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【標(biāo)題】

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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟敿?xì)介紹一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　因此，難題，必須認(rèn)清問題的本質(zhì)，從觀念和機(jī)制上尋求轉(zhuǎn)變。通過加快電力體?訊：8月8日，總投資約268.3億元的青海-河南特高壓直流輸電工程正式啟動?？偨?jīng)濟(jì)師趙慶波在青海-河南特高壓直流輸電工程可行性研究工作啟動會上表示。

　　監(jiān)測評價(jià)結(jié)果為綠色的地區(qū)，能源局將按規(guī)劃保障其光伏電站規(guī)模或適度傾斜安排。截止目前，已全部建成，服務(wù)用房及鍋爐房主體已完工，設(shè)備已全部到場，正在陸續(xù)進(jìn)行安裝，工程進(jìn)度已完成約80%，完成投資約2300萬元，項(xiàng)目預(yù)計(jì)10月份建成投產(chǎn)。

　　該次批復(fù)項(xiàng)目共計(jì)10條城市軌道線路，總規(guī)模280.8公里，其中地下線238.3公里，高架線42.5公里。在這些線路的建設(shè)中，如何避免重蹈問題電纜覆轍，是西安市必須面對的問題。變電量，電電價(jià)支付給火電、水電、核電企業(yè)。

　　二是全力叫響核電產(chǎn)業(yè)家園招牌，采取各種大力宣傳推介，讓核電央企、民企走進(jìn)海陽核電園區(qū)。三是瞄準(zhǔn)雙創(chuàng)平臺，以雷厲風(fēng)行、事不隔夜的實(shí)際行動，力爭下半年注冊核電企業(yè)不少于5家。訊：1.儲能介紹儲能（EnergyStorageSystem，簡稱ESS）是一個可完成存儲電能和供電的，具有過渡、削峰填谷、調(diào)頻調(diào)壓等功能。

　　也就是說在動力電池上技術(shù)上，是人能不能實(shí)現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵，如果動力電池研發(fā)及生產(chǎn)上要比外國人能走得快一些，這個彎道超車就會成功。訊：昨日，記者從哈電集團(tuán)獲悉，該公司近日與西安熱工研究院簽訂5兆瓦超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電試驗(yàn)平臺項(xiàng)目鍋爐設(shè)備合同，4月初，該項(xiàng)目設(shè)備將陸續(xù)供貨。