一卡通二維碼收費(fèi)終端 扣費(fèi)信息上傳速度快實(shí)時性強(qiáng)安卓刷卡機(jī)
系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上將考慮以上每一指標(biāo)的未來擴(kuò)展能力。
1.4.名詞解釋
控制卡：用于使用、操作設(shè)備的專用智能卡。根據(jù)用途不同，可以繼續(xù)分成各種類型的控制卡。
用戶卡：即乘客票據(jù)卡，為享受城市交通一卡通系統(tǒng)提供服務(wù)的卡式乘車憑證。
終端機(jī)具：簡稱機(jī)具，指城市交通一卡通系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動售檢票功能的相關(guān)設(shè)備。
業(yè)主：又稱運(yùn)營業(yè)主、應(yīng)用業(yè)主，指參與城市交通一卡通系統(tǒng)，及未來的城市“市政一卡通”系統(tǒng)，提供各類服務(wù)的公共服務(wù)提供商。
公交車載POS機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢：
系統(tǒng)采用B/S與C/S混合結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)；
可實(shí)現(xiàn)用U盤給終端機(jī)設(shè)置參數(shù)和采集數(shù)據(jù)，不需要發(fā)大量的系統(tǒng)功能卡，簡化了操作方式；
可實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)金”、“補(bǔ)貼”、“次數(shù)”三種消費(fèi)模式；
可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠、刷卡時間間隔、消費(fèi)打折、分時段收費(fèi)等各種功能。
可實(shí)現(xiàn)一用戶使用多張卡片功能。
可實(shí)現(xiàn)公司分級功能，同級公司不能互查報表數(shù)據(jù)。上級公司可以查看數(shù)據(jù)，但不具備修改權(quán)限
公交車載POS機(jī)為進(jìn)一步提升城市公交服務(wù)能力，讓居民出行更方便，很多市民早上都能感受得到，我們開始上班時，公交車的公交刷卡機(jī)和報站器也和我們一樣，開始工作了，以前為了出現(xiàn)方便，市民們都辦了一張卡，解決
了時刻準(zhǔn)備零錢，而且經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，而現(xiàn)在，車載POS機(jī)實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)的功能了，這意味著市民今后不
結(jié)算/管理中心：負(fù)責(zé)城市交通一卡通系統(tǒng)中整體運(yùn)營的管理機(jī)構(gòu)。
業(yè)主結(jié)算/管理分中心：負(fù)責(zé)城市交通一卡通系統(tǒng)中業(yè)主運(yùn)營管理的行政機(jī)構(gòu)。
充值/發(fā)卡點(diǎn)：發(fā)售可在城市交通一卡通系統(tǒng)中流通的各類可充值智能卡和不可充值智能卡，并提供可充值智能卡充值服務(wù)的場所。
查詢點(diǎn)：為使用城市交通一卡通系統(tǒng)中流通的各類可充值智能卡提供使用情況及其它信息查詢的場所。
采集機(jī)：指負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)采集/傳送的專用設(shè)備。
消費(fèi)：又稱交易，指乘客使用有效票據(jù)享受城市交通一卡通系統(tǒng)提供服務(wù)的過程。
單程票：指乘客在城市交通一卡通系統(tǒng)中一次性使用的有效票據(jù)。
儲值票：可在城市交通一卡通系統(tǒng)中多次使用的有效票據(jù)。儲值票可進(jìn)一步分成不可充值型（預(yù)設(shè)一定金額，每次乘車時扣除相應(yīng)金額，當(dāng)余額小于給定數(shù)值時，票被停止使用）和可充值型（使用
