Sandwich 雙回路冷卻系統(tǒng),可將電機的熱量從機器上排除,它也是一種價格較低的冷卻設(shè)計。
主傳動裝置采用不銹鋼封裝,可較高的機床機械剛性和耐污性能(這種油污用于機床和生產(chǎn)機器中)以及耐腐蝕性。另外,由于空氣隙大,對安裝表面的要求低??諝庀兜陌惭b誤差為± 0.3 mm。
1FN3 直線電機可作為一種單邊電機或雙邊電機提供。