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永一安全閥廣州銷售處、上海埃弗斯安全閥、不銹鋼高溫安全閥 、安全閥裝配圖、空壓
永一安全閥廣州銷售處、上海埃弗斯安全閥、不銹鋼高溫安全閥 、安全閥裝配圖、空壓
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上架日期:2018-07-13 17:11:37
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    永一安全閥廣州銷售處、上海埃弗斯安全閥、不銹鋼高溫安全閥 、安全閥裝配圖、空壓

    "安全閥鉛封:

     安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí),在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。


    按壓力是否能調(diào)節(jié)分類,可分為固定不可調(diào)安全閥和可調(diào)安全閥

     1.固定不可調(diào)安全閥壓力值出廠已設(shè)定好,使用時(shí)不能變

    動(dòng),常用在中央空調(diào)空調(diào)、鍋爐壁掛爐、太陽(yáng)能等系統(tǒng),如S10系列安全閥。

     2.可調(diào)安全閥起跳壓力可隨用戶的不同需求在一定范圍能任意設(shè)置,常用于系統(tǒng)保護(hù)壓力需經(jīng)常變動(dòng)的場(chǎng)合,如S10系列安全閥,但價(jià)格一般也比較高。


    非直接作用式安全閥

     這類安全閥可以分為先導(dǎo)式安全閥、帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥。

    先導(dǎo)式安全閥是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個(gè)直接作用式安全閥,有時(shí)也采用其他形式的閥門。先導(dǎo)式安全閥適用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。先導(dǎo)式安全閥的主閥還可以設(shè)計(jì)成依靠工作介質(zhì)來(lái)密封的形式,或者可以對(duì)閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機(jī)械載荷,因而具有良好的密封性能。同時(shí),它的動(dòng)作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點(diǎn)在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān),動(dòng)作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠,而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

     帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥是借助于一個(gè)動(dòng)力輔助裝置,在低于正常開(kāi)啟壓力的情況下強(qiáng)制安全閥開(kāi)啟。這種安全閥適用于開(kāi)啟壓力很接近于工作壓力的場(chǎng)合,或需定期開(kāi)啟安全閥以進(jìn)行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場(chǎng)合。同時(shí),也提供了一種在緊急情況下強(qiáng)制開(kāi)啟安全閥的手段。

    "

    "按工作溫度:

    (1)超低溫閥:用于介質(zhì)工作溫度 t<-101℃的閥門。

    (2)常溫閥:用于介質(zhì)工作溫度-29℃<t<120℃的閥門。

    (3)中溫閥:用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

    (4)高溫閥:用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。

    清洗步驟編輯

    閥門的零部件在組裝前必須經(jīng)過(guò)以下過(guò)程處理:

    1、根據(jù)加工要求,部分零部件需要做拋光處理,表面不能有加工毛刺等;

    2、所有零部件進(jìn)行脫脂處理;

    3、脫脂完成后進(jìn)行酸洗鈍化,清洗劑不含磷;

    4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈,不能有藥劑殘留,碳鋼部件省去此步驟;

    5、逐個(gè)零部件用無(wú)紡布進(jìn)行擦干,不能有線毛等留存部件表面,或者用潔凈的氮?dú)膺M(jìn)行吹干;

    6、用無(wú)紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對(duì)逐個(gè)零部件進(jìn)行擦拭,直至沒(méi)有臟色。


    選用原則

     1、蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開(kāi)全啟式彈簧安全閥0490系列;

     2、液體介質(zhì)用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列;

     3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用全啟式彈簧安全閥;

     4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;

     5、采油井出口用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥;

     6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥

     7、若要求對(duì)安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開(kāi)啟的靈活性;

     8、若介質(zhì)溫度較高時(shí),為了降低彈簧腔室的溫度,一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃及敞開(kāi)式安全閥使用溫度超過(guò)350℃時(shí),應(yīng)選用帶散熱器的安全閥;

     9、若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,其變化量超過(guò)開(kāi)啟壓力的10%時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥;

     10、若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。

     11、安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工、安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致,連接應(yīng)牢固緊密。  2)、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。

     12、安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。

     13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試,并檢查其密封性。

     14、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。


    "

    "排氣后壓力繼續(xù)上升:這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。

    閥瓣頻跳或振動(dòng):主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過(guò)大,造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。

