入料泵介紹:一、100ZJW污水壓濾機(jī)專用泵產(chǎn)品概述
ZJW型壓濾機(jī)專用泵本由公司結(jié)合各壓濾機(jī)生產(chǎn)廠家及使用現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工況,精心設(shè)計(jì)的新一代無泄漏壓濾機(jī)專用泵,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓濾機(jī)入料泵應(yīng)用尤為廣泛,通過在冶金、礦山、電廠、化工等行業(yè)中的使用,發(fā)現(xiàn)該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,運(yùn)行可靠,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。該系列產(chǎn)品采用獨(dú)特的水力設(shè)計(jì)及雙級(jí)葉輪的結(jié)構(gòu),確保了其性能曲線比一般YLB、UHB、HFTK等普通離心泵改造而成的壓濾機(jī)入料泵更陡,更適合壓濾機(jī)入料的特殊使用工況。
二、100ZJW污水壓濾機(jī)專用泵創(chuàng)新技術(shù)特點(diǎn)
1. 獨(dú)特的密封裝置
采用負(fù)壓技術(shù)加組合密封裝置,在壓力不斷而流量逐漸的情況下,密封組件不承受壓力,尤其是在后期壓榨期時(shí)因泵在大壓力下,其創(chuàng)新密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證軸封處基本達(dá)到無泄漏。
2.雙級(jí)葉輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
該泵采用雙主泵體,雙主葉輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),徹底解決了單泵單葉輪泵在入料初期時(shí)振動(dòng)和噪音過大、性能曲線平坦、葉輪流道窄、通過性能差等缺點(diǎn)非常適合壓濾機(jī)入料時(shí)應(yīng)阻力的變化來實(shí)現(xiàn)大流量低壓力喂料與小流量、高壓力過濾的要求。
3.雙葉輪泵比單葉輪泵抗耐磨性更好
因雙葉輪泵以較低的葉輪出口線速度更高的泵出口壓力從而克服了單葉輪泵為壓力而葉輪線速度,而葉輪、泵殼磨損加劇的缺點(diǎn),有效的水泵等過流部件的壽命。
4.應(yīng)用范圍廣
該產(chǎn)品可采用鑄鋼、高鉻鑄鐵(耐腐耐磨材料)、不銹鋼等多種材質(zhì)制造,可適合不同的介質(zhì)需求,用戶選用的范圍更廣。
5.葉輪與泵壁的間隙可調(diào)
獨(dú)特的軸承箱設(shè)計(jì),用戶在常時(shí)間使用后,因磨損造成壓力下降時(shí),可通過葉輪與泵壁的間隙來繼續(xù)保障水泵的高壓力,了水泵的使用壽命、了水泵大修周期,克服了單葉輪壓濾泵因磨損壓力下降快,經(jīng)常更換葉輪使用壽命短等缺點(diǎn)。
三、100ZJW性能參數(shù)表
型號(hào) |
轉(zhuǎn)速 |
|
流量 |
揚(yáng)程 |
大軸功率 |
選配電機(jī) |
65ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤27.5 |
≥76 |
22.3 |
Y225S-4 |
入料期 |
80 |
43.5 |
||||
80ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤40 |
≥76 |
32 |
Y225S-4 |
入料期 |
115 |
43.5 |
||||
100ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤56 |
≥73.3 |
46 |
Y250S-4 |
入料期 |
169 |
44 |
||||
125ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤70 |
≥73.5 |
62.5 |
Y280S-4 |
入料期 |
245 |
48.5 |
||||
125ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤79.7 |
≥80 |
78.2 |
Y280M-4 |
入料期 |
279 |
52.9 |
||||
125ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
58 |
≥91.8 |
64.7 |
Y280M-4 |
六、壓濾機(jī)入料泵訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②泵口徑(寸)③S泵揚(yáng)程(m)④泵流量(m3/h)⑤泵電機(jī)功率(KW)⑥轉(zhuǎn)速(r/min)⑦電壓〔V〕⑧材質(zhì)⑨壓濾機(jī)入料泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定我公司的泵產(chǎn)品型號(hào),請(qǐng)濾機(jī)入料泵型號(hào)直接向高通泵業(yè)公司銷售部訂購(gòu)。
三、當(dāng)使用的非常重要或比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們高通泵業(yè)的技術(shù)專家為您審核把關(guān)。 4月4日,一年一度的節(jié)日之一—清明。,也是眾多人祭拜祖先的日子,掃墓、掛山、放,自然也是這的主要活動(dòng)。相傳春秋時(shí)期,晉公子重耳為逃避而國(guó)外。途中,在一處渺無人煙的地方,又累又餓,再也無力站起來。
此前,TeV以上還沒有人在天上準(zhǔn)確觀測(cè)過。與此同時(shí),測(cè)量到的TeV電子的“純凈”程度高(也就是其中混入的質(zhì)子數(shù)量少),能譜的準(zhǔn)確性高。更讓常進(jìn)驚喜的是,“悟空”直接測(cè)量到了電子宇宙射線能譜在1TeV處的拐折:能譜在0.9TeV以量下降相對(duì)平緩,而之上卻陡峭得多。
但是,德國(guó)沒有特斯拉那樣由車企主導(dǎo)的Superger絡(luò),有鑒于此,其他機(jī)構(gòu)則正在慢慢填補(bǔ)這一市場(chǎng)空缺。汽車制造商絡(luò)提供的服務(wù),包括充電硬件制造商、甚至是部門等等。隨著越來越多的電動(dòng)汽車道路,這些機(jī)構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大。
同時(shí),充分發(fā)揮化的性、目的性和整體佳性優(yōu)勢(shì),幫助裝備制造業(yè)企業(yè)建立完善企業(yè)體系,形成包括技術(shù)、和工作在內(nèi)的完備的體系。以先進(jìn)引領(lǐng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)遼寧是我國(guó)制造裝備產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域,裝備制造業(yè)集中度較高,并以重型裝備為主。
13日廢鋼價(jià)格穩(wěn)中少數(shù)市場(chǎng)上漲30-80元/噸不等。由于個(gè)別小廠及碼頭仍上調(diào)廢鋼收購(gòu)價(jià),加之成品材價(jià)格的連續(xù)上漲,著短期內(nèi)廢鋼價(jià)格也將呈現(xiàn)穩(wěn)中有漲的趨勢(shì)。13日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)漲,成交一般。
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