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制動元件動作電壓值的平方/(0.1047*(制動轉(zhuǎn)矩-20%電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩)*制動前電機(jī)轉(zhuǎn)速)
在制動單元工作過程中,直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC,R即為制動電阻的阻值,C為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動 單元?jiǎng)幼麟妷褐狄话銥?10V。
C、然后進(jìn)行制動單元的選擇
在進(jìn)行制動單元的選擇時(shí),制動單元的工作最大電流是選擇的唯一依據(jù),其計(jì)算公式如下:
制動電流瞬間值=制動單元直流母線電壓值/制動電阻值
D、最后計(jì)算制動電阻的標(biāo)稱功率
由于制動電阻為短時(shí)工作制,因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo),我們知道電阻的標(biāo)稱功率將小于通電時(shí)的消耗功率,一般可用下式求得: 制動電阻標(biāo)稱功率 = 制動電阻降額系數(shù) X 制動期間平均消耗功率 X 制動使用率%
制動特點(diǎn) 能耗制動(電阻制動)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,缺點(diǎn)是運(yùn)行效率降低,特別是在頻繁制動時(shí)將要消耗大量的能量,且制動電阻的容量將增大。