大理白族自治州地泵泵管 高壓泵管 甭管價(jià)格產(chǎn)品優(yōu)，價(jià)格低
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大理白族自治州地泵泵管 高壓泵管 甭管價(jià)格產(chǎn)品優(yōu)，價(jià)格低
電工網(wǎng)訊：6月16日，湖北新能源加城風(fēng)電項(xiàng)目溝通協(xié)調(diào)力度，部署麻城項(xiàng)目推進(jìn)工作，標(biāo)志著麻城風(fēng)電項(xiàng)目啟動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)年底如期開工奠定良好的基礎(chǔ)。該項(xiàng)目于2016年12月7日湖北省批準(zhǔn)，2017年4月11日正式注冊成立，規(guī)劃裝機(jī)容量84MW，擬安裝42臺單機(jī)容量為2000kW的風(fēng)電機(jī)組，配套建設(shè)一座110kV升壓變電站，目前已完成主機(jī)。下一步，湖北新能源將加大與湖北省、麻城市、黃土崗鎮(zhèn)等相關(guān)部門的溝通，積極推進(jìn)規(guī)劃紅線圖、林業(yè)審批、土地出讓、征地補(bǔ)償、以及施工許可手續(xù)辦理;統(tǒng)籌人力資源，加強(qiáng)專業(yè)人員配置，實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展;嚴(yán)格對工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)審核，合理強(qiáng)化項(xiàng)目能力，力爭打造精品工程、標(biāo)桿工程。變壓器
電工網(wǎng)訊：自2017年1月正式開展售電公司市場準(zhǔn)入注冊工作以來，昆明電力交易中心積極按照《云南省售電側(cè)改革實(shí)施方案》的要求開展售電公示注冊、公示、備案工作，嚴(yán)格落實(shí)確定的售電公司準(zhǔn)入要求。截止2017年3月31日，云南省2月注冊售電公司結(jié)束公示、3月注冊售電公司開始公示后，納入云南售電公司目錄的企業(yè)已經(jīng)達(dá)到22家，正在公示的售電企業(yè)10家。按照《2017年云南省電力市場化實(shí)施方案》的要求，在批納入售電公司目錄的10家企業(yè)中，8家繳納了售電公司信用保證金。截止3月31日，售電公司代理的用戶數(shù)量已達(dá)703戶，云南售電側(cè)改革穩(wěn)步推進(jìn)、競爭有序。同時(shí)，依據(jù)《云南省售電側(cè)改革實(shí)施方案》，售電公司信用評價(jià)機(jī)制已上報(bào)省電力體制改革工作小組辦公室審議。售電企業(yè)信用評價(jià)工作對電力市場主體信用體系建設(shè)意義重大。變壓器
電工網(wǎng)訊：的以來，煤炭工業(yè)著力轉(zhuǎn)變發(fā)展，深入推進(jìn)結(jié)構(gòu)，深化行業(yè)改革，煤炭行業(yè)整體水平顯著。其中，煤炭清潔利用更是可圈可點(diǎn)。通過煤炭全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈加強(qiáng)煤炭清潔利用工作，清潔燃煤發(fā)電推進(jìn)，新技術(shù)推陳出新。煤炭清潔轉(zhuǎn)化技術(shù)取得重大突破，煤炭轉(zhuǎn)化成多種形態(tài)重獲新生，許多技術(shù)和指標(biāo)都居于水平。
（七）強(qiáng)化建筑節(jié)能。完善綠色建筑建設(shè)體系，嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能。實(shí)施綠色建筑全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展計(jì)劃，推行綠色施工，推廣節(jié)能綠色建材、裝配式和鋼結(jié)構(gòu)建筑。推動(dòng)建筑節(jié)能宜居綜合改造試點(diǎn)城市建設(shè)，鼓勵(lì)老舊住宅節(jié)能改造與抗震加固改造、加裝電梯等適老化改造同步實(shí)施。加快推進(jìn)既有建筑節(jié)能和供熱計(jì)量改造，大力推廣可再生能源在建筑上的應(yīng)用，鼓勵(lì)利用太陽能、淺層地?zé)崮?、空氣熱能、工業(yè)余熱等解決建筑用能需求。到2020年，城鎮(zhèn)綠色建筑占當(dāng)年新建建筑比例達(dá)到50%以上，基本完成全省有條件的城鎮(zhèn)居住建筑的節(jié)能改造。（牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，參加單位：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化委等部門）
電工網(wǎng)訊：與炙手可熱的純電動(dòng)汽車相比，氫燃料電池能量密度更高（單位體積下約為電池的7倍）、加注更快（平均3~5分鐘）、發(fā)電效率更高（可達(dá)50%以上，是內(nèi)燃機(jī)的2~3倍）、續(xù)航里程上限更高（如ClarityFuelCell續(xù)航里程達(dá)750公里）。近乎的性能，讓燃料電池沒有理由不成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。6月26日，全球矚目的夏季達(dá)沃斯公布了2017年度全球十大新興技術(shù)，燃料電池赫然入圍。而對于國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，電動(dòng)汽車百人會執(zhí)行副理事長則顯得更為自信。他認(rèn)為，2017年將會是我國燃料電池商用化的元年，當(dāng)然規(guī)模不會像車用鋰電池那么大、那么快，而是一個(gè)長期穩(wěn)步的發(fā)展。補(bǔ)貼不退坡，雙積分政策傾斜明顯新能源汽車是七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，純電動(dòng)汽車（EV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）、燃料電池汽車（FCV）都屬于新能源汽車。從2016年年底發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可以看出：除燃料電池車外，各類車型2017－2018年及地方補(bǔ)貼和上限，在現(xiàn)行基礎(chǔ)上退坡20%。
