LED車是LED行業(yè)興起后的伴生產(chǎn)物。可稱為宣傳車，文化傳媒車，影視宣傳車。可流動各個場所，街道，社區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
高覆蓋率：
本產(chǎn)品可覆蓋各大商業(yè)區(qū)、商務(wù)金融區(qū)、人群居住區(qū)、、車站等地區(qū)，出行、居家、公務(wù)、購物均有機會到高頻次的沖擊。
高到達率：
據(jù)權(quán)威調(diào)查結(jié)果顯示，LED車是到達率高的媒體。受眾在哪，就在哪！準確無誤的，將大大加強發(fā)布的效率及受眾對產(chǎn)品及品牌的認知度。
制性：
遠望LED宣傳車不像報紙、電視媒體的低強制性。她，穿梭于城鎮(zhèn)的每一個角落，其影響之深，范圍之廣，受眾面之大，不受時間、線路。她獨占時空，在受眾群體視線無法回避時建立和加深企業(yè)、產(chǎn)品品牌形象。
LED宣傳要配置：
1.車廂兩側(cè)面為高清 戶外全彩屏
2.播放：專用播音。福田宣傳車裝配有專用播音，有專用的 DVD 光驅(qū)及四個外置式高音喇叭組成。用戶可根據(jù)發(fā)布的畫面配上背景音樂或詞，與畫面同時播放，更進一步增強了的受關(guān)注度，了投放效果。
其中一、二級物流園區(qū)布局城市由規(guī)劃確定，物流園區(qū)布局城市將由各省負責，但原則上應(yīng)為地級城市?！兑?guī)劃》提出，物流園區(qū)布局城市要進一步打破地區(qū)和行業(yè)界限，整合需求不足和同質(zhì)化競爭明顯的物流園區(qū)，引導(dǎo)需求不足的園區(qū)轉(zhuǎn)型，對于同質(zhì)化競爭明顯園區(qū)，通過明確功能定位和分工，推動整合升級。
物流學會研究員楊達卿坦言，“資本方不愿支持太多快遞企業(yè)在同質(zhì)化市場中混戰(zhàn)，或許很難再有上市機會，因此轉(zhuǎn)向收購方尋求變現(xiàn)”。而且二三線快遞企業(yè)還要面對“輸血”后的巨頭在利潤率上的進一步。的數(shù)據(jù)顯示，由于激烈競爭，快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下目前的5%。
大足建區(qū)后，商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展迅速，實現(xiàn)了從商業(yè)到現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)型。1-9月全區(qū)社會消費品零售總額57.8億元，增長13.2%；商品銷售總額138.8億元，增長16.5%。點累計達1.3萬個、面積70萬平方米，專業(yè)市場65個、面積170萬平方米，各類商貿(mào)企業(yè)1千余家，其中惠爾頓商貿(mào)在重慶金交所成功上市。
