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產(chǎn)品簡介
涪陵區(qū)上海躍進閥門廠、黔江區(qū)AK28X2安全閥廠、長壽區(qū)上海躍進安全閥廠彈簧式全
涪陵區(qū)上海躍進閥門廠、黔江區(qū)AK28X2安全閥廠、長壽區(qū)上海躍進安全閥廠彈簧式全
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2018-07-03 15:52:11
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:廣州
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詳細說明

    涪陵區(qū)上海躍進閥門廠、黔江區(qū)AK28X2安全閥廠、長壽區(qū)上海躍進安全閥廠彈簧式全

    "常見問題編輯

    調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用?

    雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。

    調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?

    對單芯而言,當介質(zhì)是流開型時,閥穩(wěn)定性好;當介質(zhì)是流閉型時,閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

    什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?

    直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進流出,閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒S型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進,水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時流路簡單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。

    為什么角行程類閥的切斷壓差較大?

    角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。

    為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細?

    它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長, 什么是硬密封?

    切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是最低的,切斷效果當然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護,可靠性高,泄漏率達10~7,已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。

    按連接方法

    (1)螺紋連接閥:閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋,與管道螺紋連..

    (2)法蘭連接閥門:閥體帶有法蘭,與管道法蘭連接。

    (3)焊接連接閥門:閥體帶有焊接坡口,與管道焊接連接。

    (4)卡箍連接閥門:閥體帶有夾口,與管道夾箍連接。

    (5)卡套連接閥門:與管道采用卡套連接。

    (6)對夾連接閥門:用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

    閥門發(fā)展趨勢

    中國閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多,但非閥門強國??傮w上去看我國已經(jīng)邁入了世界閥門大國的行列,但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國離閥門強國仍有很長的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的閥門研發(fā)能力低、閥門行業(yè)制造技術水平低等現(xiàn)象仍然存在,進出口貿(mào)易逆差不斷擴大。

    來幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期,這種高速震蕩帶來的直接后果是導致閥門櫥柜品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。真正能夠在市場上存活的閥門企業(yè)絕對沒這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機會,震蕩的結果將會使市場運作更加理性。

    高端閥門的國產(chǎn)化之路異常“坎坷”。目基礎件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板,十二五期間政府將繼續(xù)加大對高端裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進行進口替代的可行性分析(如石油、電站、冶金、機械、電子、礦山、化工、建材、電力、能源、污水處理等)。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進口替代可行性差別很大,高端閥門亟待更多的政策引導及科研扶持。

    閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中,作為準備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進水平相比仍有一定差距,好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關鍵閥門原一直依賴進口,為了力促閥門國產(chǎn)化,在國務下達的《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后,國家有關部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求,先后作出了一系列重大部署,并由國家發(fā)改委牽頭,中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機械工業(yè)協(xié)會一起,部署制訂了相關領域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案,并多次與有關部門協(xié)調(diào),如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識。

    積極采用國際標準進行產(chǎn)品設計;吸收國外優(yōu)秀的設計結構(包括專利技術);產(chǎn)品試驗、性能檢驗嚴格按國際標準進行;吸收國外先進生產(chǎn)工藝經(jīng)驗重視新材料的研究及推廣應用;弄清進口的高參數(shù)閥門產(chǎn)品的技術參數(shù)和工況條件等是加快國產(chǎn)化進程,推進閥門產(chǎn)品不斷更新,全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化的唯一途徑。

    隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快,未來行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭,產(chǎn)品向高技術、高參數(shù)、耐強腐蝕、高壽命方向發(fā)展,只有通過不斷的技術創(chuàng)新,開發(fā)新產(chǎn)品,進行技術改造,才能逐步提高產(chǎn)品技術水平,滿足國內(nèi)裝置配套,全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化。我國閥門制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下,必將呈現(xiàn)出更好的發(fā)展前景。

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    "排放和回座壓力的調(diào)整:

     ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進行。其調(diào)整方法依閥門結構不同而不同。

     ②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結構,是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時,調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動,又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調(diào)節(jié)圈之前,應使安全閥進口壓力適當降低(一般應低于開啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,造成事故。

     ③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈)的結構,其調(diào)整要復雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當升高閥座調(diào)節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。