    不到規(guī)定壓力開(kāi)啟:主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。


    脈沖式安全閥

     脈沖式安全閥由主閥和輔閥構(gòu)成,通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。

    閘閥按閘板的結(jié)構(gòu)不同分為楔式和平行式兩類。楔式閘板有3種結(jié)構(gòu):?jiǎn)伍l板、雙閘板和彈性閘板。

    閘閥根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同又分為平板閘閥和刀型閘閥。

    手動(dòng)閘閥工作原理:轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,通過(guò)手輪與閥桿的螺紋的進(jìn)、退,提升或下降與閥桿連接的閥板,達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉的作用。

    按殼體/主體材料分類,閘閥可分為:

    金屬材料閥門:如碳鋼閥門、合金鋼閥門、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾閥門、銅合金閥門、鉛合金閥門等。

    金屬閥體襯里閥門:如襯膠閥門、襯氟閥門、襯鉛閥門、襯塑閥門、襯搪瓷閥門。

    非金屬材料閥門:如陶瓷閥門、玻璃閥門、塑料閥門。"

    "  公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的最高許用壓力,高溫設(shè)備用的安全閥不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。安全閥是按公稱壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。

    按結(jié)構(gòu)特征

    閥門結(jié)構(gòu)特征

    閥門結(jié)構(gòu)特征

    閥門的結(jié)構(gòu)特征是根據(jù)關(guān)閉件相對(duì)于閥座移動(dòng)的方向可分為:

    (1)截門形:關(guān)閉件沿著閥座中心移動(dòng);如截止閥

    (2)旋塞和球形:關(guān)閉件是柱塞或球,圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn);如旋塞閥、球閥

    (3)閘門形:關(guān)閉件沿著垂直閥座中心移動(dòng);如閘閥、閘門等

    (4)旋啟形:關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn);如旋啟式止回閥等

    (5)蝶形:關(guān)閉件的圓盤,圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn);如蝶閥、蝶形止回閥等

    (6)滑閥形:關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動(dòng)。如滑


    排放和回座壓力的調(diào)整:

     ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),因此,只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。

     ②對(duì)于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開(kāi)啟,造成事故。

     ③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過(guò)早地突然開(kāi)啟,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來(lái)縮小閥門比例,開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。

    上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),回座壓力降低。當(dāng)然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。


    "

    "運(yùn)動(dòng)方式:閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過(guò)閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開(kāi)啟閥門時(shí),當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時(shí),流體的通道完全暢通,但在運(yùn)行時(shí),此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí),是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志,即開(kāi)不動(dòng)的位置,作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作為全開(kāi)閥門的位置。因此,閥門的全開(kāi)位置,按閘板的位置(即行程〉來(lái)確定。有的閘閥閥桿螺母設(shè)在閘板上,手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。對(duì)焊連接

    直接與管道焊接的一種連接方式。

    安裝要求

    1、閥門安裝之前,應(yīng)仔細(xì)核對(duì)所用閥門的型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符;

    2、根據(jù)閥門的型號(hào)和出廠說(shuō)明書(shū)檢查對(duì)照該閥門可否在要求的條件下應(yīng)用;

    3、閥門吊裝時(shí),繩索應(yīng)綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處,且勿拴在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪;

    4、在水平管道上安裝閥門時(shí),閥桿應(yīng)垂直向上,不允許閥桿向下安裝;

    5、安裝閥門時(shí),不得采用生拉硬拽的強(qiáng)行對(duì)口連接方式,以免因受力不均,引起損壞;

    6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處,以免閥桿銹蝕。

    "

    "彈簧微啟式安全閥

      彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它

    上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開(kāi)啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開(kāi)啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開(kāi)啟是不利的。另外,閥上的彈簧會(huì)由于長(zhǎng)期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí),常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。

    缺點(diǎn)

    密封面之間易引起沖蝕和擦傷,維修比較困難。外形尺寸較大,開(kāi)啟需要一定的空間,開(kāi)閉時(shí)間長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。  閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。閥門根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標(biāo)訂制閥門等。

    "

    "對(duì)夾連接

    用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

    常見(jiàn)問(wèn)題編輯

    調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用?

    雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu),允許壓差大,而它突出的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場(chǎng)合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(jìn)(如雙密封套筒閥),也是不可取的。

    調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開(kāi)度工作時(shí)容易振蕩?

    對(duì)單芯而言,當(dāng)介質(zhì)是流開(kāi)型時(shí),閥穩(wěn)定性好;當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí),閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開(kāi),這樣,在小開(kāi)度工作時(shí),流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng),這就是雙座閥不能用于小開(kāi)度工作的原因所在。

    什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?

    直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出,閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜(形狀如倒S型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長(zhǎng)此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進(jìn),水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時(shí)流路簡(jiǎn)單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。

    為什么角行程類閥的切斷壓差較大?

