對(duì)于建筑垃圾堆積不太集中，或者被分成若干區(qū)域處理的情況，出于減少設(shè)備重復(fù)購(gòu)置，節(jié)約設(shè)備綜合成本考慮，適合使用移動(dòng)式破碎處理設(shè)備，研發(fā)的新型移動(dòng)破碎站組合設(shè)備。 隨著移動(dòng)破碎站技術(shù)研發(fā)的不斷推進(jìn)，目前，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)破碎站各型號(hào)設(shè)備的自由組合，根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需要，有標(biāo)準(zhǔn)型、閉路型、單機(jī)型和多級(jí)組合型等多種模式移動(dòng)破碎站產(chǎn)品以供選擇。 移動(dòng)破碎站提供輪胎式移動(dòng)破碎站和履帶式移動(dòng)破碎站兩種運(yùn)載方式的設(shè)備類(lèi)型，可以方便的實(shí)現(xiàn)多地點(diǎn)輪流施工，高效便捷。
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東南大學(xué)固體廢棄物再生利用研發(fā)中心顧問(wèn)王重義介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年產(chǎn)生建筑垃圾約15億噸，南京市年產(chǎn)生建筑垃圾量約1000萬(wàn)噸左右。目前，我國(guó)建筑垃圾回收利用率僅5%左右，長(zhǎng)期采用堆放、填埋等方式，占用大量土地資源，造成“建筑垃圾圍城”的局面。
根據(jù)相關(guān)的環(huán)保法規(guī)，對(duì)建筑垃圾的清運(yùn)和處理運(yùn)用各類(lèi)手段(包括信息化手段)實(shí)施全程監(jiān)控，從垃圾產(chǎn)生、運(yùn)輸?shù)教盥窕蛟倮枚家龅接性纯伤?，?zé)任落實(shí)到單位和個(gè)人，杜絕為了降低成本或謀取不當(dāng)利益所發(fā)生的偷倒。另外，要推動(dòng)聯(lián)動(dòng)處理機(jī)制，提高建筑垃圾的合法合理消納。
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