【標(biāo)題】
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金屬3D打印機(jī)和砂模用3D打印機(jī)的項目除了連同控制程序在內(nèi)的成型裝置以外，還包括新型粉末材料和實現(xiàn)后處理自動化的周邊裝置的。將同時開展金屬粉末的微細(xì)化(20m)、縮小粒徑分布研究，耐熱和耐腐蝕的新合金及防銹等粉體修飾技術(shù)。
能源是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基本保障。隨著全球資源緊張、氣候變化問題日益加劇，資源和對能源發(fā)展的約束越來越強(qiáng)。如何以新一輪能源為契機(jī)，加快能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，保障能源、、清潔供應(yīng)，是各國面臨的共同挑戰(zhàn)。
不過多晶硅價格在企穩(wěn)回升，樂山電力接下的未必是燙手山芋。自2013年底到今年2月，國內(nèi)多晶硅價格從13.3萬元/噸漲至16萬元/噸以上，漲幅超過20%。國內(nèi)大的多晶硅生產(chǎn)商保利協(xié)鑫樂觀認(rèn)為，這種趨勢暫時不會中斷，多晶硅市場小陽春還將。中投分析師認(rèn)為，下游需求比較，今年多晶硅企業(yè)日子應(yīng)該會好過一點。
3月24日，欣克利角C項目正式開工建設(shè)老舊核電站退役，加之正在進(jìn)行的火電廠退役計劃，英國能源市場將出現(xiàn)巨大空缺。這也意味著：未來10年，英國核電行業(yè)將吸引150億-170億英鎊的額外投資，英國核能產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈也將大量對外合作。30年前，法國人和英國人聯(lián)合建設(shè)的我國座百萬千瓦級大型商業(yè)核電站大亞灣核電站，哪怕是地板磚、線、水泥都要從國外進(jìn)口。如今，聯(lián)國一起為英國建核電站，當(dāng)年的小學(xué)生變成了平等的合作伙伴，我們也從跟隨者慢慢變?yōu)檎摺?月9日，舉行的一帶一路戰(zhàn)略新聞發(fā)布會上，該公司組成員、副總經(jīng)理譚建生做了如上表示。而在不久前剛剛落幕的第十二屆核電工業(yè)展覽會上，英國貿(mào)易部民用核能副主任保羅麥卡弗里（PaulMcCaffrey）在接受《能源》記者采訪時也透露：欣克利角C核電項目正式啟動，華龍一號的通用設(shè)計（GDA）也已開始，中英民用核能合作正不斷推進(jìn)。三大項目穩(wěn)步推進(jìn)
盡管在輕量化和太陽能板大功率上下這么的功夫，eVe在熾烈陽光下曝曬8小時，也才只能提供2小時的行駛保證(且不論是何等速度行駛，也不論該車支持插電充電，只論太陽能范疇)，這一性能指標(biāo)完全不能人們?nèi)粘３鲂行枨?日照時間不能保證且太長，停車難以保證毫無遮擋)。況且打造eVe的成本極高，SunSwif團(tuán)隊花了50萬美元研制成功，量產(chǎn)化僅在摸索當(dāng)中?？吹竭@兒，你大概會理解，為什么題目中所問，是一道腦洞題了，在量產(chǎn)車型中，也確有利用太陽能技術(shù)的車型，只不過實現(xiàn)的是其他功能，在此不妨借機(jī)介紹給大家了解。首先，應(yīng)用太陽能技術(shù)的量產(chǎn)新能源車型，繞不過全球累計銷量突破1000萬輛的豐田普銳斯(2016年在華僅銷售出76量，形成巨大反差，也是一景兒)。在全球范圍內(nèi)，形成巨大影響力的普銳斯，依靠其搭載的混動技術(shù)，實現(xiàn)了低油耗、高性價比的車型特點，同時在其他節(jié)能應(yīng)用上，勇于嘗試，其中太陽能天窗就是一項。普銳斯的太陽能天窗應(yīng)用原理很簡單，看下圖即可。
