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由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,直接作用于變頻器的中間直流部分,如不消耗這部分電能會造成變頻器報故障或者變頻器損壞。制動電阻就是用來消耗掉這部分電能的。每個變頻器都有制動單元(小功率是制動電阻,大功率是大功率晶體管GTR及其驅動電路),小功率的是內(nèi)置的,大功率的是外置的請根據(jù)變頻器說明書來配置制動電阻。
制動單元與制動電阻的選配
A、首先估算出制動轉矩
=((電機轉動慣量+電機負載測折算到電機測的轉動慣量)*(制動前速度-制動后速度))/375*減速時間-負載轉矩
一般情況下,在進行電機制動時,電機內(nèi)部存在一定的損耗,約為額定轉矩的18%-22%左右,因此計算出的結果在小于此范圍的話就無需接制動裝置;
B、接著計算制動電阻的阻值
=制動元件動作電壓值的平方/(0.1047*(制動轉矩-20%電機額定轉矩)*制動前電機轉速)
在制動單元工作過程中,直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC,R即為制動電阻的阻值,C為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動 單元動作電壓值一般為710V。