    角行程類閥的切斷壓差較大,是因?yàn)榻橘|(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸產(chǎn)生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。

    為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì)?

    它涉及一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械原理:滑動(dòng)摩擦大、滾動(dòng)摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動(dòng),填料稍壓緊一點(diǎn),它就會(huì)把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設(shè)計(jì)得非常細(xì)小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問(wèn)題是閥桿細(xì),則易彎,填料壽命也短。解決這個(gè)問(wèn)題,最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長(zhǎng)的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長(zhǎng), 什么是硬密封?

    切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是最低的,切斷效果當(dāng)然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護(hù),可靠性高,泄漏率達(dá)10~7,已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。

     閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。

    "

    "開(kāi)啟壓力的調(diào)整:

     ①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。

     ②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

     ③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

     ④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。

     ⑤為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。

     ⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。


    按工作溫度分

     1.常溫安全閥一般是只安裝在暖通、空調(diào)或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的安全閥,如0480安全閥。

     2.高溫安全閥是指專門用在太陽(yáng)能系統(tǒng)和模溫機(jī)系統(tǒng)的耐溫180℃的安全閥,如1831系列安全閥。


    直接作用式安全閥

      直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開(kāi)啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣

    安全閥

    安全閥(13張)

    的機(jī)械載荷,使閥門開(kāi)啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作迅速,可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。

    "

    "調(diào)節(jié)閥

    閥門前后壓差一定,普通閥門的開(kāi)度在較大范圍內(nèi)變化時(shí),其流量變化不大,而到某一開(kāi)度時(shí),流量急劇變化,即調(diào)節(jié)性能不佳。調(diào)節(jié)閥可以按照信號(hào)的方向和大小,改變閥芯行程來(lái)改變閥門的阻力數(shù),從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量目的的閥門。調(diào)節(jié)閥分手動(dòng)調(diào)節(jié)閥和自動(dòng)調(diào)節(jié)閥,而手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)閥又分許多種類,其調(diào)節(jié)性能也是不同的。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥有自力式流量調(diào)節(jié)閥和自力式壓差調(diào)節(jié)閥等。

    閥門維護(hù)保養(yǎng)編輯

    要求

    1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),通路兩端須堵塞。

    2、長(zhǎng)期存放的閥門應(yīng)定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。

    3、安裝后,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目:

    (1)密封面磨損情況。

    (2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

    (3)填料是否過(guò)時(shí)失效,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

    (4)閥門檢修裝配后,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。

    運(yùn)行中的閥門,各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應(yīng)完好無(wú)損,不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。

    其他要求

    1、裝配完成的閥門用氮?dú)庵辽俅祾?分鐘。

    2、氣密試驗(yàn)必須是用純凈的氮?dú)狻?

    3、氣密試驗(yàn)合格后進(jìn)行包封,用干凈聚乙烯帽密封,聚乙烯帽使用前應(yīng)用有機(jī)溶劑浸泡,擦拭干凈。

    4、然后用真空袋進(jìn)行密封。

    5、最后裝箱。

    6、運(yùn)輸過(guò)程中要采取措施保證包封不破損。


    "

    "閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座, 以保證密封面的密封性。  安全閥是閥門家族比較特殊的一個(gè)分支,它的特殊性是因?yàn)椴煌谄渌y門僅僅起到開(kāi)關(guān)的作用,更重要的是起到保護(hù)設(shè)備的安全。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,在帶有壓力操控的設(shè)備項(xiàng)目工程越來(lái)越多。鑒于設(shè)備泄壓的需要,安全閥在保護(hù)設(shè)備過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。截止2013年各類安全閥制造商和貿(mào)易商已超過(guò)700多家,每日交易詢盤達(dá)到200多條,安全閥供求市場(chǎng)明顯升溫。通過(guò)第一季度數(shù)據(jù)初步分析,安全閥需求量要高出二十個(gè)百分點(diǎn)。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。安全閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動(dòng)啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過(guò)安全閥設(shè)定壓力時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟泄壓或降溫,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下,保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,防止發(fā)生意外,減少損失。

    閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,最常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為5°,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,叫升降桿閘閥,亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過(guò)閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Αi_(kāi)啟閥門時(shí),當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時(shí),流體的通道完全暢通,但在運(yùn)行時(shí),此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí),是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志,即開(kāi)不動(dòng)的位置,作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象,通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上,再倒回1/2-1圈,作為全開(kāi)閥門的位置。因此,閥門的全開(kāi)位置,按閘板的位置即行程來(lái)確定。有的閘閥,閥桿螺母設(shè)在閘板上,手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥,或叫暗桿閘閥。"


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