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【標(biāo)題】

聯(lián)系人：李經(jīng)理，聯(lián)系電話：15511756121

泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟敿毥榻B一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　核電站在選址方面，對地質(zhì)、地震、水文、氣象等自然條件和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及居民生活等社會有著近乎嚴(yán)苛的要求。在核電站設(shè)計中，也會針對地震、臺風(fēng)等自然災(zāi)害進行嚴(yán)密的防范和設(shè)計。據(jù)了解，大亞灣核電基地在選址時分析了廠址地區(qū)300至400公里范圍內(nèi)歷曾經(jīng)發(fā)生過的臺風(fēng)，推算出廠址海域可能發(fā)生的大風(fēng)暴及臺風(fēng)帶來大損害的演進路徑，在設(shè)計中有針對性地留有足夠的防洪裕量。

　　基于該發(fā)現(xiàn)，研究團隊研制出的新型有機薄膜太陽能電池光電轉(zhuǎn)化率在實際應(yīng)用中超過了7%，優(yōu)于很多同類產(chǎn)品，且該新型薄膜太陽能電池的制作成本低廉，商業(yè)應(yīng)用前景廣闊。研究人員對的幾種有機薄膜太陽能電池進行了實地應(yīng)用，實驗選在以色列的內(nèi)蓋夫沙漠，從獲取的實際數(shù)據(jù)來看，優(yōu)選更佳的共聚物結(jié)構(gòu)可以通過電子順磁共振的實現(xiàn)。

　　之后，7月21日從能源局新召開的新聞發(fā)布會上新能源和可再生能源司司長朱明的發(fā)言中，我們不難看出，風(fēng)電布局，應(yīng)對棄風(fēng)現(xiàn)象，而處于低風(fēng)速區(qū)適合發(fā)展分散式風(fēng)電的廣東、廣西、安徽、湖南、湖北、江西、四川等地就處在積極支持發(fā)展的中東部和南方地區(qū)，負(fù)荷的受端區(qū)域。

　　該有機半導(dǎo)體材料由共軛聚合物和富勒烯的衍生物構(gòu)成，研究項目是在俄科學(xué)的支持下完成的，成果發(fā)表于科學(xué)期刊《JournalofMaterialsChemistry》。俄研究人員在創(chuàng)建新型的共軛聚合物的研究中發(fā)現(xiàn)，使用不規(guī)則的共聚合物，其中單體鏈在主鏈中呈不規(guī)則排列，相對于規(guī)則結(jié)構(gòu)的共聚合物，其光電特性更優(yōu)。

　　事故案例9：某施工隊開展10kV高壓跌落熔斷器安裝工作。本應(yīng)在原10kV阿租支線0號桿、1號桿，10kV一街Ⅱ回線26號桿、28號桿各裝一組接地線。但實際10kV一街Ⅱ回線27號桿大號側(cè)、原10kV阿租支線1號桿大號側(cè)各裝設(shè)了1組接地線。