遼寧MS型手動(dòng)錨索張拉機(jī)具張拉千斤頂型號(hào)齊全/新聞?lì)^條
MS型手動(dòng)錨索張拉機(jī)具的產(chǎn)品介紹：
錨索張拉機(jī)具是煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具，確保錨索張緊達(dá)到預(yù)應(yīng)力指標(biāo)，是錨索安裝成功的重要指標(biāo)，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。礦用手動(dòng)錨索張拉機(jī)具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡單、使用，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。
MS型手動(dòng)錨索張拉機(jī)具的產(chǎn)品組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
錨索張拉機(jī)具由張拉千斤頂、SYB型手動(dòng)液壓泵以及高壓膠管等組成，構(gòu)成一組煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具。張拉千斤頂內(nèi)置工具錨，不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)錨固和自動(dòng)退錨，而且保證了操作，提高了工作效率。
錨索張拉機(jī)具具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡單、使用等特點(diǎn)，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。
錨索張拉機(jī)具的分類：
我公司生產(chǎn)供應(yīng)的錨索張拉機(jī)具按照動(dòng)力源分為：手動(dòng)錨索張拉機(jī)具、氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具和電動(dòng)錨索張拉機(jī)具三種。
按照錨索直徑的大小分為： 15.24mm、17.8mm、18.9mm和21.8mm 四種規(guī)格的錨索張拉機(jī)具。
以上產(chǎn)品常年發(fā)往山西各大城市：大同、朔州、忻州、 太原、陽泉、晉中、呂梁、 長治、臨汾、晉城陜西各大城市： 西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、榆林、漢中、安康以及甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江蘇等省市，歡迎廣大客戶采購。真正的生產(chǎn)廠家，沒有中間商賺差價(jià)，買家少花錢。
遼寧MS型手動(dòng)錨索張拉機(jī)具張拉千斤頂型號(hào)齊全/新聞?lì)^條據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上半年，重慶市進(jìn)出口總額除1月份出現(xiàn)下降外，其余5個(gè)月均保持迅猛增長，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口17.23億美元，比2003年同期增長48.8%，其中，出口9.00億美元，比2003年同期增長29.9%；進(jìn)口8.23億美元，比2003年同期增長76.8%；完成全年進(jìn)出口計(jì)劃的60.3%，進(jìn)出口總額已接近2002年全年水平。其中，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口高速增長帶動(dòng)重慶市進(jìn)出口增長。上半年，重慶市機(jī)電產(chǎn)品出口5.36億美元，比2003年同期增長39.7%，占該市出口總額的59.5%，拉動(dòng)該市出口總額上升22.0百分點(diǎn)，是帶動(dòng)該市出口總額快速增長的主要產(chǎn)品。出口的機(jī)電產(chǎn)品中，摩托車出口3.10億美元，比2003年同期增長28.8%，其中整車出口2.32億美元，比2003年同期增長39.2%。機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口5.7億美元，比2003年同期增長58.9%，占該市進(jìn)口總額的69.5%，拉動(dòng)該市進(jìn)口總額上升50.5百分點(diǎn)，帶動(dòng)該市進(jìn)口總額高速增長。進(jìn)口的機(jī)電產(chǎn)品中，汽車零件進(jìn)口總額1.6億美元，比2003年同期增長1.4倍，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口0.64億美元，比2003年同期增長34.5%。機(jī)械設(shè)備
遼寧MS型手動(dòng)錨索張拉機(jī)具張拉千斤頂型號(hào)齊全/新聞?lì)^條合作雙方多次交流溝通之后，后確定了以解決以上四個(gè)難點(diǎn)為中心的試制方案，并根據(jù)發(fā)電機(jī)的交貨期制定了研制日程計(jì)劃。經(jīng)雙方緊密配合，950兆瓦發(fā)電機(jī)定子大錐環(huán)的國產(chǎn)化試制工作終于按期完成，而且所有的性能經(jīng)取樣測試均滿足西門子技術(shù)要求，標(biāo)志著百萬級發(fā)電機(jī)大錐環(huán)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。
遼寧MS型手動(dòng)錨索張拉機(jī)具張拉千斤頂型號(hào)齊全/新聞?lì)^條作為汽車產(chǎn)業(yè)政策的配套政策，該法規(guī)的出臺(tái)對這類零配件整件裝車現(xiàn)象以及中國汽車產(chǎn)業(yè)空心化起到積極作用。雖然部分企業(yè)的成本會(huì)因此增加、利潤下降，但總體來說為了促進(jìn)國產(chǎn)化和中國汽車工業(yè)的發(fā)展，防止我國成為汽車組裝基地，這種做法是有利的。
