宜興日鋒(RiFeng)MZ-P(2)變頻器售后維修到哪家公司？
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金壇信捷(XINJE)V5變頻器廠家維修
溧陽三碁(三川)S3000變頻器維修電話2、客戶將機(jī)器快遞或直接送到我公司進(jìn)行檢測（部分地區(qū)可以提供上門取機(jī)及安裝調(diào)試服務(wù)）； JR2C系列變頻調(diào)速裝置顯示C指示,檢查發(fā)現(xiàn)有短路或接地故障怎么辦? 如果電動機(jī)的配線出現(xiàn)短路或接地,負(fù)載側(cè)發(fā)生接地故障,就可能造成主電路出現(xiàn)過 故障原因 電流或“ZCT”接地保護(hù)電路動作,停止輸出,從而顯示了“OC”故障代碼。 (2)檢修方法 對于這類故障,應(yīng)先檢測負(fù)載側(cè)的配線,可以采用萬用表電阻擋測量配線之間的電阻 值。如測得的電阻值為零,則就說明線路有短路處,進(jìn)一步應(yīng)查找短路處 如上述檢查無問題,應(yīng)檢查電動機(jī)線路的絕緣情況,正常線路的絕緣電阻值應(yīng)為 若發(fā)現(xiàn)絕緣電阻值較小,應(yīng)及時(shí)更換新件
1、加減速時(shí)間 加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從頻率下降到0所需時(shí)間，通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時(shí)間，在電動機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓， 加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘，加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長加減速時(shí)間，通過起、停電動機(jī)觀察有無過電流、過電壓報(bào)警；然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出加減速時(shí)間， 2、轉(zhuǎn)矩提升 又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，是為補(bǔ)償因電動機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法，設(shè)定為自動時(shí)，可使加速時(shí)的電壓自動提升以補(bǔ)償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機(jī)加速順利進(jìn)行，如采用手動補(bǔ)償時(shí)，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗(yàn)可選出較佳曲線，對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過高，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時(shí)電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象， 3、電子熱過載保護(hù) 本功能為保護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動機(jī)的溫升，從而進(jìn)行過熱保護(hù)，本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時(shí)，則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器， 電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動機(jī)額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%， 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值，頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能，在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可，此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機(jī)，由于輸送物料不太多，為減少機(jī)械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅(qū)動，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機(jī)運(yùn)行在一個固定、較低的工作速度上
這一下，那些原本面上微變的突兀人仙師，更是心中大駭，面面相覷起來。比如知識，比如友情。對我們有甚么誤解。
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