    上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時,折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當降低上調(diào)節(jié)圈時,回座壓力降低。當然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。


     安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當設備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。注安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。

    閥門型號編制前言

    閥門型號通常應表示出閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多,閥門的型號編制也愈來愈復雜。中國雖有閥門型號編制的統(tǒng)一標準,但愈來愈不能適應閥門工業(yè)發(fā)展的需要。凡不能采用標準編號的新型閥門,各制造廠可按自己的需要編制型號。


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    "內(nèi)自緊連接

    以上各種連接形式,都是利用外力來抵消介質(zhì)壓力,實現(xiàn)密封的。下面介紹利用介質(zhì)壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個分力,一個與閥體中心線平行向外,另一個壓向閥體內(nèi)壁。后面這個分力便是自緊力。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,但也需要一定的預緊力,以便在閥內(nèi)壓力不高時,使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門,一般是高壓閥門。

    閥門連接的形式還很多,例如有的不必拆除的小閥門,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,采用承插式連接,等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待。

    按工作溫度分

     1.常溫安全閥一般是只安裝在暖通、空調(diào)或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的安全閥,如0480安全閥。

     2.高溫安全閥是指專門用在太陽能系統(tǒng)和模溫機系統(tǒng)的耐溫180℃的安全閥,如1831系列安全閥。


    進出口管道

     (1)安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔,其截面積不得小于安全閥的進口截面積;如果幾個安全閥共用一個進口管道時,進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。

      (2)安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間~般不得裝設截止閥門,或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間~般不宜裝設截止閥門或其他引出管;對于盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害,易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器,經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術負責人批準,并制定可靠的防范措施,方可在安全閥與壓力容器之間裝設截止閥。壓力容器正常運行期間,截止閥必須保持全開,加鉛封或鎖定。截止閥的結構和通徑,應不得妨礙安全閥的安全泄放。

     (3)采用螺紋連接的彈簧式安全閥,要與帶有螺紋的短管相連接,而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。

     (4)安全閥必須裝設排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎,以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點,并有足夠的流通截面積,保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學反應的安全閥,不能共享一根排放管;當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設備上,排放時還應采取防腐蝕或防著火爆炸措施;當裝設安全閥的設備內(nèi)為有毒介質(zhì),且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時,從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中,并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。

     (5)安全閥排放管要固定,以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應力或引起振動。

     (6)露天安裝的安全閥,要設有防止氣溫低于0oC時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結冰而影響安全閥排放的可靠措施。

     (7)安全閥介質(zhì)結晶溫度高于最低環(huán)境溫度時,安全閥必須設有保溫夾套,并安裝保溫吹掃蒸汽,防止介質(zhì)結晶堵塞安全閥,影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管,防止介質(zhì)結晶堵塞管道。


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    "其他要求

    1、裝配完成的閥門用氮氣至少吹掃1分鐘。

    2、氣密試驗必須是用純凈的氮氣。

    3、氣密試驗合格后進行包封,用干凈聚乙烯帽密封,聚乙烯帽使用前應用有機溶劑浸泡,擦拭干凈。

    4、然后用真空袋進行密封。

    5、最后裝箱。

    6、運輸過程中要采取措施保證包封不破損。


    彈簧微啟式安全閥

      彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它

    上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結構就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結構輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因為對振動的敏感性小,所以可用于移動式的壓力容器上。這種安全閥的缺點是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時,常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而使結構變得復雜起來。

    閘閥按閘板的結構不同分為楔式和平行式兩類。楔式閘板有3種結構:單閘板、雙閘板和彈性閘板。

    閘閥根據(jù)結構類型的不同又分為平板閘閥和刀型閘閥。

    手動閘閥工作原理:轉(zhuǎn)動手輪,通過手輪與閥桿的螺紋的進、退,提升或下降與閥桿連接的閥板,達到開啟和關閉的作用。

    按殼體/主體材料分類,閘閥可分為:

    金屬材料閥門:如碳鋼閥門、合金鋼閥門、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾閥門、銅合金閥門、鉛合金閥門等。

    金屬閥體襯里閥門:如襯膠閥門、襯氟閥門、襯鉛閥門、襯塑閥門、襯搪瓷閥門。

    非金屬材料閥門:如陶瓷閥門、玻璃閥門、塑料閥門。"


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