面對(duì)行業(yè)消費(fèi)量、產(chǎn)量下滑，價(jià)格跌跌不休，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？
26日，在魯中德誠(chéng)廠區(qū)內(nèi)，兩輛貨車(chē)正在一些中厚板裝車(chē)運(yùn)走。高其友告訴導(dǎo)報(bào)記者，從嚴(yán)格意義上講，鋼貿(mào)與鋼鐵并非一個(gè)行業(yè)，鋼貿(mào)行業(yè)是物流服務(wù)業(yè)，其目前的處境要比鋼鐵行業(yè)好得多。但鋼鐵產(chǎn)量、消費(fèi)量的下挫，也會(huì)傳導(dǎo)至鋼貿(mào)行業(yè)，讓鋼貿(mào)行業(yè)同樣出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩。
作為濟(jì)南地區(qū)大型的鋼貿(mào)商之一，魯中德誠(chéng)近幾年保持著穩(wěn)健的發(fā)展。“目前我們每個(gè)月出貨有1萬(wàn)多噸，這個(gè)量與去年相比下降10%左右�！备咂溆迅嬖V導(dǎo)報(bào)記者，出貨量的下滑有行業(yè)因素在里面，更重要的是公司主動(dòng)控制風(fēng)險(xiǎn)，“現(xiàn)在我們不再單純追求量，而更注重對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制。在行業(yè)不樂(lè)觀的情況下，要更加注重現(xiàn)金流，以保持企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。”
雖然行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，但林廣治對(duì)閩源鋼鐵的未來(lái)仍充滿(mǎn)信心。“同行不同利，只有不賺錢(qián)的企業(yè)，沒(méi)有不賺錢(qián)的行業(yè)。企業(yè)還是應(yīng)該把精力放在修煉內(nèi)功上，提高管理、技術(shù)水平，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。我們測(cè)算過(guò)，目前國(guó)內(nèi)管理、技術(shù)好的企業(yè)與落后企業(yè)相比，產(chǎn)品成本能相差200元/噸。”
此外，在鋼鐵行業(yè)未來(lái)悲觀的背景下，一些巨頭正在謀劃轉(zhuǎn)型非鋼產(chǎn)業(yè)。
國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭寶鋼股份就正在推動(dòng)“一體兩翼”戰(zhàn)略。其剛剛公布的2015年上半年年報(bào)顯示，上半年公司鋼鐵主業(yè)收入明顯下降，但電商、信息科技和金融類(lèi)業(yè)務(wù)表現(xiàn)較好，公司上半年實(shí)現(xiàn)盈利31.74億元，同比增長(zhǎng)0.65%，基本保持了穩(wěn)定。
在線(xiàn)精密矯直工藝一般情況下，直縫管管材在線(xiàn)矯直時(shí)大多數(shù)只矯直1次就可達(dá)到所要求的矯直精度。文獻(xiàn)卻提出采用2次矯直提高矯直精度的觀點(diǎn)（即采用普通矯直機(jī)進(jìn)行2次矯直，可達(dá)到高的矯直精度），作者通過(guò)在立式七輥矯直機(jī)、六輥全主動(dòng)傳動(dòng)矯直機(jī)上對(duì)碳鋼管材進(jìn)行1次矯直和2次矯直試驗(yàn)，證明了在選擇優(yōu)良的機(jī)型、好的輥型曲線(xiàn)、合理的矯直方案并提高1次矯直精度的基礎(chǔ)上，通過(guò)2次矯直的工藝方案可使管材矯直后的直線(xiàn)精度達(dá)到不大于0.1mm/m。這是一種簡(jiǎn)單易行的矯直工藝，對(duì)于使用頻率不高的矯直機(jī)來(lái)說(shuō)可以降低成本，提高生產(chǎn)效益，比較實(shí)用。但此方法對(duì)于高頻使用的精密矯直機(jī)或在線(xiàn)精密矯直工藝則不適用。