上海羅浮安全閥、江蘇安全閥、上海永一安全閥 、深圳安全閥、江蘇彈簧式安全閥、空
"排氣后壓力繼續(xù)上升：這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動：主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
不到規(guī)定壓力開啟：主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
性能檢測要求
1、閥門某一規(guī)格批量制造時，應(yīng)委托權(quán)威性機構(gòu)進行以下性能的檢測：①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。
2、閥門在出廠前應(yīng)進行以下的檢測：①閥門在開啟狀況下，閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測；②閥門在關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受11倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。
卡箍連接
這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。
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"閘閥關(guān)閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座， 以保證密封面的密封性。非直接作用式安全閥
這類安全閥可以分為先導式安全閥、帶動力輔助裝置的安全閥。
先導式安全閥是依靠從導閥排出的介質(zhì)來驅(qū)動或控制的。而導閥本身是一個直接作用式安全閥，有時也采用其他形式的閥門。先導式安全閥適用于高壓、大口徑的場合。先導式安全閥的主閥還可以設(shè)計成依靠工作介質(zhì)來密封的形式，或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機械載荷，因而具有良好的密封性能。同時，它的動作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點在于它的可靠性同主閥和導閥有關(guān)，動作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠，而且結(jié)構(gòu)較復雜。
帶動力輔助裝置的安全閥是借助于一個動力輔助裝置，在低于正常開啟壓力的情況下強制安全閥開啟。這種安全閥適用于開啟壓力很接近于工作壓力的場合，或需定期開啟安全閥以進行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場合。同時，也提供了一種在緊急情況下強制開啟安全閥的手段。
安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱為先導式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導管進入主安全閥，并將主安全閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低。
安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度，也可分為兩種：微啟式開啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/20）～（1/40），全啟式是（1/3）～（1/4）。
此外，隨著使用要求的不同，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄，全部沿著規(guī)定的出口排出，一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無毒或無腐蝕性的介質(zhì)。
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"相關(guān)配件
有閥門和管件，它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門和管件都不能獨立存在，相輔相成的。閥門管件有碳鋼的和不銹鋼的，還有PVC，或者其他材料的，常用的就是前兩種，近幾年來隨著人們生活水平的提高，對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來。所以帶動了食品機械的快速發(fā)展，于是不銹鋼衛(wèi)生級閥門管件生產(chǎn)業(yè)便紅火起來，人們通常說閥門管件，多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級的。
閥門維護保養(yǎng)編輯
要求
1、閥門應(yīng)存干燥通風的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。
3、安裝后，應(yīng)定期進行檢查，主要檢查項目：
（1）密封面磨損情況。
（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
（3）填料是否過時失效，如有損壞應(yīng)及時更換。
（4）閥門檢修裝配后，應(yīng)進行密封性能試驗。
運行中的閥門，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應(yīng)完好無損，不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應(yīng)保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。
對夾連接
用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
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"止回閥
這類閥門用于防止介質(zhì)倒流，利用流體自身的動能自行開啟，反向流動時自動關(guān)閉。常設(shè)于水泵的出口、疏水器出口以及其他不允許流體反向流動的地方。止回閥分旋啟式、升降式和對夾式三種。對于旋啟式止回閥，流體只能從左向右流動時，反向流動時自動關(guān)閉。對于升降式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯抬起，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉。對于對夾式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯被開啟，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉，對夾式止回閥可多位安裝、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。
按結(jié)構(gòu)特征
閥門結(jié)構(gòu)特征
閥門結(jié)構(gòu)特征
閥門的結(jié)構(gòu)特征是根據(jù)關(guān)閉件相對于閥座移動的方向可分為：
（1）截門形：關(guān)閉件沿著閥座中心移動；如截止閥
（2）旋塞和球形：關(guān)閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn)；如旋塞閥、球閥
（3）閘門形：關(guān)閉件沿著垂直閥座中心移動；如閘閥、閘門等
（4）旋啟形：關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn)；如旋啟式止回閥等
（5）蝶形：關(guān)閉件的圓盤，圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn)；如蝶閥、蝶形止回閥等
（6）滑閥形：關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動。如滑
重量輕
本體采用高級球墨鑄鐵制成，重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%，安裝維修方便。"
"平底式閘座
傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭，木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內(nèi)，容易造成無法關(guān)閉緊密而形成漏水現(xiàn)象，彈性座封閘閥底部采用與水管機同的平底設(shè)計，不易造成雜物淤積，使流體暢通無阻。閥門發(fā)展趨勢
中國閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多，但非閥門強國。總體上去看我國已經(jīng)邁入了世界閥門大國的行列，但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國離閥門強國仍有很長的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的閥門研發(fā)能力低、閥門行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進出口貿(mào)易逆差不斷擴大。
來幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來的直接后果是導致閥門櫥柜品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。真正能夠在市場上存活的閥門企業(yè)絕對沒這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機會，震蕩的結(jié)果將會使市場運作更加理性。
高端閥門的國產(chǎn)化之路異?！翱部馈薄Ｄ炕A(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板，十二五期間政府將繼續(xù)加大對高端裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進行進口替代的可行性分析(如石油、電站、冶金、機械、電子、礦山、化工、建材、電力、能源、污水處理等)。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進口替代可行性差別很大，高端閥門亟待更多的政策引導及科研扶持。
閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中，作為準備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進水平相比仍有一定差距，好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關(guān)鍵閥門原一直依賴進口，為了力促閥門國產(chǎn)化，在國務(wù)下達的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后，國家有關(guān)部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求，先后作出了一系列重大部署，并由國家發(fā)改委牽頭，中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機械工業(yè)協(xié)會一起，部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案，并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識。
積極采用國際標準進行產(chǎn)品設(shè)計；吸收國外優(yōu)秀的設(shè)計結(jié)構(gòu)(包括專利技術(shù))；產(chǎn)品試驗、性能檢驗嚴格按國際標準進行；吸收國外先進生產(chǎn)工藝經(jīng)驗重視新材料的研究及推廣應(yīng)用；弄清進口的高參數(shù)閥門產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和工況條件等是加快國產(chǎn)化進程，推進閥門產(chǎn)品不斷更新，全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化的唯一途徑。
隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快，未來行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭，產(chǎn)品向高技術(shù)、高參數(shù)、耐強腐蝕、高壽命方向發(fā)展，只有通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，進行技術(shù)改造，才能逐步提高產(chǎn)品技術(shù)水平，滿足國內(nèi)裝置配套，全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化。我國閥門制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下，必將呈現(xiàn)出更好的發(fā)展前景。
