昆明市彩色透水地坪——透水混凝土地坪代理
(透水混凝土、壓印地坪、壓花地坪、透水地坪、景觀地坪、彩色壓模混凝土、藝術(shù)壓花地坪、彩色透水地坪)本公司是院校科研成果轉(zhuǎn)化的示范企業(yè),致力于景觀地坪的研究和推廣,是集生產(chǎn)、設(shè)計、研發(fā)、銷售和施工于一體的專業(yè)化企業(yè)。經(jīng)營開發(fā)近年來在歐美國家廣泛應(yīng)用的彩色藝術(shù)地坪、生態(tài)透水地坪為主并生產(chǎn)壓模模具和全套周邊設(shè)備,譽臻藝術(shù)地坪品牌中國大陸授權(quán)供貨商以及各項支持服務(wù)的執(zhí)行者!
透水地坪系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1.硬化地面不能通透雨水,使雨水對地下水的補充完全被阻斷。
2. 硬化地面使雨水在路面淤積,這一方面會引起交通堵塞,加重機動車尾氣排放的污染,另一方面,雨水橫流時會溶入大量城市污染物,經(jīng)雨水管道直接排放入當(dāng)?shù)氐暮恿髦?,引起河水污染?/span>
3. 硬化地面使下雨時在路邊形成水坑,這些水坑為夏天蚊子的繁殖提供了場所。
4. 硬化地面使降落到城市的雨水重新被陽光蒸發(fā)掉,使城市的地表干燥更為嚴重。城市的揚塵污染會加重,而且城市的樹木會因根系缺水而死亡或倒伏。
5. 在夏季,硬化地面吸收、儲存并反射太陽熱,可使地面溫度升高幾度。這會增加城市的炎熱,增加城市為降溫付出的能源消耗。
在混凝土粗骨料、鋼筋周圍形成水囊,隨著水分的逐漸揮發(fā)形成空隙,從而影響混凝土的致密性、骨料的界面強度以及混凝土與鋼筋間的握裹力。 混凝土泌水造成塑性收縮是一個不可逆的變形。泌水引起混凝土地沉降導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生塑性裂紋。塑性裂紋的存在會降低水泥石的強度。 由于泌水混凝土產(chǎn)生整體沉降,澆注深度大時靠近頂部的拌合物運動距離更長,沉降受到阻礙,如遇到鋼筋等障礙時,則產(chǎn)生塑性沉降裂紋,從表面向下直至鋼筋的上方。 分層澆注的混凝土受下層混凝土表面泌水的影響,造成混凝土層間結(jié)合強度降低并易形成裂縫。
改造一新的和睦新村公交站臺還有一個貼心之處,那就是設(shè)置了無障礙坡道和提示盲道。這次盲人等候區(qū)設(shè)置的提示盲道采用不銹鋼圓釘,就安裝在彩色透水混凝土上,長約6米,寬為0.45米。安裝的不銹鋼圓釘完全按照國家規(guī)范要求設(shè)置,提示盲道觸感圓點表面直徑為25毫米,底面直徑為35毫米,圓點高度:5毫米,圓點與圓點間的中心距為50毫米。據(jù)負責(zé)施工的拱墅區(qū)市政園林管理所相關(guān)負責(zé)人告訴記者,原來公交站臺上設(shè)置的提示盲道多是在鋪設(shè)的花崗巖道板上人工磨出來的,走得多了,很容易磨掉。而這種不銹鋼圓釘?shù)暮锰幘褪悄湍p。途經(jīng)和睦新村公交站臺的公交車線路多,人流量也大。由于原來的路面基礎(chǔ)并不好,長期被公交車碾壓,站臺前的公交車停車區(qū)域早已經(jīng)是傷痕累累:不僅坑洞多,還有不少車轍裂痕。這次施工,特地將公交車停車區(qū)域的基層全部翻新了一遍,把原先的三渣基層換成了鋼筋混凝土基層,再在最上層鋪設(shè)瀝青路面。杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心工程科的工作人員介紹,這樣的基礎(chǔ)比較耐壓、堅固。除此之外,還有一些細節(jié),大家在經(jīng)過時也可以留意一下。比如,公交站臺的側(cè)石采用淡黃色花崗巖,并在靠機動車道的側(cè)石上安裝反光道釘。
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