西藏煤礦錨索張拉機(jī)具煤礦常用支護(hù)設(shè)備品質(zhì)好/新聞?lì)^條
煤礦錨索張拉機(jī)具的產(chǎn)品介紹：
錨索張拉機(jī)具是煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具，確保錨索張緊達(dá)到預(yù)應(yīng)力指標(biāo)，是錨索安裝成功的重要指標(biāo)，特別適合煤礦井下有防爆要求的場(chǎng)合使用。礦用手動(dòng)錨索張拉機(jī)具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡(jiǎn)單、使用，特別適合煤礦井下有防爆要求的場(chǎng)合使用。
煤礦錨索張拉機(jī)具的產(chǎn)品組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
錨索張拉機(jī)具由張拉千斤頂、SYB型手動(dòng)液壓泵以及高壓膠管等組成，構(gòu)成一組煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具。張拉千斤頂內(nèi)置工具錨，不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)錨固和自動(dòng)退錨，而且保證了操作，提高了工作效率。
錨索張拉機(jī)具具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡(jiǎn)單、使用等特點(diǎn)，特別適合煤礦井下有防爆要求的場(chǎng)合使用。
錨索張拉機(jī)具的分類(lèi)：
我公司生產(chǎn)供應(yīng)的錨索張拉機(jī)具按照動(dòng)力源分為：手動(dòng)錨索張拉機(jī)具、氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具和電動(dòng)錨索張拉機(jī)具三種。
按照錨索直徑的大小分為： 15.24mm、17.8mm、18.9mm和21.8mm 四種規(guī)格的錨索張拉機(jī)具。
以上產(chǎn)品常年發(fā)往山西各大城市：大同、朔州、忻州、 太原、陽(yáng)泉、晉中、呂梁、 長(zhǎng)治、臨汾、晉城陜西各大城市： 西安、寶雞、咸陽(yáng)、渭南、銅川、榆林、漢中、安康以及甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江蘇等省市，歡迎廣大客戶采購(gòu)。真正的生產(chǎn)廠家，沒(méi)有中間商賺差價(jià)，買(mǎi)家少花錢(qián)。
西藏煤礦錨索張拉機(jī)具煤礦常用支護(hù)設(shè)備品質(zhì)好/新聞?lì)^條上世紀(jì)90年代以來(lái)非開(kāi)挖技術(shù)雖然在我國(guó)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可，但導(dǎo)(定)向鉆機(jī)、水平頂管機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)等非開(kāi)挖設(shè)備還主要依靠進(jìn)口?，F(xiàn)在，我國(guó)城市管線采用非開(kāi)挖施工工藝才剛剛開(kāi)始，今后它將在燃?xì)夤芫€及其他市政管線施工中具有廣闊的應(yīng)用前景。為此，有關(guān)專家分析認(rèn)為，挖溝機(jī)和非開(kāi)挖設(shè)備將會(huì)受到市場(chǎng)的歡迎。
西藏煤礦錨索張拉機(jī)具煤礦常用支護(hù)設(shè)備品質(zhì)好/新聞?lì)^條現(xiàn)在，隨著西氣東輸步伐的加快，大規(guī)模的管道工程建設(shè)越來(lái)越多。西氣東輸干線除跨越黃河，穿越長(zhǎng)江外，還將穿越許多河流和干線公路、鐵路，與之配套的若干支線和城市管網(wǎng)的開(kāi)發(fā)建設(shè)都需要一定數(shù)量的挖溝機(jī)和非開(kāi)挖設(shè)備。
西藏煤礦錨索張拉機(jī)具煤礦常用支護(hù)設(shè)備品質(zhì)好/新聞?lì)^條廣東成品油供應(yīng)將有大變化。記者昨日從中石化獲悉，該公司歷時(shí)兩年多打造的“珠三角成品油管輸項(xiàng)目”即將投油，這標(biāo)志著，廣東石油將以管輸方式逐漸取代傳統(tǒng)的水路船運(yùn)方式。昨日中石化廣東公司證實(shí):珠三角成品油管輸項(xiàng)目配套油庫(kù)工程建設(shè)項(xiàng)目日前基本完成，廣東石油倉(cāng)儲(chǔ)分公司14座管輸油庫(kù)已經(jīng)做好投油準(zhǔn)備工作。2004年中國(guó)石化投資30億元鋪設(shè)珠三角成品油管道。該管道以湛江為起點(diǎn)，以茂名為樞紐，以深圳為終點(diǎn)，全長(zhǎng)1135公里，覆蓋陽(yáng)江、江門(mén)、肇慶、佛山、中山、珠海、廣州、東莞等11個(gè)城市，設(shè)計(jì)能力為每年輸油950萬(wàn)噸。業(yè)內(nèi)專家稱，這將是橫貫廣東的能源大動(dòng)脈。省油氣商會(huì)油品部主任姚達(dá)明表示，如管道順利投油，對(duì)廣東的成品油運(yùn)輸將帶來(lái)巨大影響?！澳壳埃〉挠推分饕亢＿\(yùn)，而海運(yùn)受天氣、航班等因素影響，遠(yuǎn)沒(méi)有管道運(yùn)輸方便、快捷和。管道運(yùn)輸就像一個(gè)水龍頭，需要油時(shí)打開(kāi)閥門(mén)就可”。姚達(dá)明表示，管道油的來(lái)源，主要是中石化在茂名、廣州等地的煉化廠。而成品油通過(guò)管道到各地油庫(kù)，再用槽車(chē)輸送到各零售終端?！皬V州南沙在建的油庫(kù)，也是該管道項(xiàng)目的一個(gè)配套庫(kù)”。據(jù)悉，珠三角的管網(wǎng)還將以茂名為節(jié)點(diǎn)，與去年底投用的西南成品油管道相連接，屆時(shí)，將形成一條長(zhǎng)約3000公里的“藍(lán)色大動(dòng)脈”。廣西、貴陽(yáng)、云南等地的成品油，可通過(guò)管道源源不斷地抵達(dá)珠三角腹地，緩解珠三角油荒。機(jī)械設(shè)備