進出口管道
(1)安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進口截面積；如果幾個安全閥共用一個進口管道時，進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。
(2)安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間～般不得裝設(shè)截止閥門，或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間～般不宜裝設(shè)截止閥門或其他引出管；對于盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害，易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器，經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術(shù)負責人批準，并制定可靠的防范措施，方可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止閥。壓力容器正常運行期間，截止閥必須保持全開，加鉛封或鎖定。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑，應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。
(3)采用螺紋連接的彈簧式安全閥，要與帶有螺紋的短管相連接，而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。
(4)安全閥必須裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎，以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點，并有足夠的流通截面積，保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學反應(yīng)的安全閥，不能共享一根排放管；當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設(shè)備上，排放時還應(yīng)采取防腐蝕或防著火爆炸措施；當裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有毒介質(zhì)，且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時，從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中，并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。
(5)安全閥排放管要固定，以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動。
(6)露天安裝的安全閥，要設(shè)有防止氣溫低于0oC時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。
(7)安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于最低環(huán)境溫度時，安全閥必須設(shè)有保溫夾套，并安裝保溫吹掃蒸汽，防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥，影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設(shè)計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管，防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。
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"對焊連接
直接與管道焊接的一種連接方式。
密封要求
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門最重要的技術(shù)性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說的關(guān)不嚴，它將影響閥門截斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥類來說，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環(huán)境，嚴重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。
按閥體材料
（1）金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
（2）非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。
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"安全閥鉛封：
安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當對安全閥進行整修時，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。
按工作溫度分
1.常溫安全閥一般是只安裝在暖通、空調(diào)或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的安全閥，如0480安全閥。
2.高溫安全閥是指專門用在太陽能系統(tǒng)和模溫機系統(tǒng)的耐溫180℃的安全閥，如1831系列安全閥。
按工作溫度：
（1）超低溫閥：用于介質(zhì)工作溫度 t<－101℃的閥門。
（2）常溫閥：用于介質(zhì)工作溫度－29℃<t<120℃的閥門。
（3）中溫閥：用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。
（4）高溫閥：用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。
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"彈簧微啟式安全閥
彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它
上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因為對振動的敏感性小，所以可用于移動式的壓力容器上。這種安全閥的缺點是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結(jié)構(gòu)變得復雜起來。
螺紋連接
這是一種簡便的連接方法，常用于小閥門。又分兩種情況：
1、直接密封：內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶，使用日見廣泛；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果極佳，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因為它是一層無粘性的薄膜，比鉛油、線麻優(yōu)越得多。
2、間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。
公稱壓力代號
公稱壓力代號用阿拉伯數(shù)字表示，其數(shù)值是以兆帕（MPa）為單位的公稱壓力值的10倍。
當標注工作溫度和工作壓力時，工作壓力須用P標志并在P字的右下角附加介質(zhì)最高溫度數(shù)字，該數(shù)字是以10除介質(zhì)最高溫度數(shù)值所得的整數(shù)。如：工作溫度為540℃，工作壓力為10MPa的閥門，其代號為P54100。
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"選用原則
1、蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列；
2、液體介質(zhì)用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列；
3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用全啟式彈簧安全閥；
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥；
5、采油井出口用安全閥，一般選用先導式安全閥；
6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥
7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當介質(zhì)壓力達到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；
8、若介質(zhì)溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥；
9、若安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應(yīng)選用波紋管安全閥；
10、若介質(zhì)具有腐蝕性時，應(yīng)選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。
11、安全閥的安裝和維護應(yīng)注意以下事項施工、安裝要點 1）、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求，注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所標箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密。 2）、閥門安裝前必須進行外觀檢查，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗，合格后方準使用。強度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗持續(xù)的時間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。
12、安全閥出口處應(yīng)無阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。
13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測試，并檢查其密封性。
14、對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。
閥門是在流體系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動或停止并能控制其流量的裝置。
驗收要求
驗收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗收規(guī)范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。
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"按連接方法
（1）螺紋連接閥：閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋，與管道螺紋連..
（2）法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。
（3）焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。
（4）卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。
（5）卡套連接閥門：與管道采用卡套連接。
（6）對夾連接閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
安全閥在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。
閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為5°，介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運行時，此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥，閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥，或叫暗桿閘閥。"
上海羅浮安全閥、江蘇安全閥、上海永一安全閥 、深圳安全閥、江蘇彈簧式安全閥、空
