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架線取得電能工作，還可在不便裝設(shè)架線的區(qū)域用蓄電池來供電。這種電機(jī)車上有自動(dòng)充電器，可利用架線電源隨時(shí)對(duì)車載蓄電池自動(dòng)充電，無需經(jīng)常到充電室充電可提高機(jī)車的利用率;還可直接開進(jìn)開拓掘進(jìn)巷道，使用機(jī)動(dòng)靈活。后者在運(yùn)輸大巷工作時(shí)，直接從架線吸取電能;在不方便裝設(shè)架線的區(qū)域行使時(shí)，可由電纜供電，電纜可繞在固定的機(jī)車上的電纜滾筒上，電纜一端可與架線連接，但用電纜供電的運(yùn)輸距離不能超過電纜的長(zhǎng)度。
組成電機(jī)車由機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備兩大部分組成組成。機(jī)械部分包括:車架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開關(guān)(架線式電機(jī)車)或隔爆插銷、蓄電池(蓄電池式)。應(yīng)用電機(jī)車蓄電池電瓶車機(jī)車運(yùn)輸是目前我國(guó)礦山運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。主要設(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等，常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機(jī)或無軌運(yùn)輸設(shè)備等組成有效的運(yùn)輸系統(tǒng)。機(jī)車運(yùn)輸?shù)氖鞘裁?在生產(chǎn)過程中，運(yùn)送礦石、廢石、材料、設(shè)備和人員等，它是組織生產(chǎn)，決定礦山生產(chǎn)能力的主要因素之一。
地下礦山機(jī)車運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù):將從采場(chǎng)漏斗、采場(chǎng)天井或溜井溜放出來的礦石(廢石)通過運(yùn)輸巷道運(yùn)至地下儲(chǔ)礦倉(cāng)、井底(或中段)車場(chǎng)、或直接通過平硐口運(yùn)出礦井，將井底(或中段)車場(chǎng)處的材料、設(shè)備、人員等運(yùn)至作業(yè)場(chǎng)所，露天礦山機(jī)車運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)是將采場(chǎng)的礦石運(yùn)至選礦場(chǎng)，將廢石運(yùn)至排土場(chǎng)。
生產(chǎn)的輪胎式扒渣機(jī)所用車橋選用國(guó)內(nèi)知名品牌，質(zhì)量有保證。而且經(jīng)過公司十多年在礦山行業(yè)的實(shí)踐，得到了廣大客戶對(duì)輪胎式扒渣機(jī)質(zhì)量的一致認(rèn)可。
名舜機(jī)械生產(chǎn)制造的扒渣機(jī)的前后橋均帶制動(dòng)，前橋帶方向拉桿便于整機(jī)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向采用類似于汽車的方向機(jī)結(jié)構(gòu)，操作簡(jiǎn)便。底盤帶有分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分為空檔和一檔或二檔，掛檔方便。分動(dòng)箱的作用是增加整機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，使整機(jī)動(dòng)力充足。
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