山西氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具&質(zhì)量硬
氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具的產(chǎn)品介紹：
錨索張拉機(jī)具是煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具，確保錨索張緊達(dá)到預(yù)應(yīng)力指標(biāo)，是錨索安裝成功的重要指標(biāo)，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。礦用手動(dòng)錨索張拉機(jī)具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡單、使用，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。
氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具的產(chǎn)品組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
錨索張拉機(jī)具由張拉千斤頂、SYB型手動(dòng)液壓泵以及高壓膠管等組成，構(gòu)成一組煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具。張拉千斤頂內(nèi)置工具錨，不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)錨固和自動(dòng)退錨，而且保證了操作，提高了工作效率。
錨索張拉機(jī)具具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡單、使用等特點(diǎn)，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。
錨索張拉機(jī)具的分類：
我公司生產(chǎn)供應(yīng)的錨索張拉機(jī)具按照動(dòng)力源分為：手動(dòng)錨索張拉機(jī)具、氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具和電動(dòng)錨索張拉機(jī)具三種。
按照錨索直徑的大小分為： 15.24mm、17.8mm、18.9mm和21.8mm 四種規(guī)格的錨索張拉機(jī)具。
以上產(chǎn)品常年發(fā)往山西各大城市：大同、朔州、忻州、 太原、陽泉、晉中、呂梁、 長治、臨汾、晉城陜西各大城市： 西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、榆林、漢中、安康以及甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江蘇等省市，歡迎廣大客戶采購。真正的生產(chǎn)廠家，沒有中間商賺差價(jià)，買家少花錢。
山西氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具&質(zhì)量硬在制造技術(shù)方面，CAD/CAM/CAE技術(shù)的應(yīng)用水平上了一個(gè)新臺階，以生產(chǎn)家用電器的企業(yè)為代表，陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量的CAD/CAM系統(tǒng)，如美國EDS的UGⅡ、美國ParametricTechnology公司的Pro/Emgineer、美國CV公司的CADS5、英國Deltacam公司的DOCT5、日本HZS公司的CRADE、以色列公司的Cimatron、美國AC-Tech公司的C-Mold及澳大利亞Moldflow公司的MPA塑模分析軟件等等。這些系統(tǒng)和軟件的引進(jìn)，雖花費(fèi)了大量資金，但在我國模具行業(yè)中，實(shí)現(xiàn)了CAD/CAM的集成，并能支持CAE技術(shù)對成型過程，如充模和冷卻等進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬，取得了一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)和推動(dòng)了我國模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展。近年來，我國自主開發(fā)的塑料模CAD/CAM系統(tǒng)有了很大發(fā)展，主要有北航華正軟件工程研究所開發(fā)的CAXA系統(tǒng)、華中理工大學(xué)開發(fā)的注塑模HSC5.0系統(tǒng)及CAE軟件等，這些軟件具有適應(yīng)國內(nèi)模具的具體情況、能在微機(jī)上應(yīng)用且價(jià)格低等特點(diǎn)，為進(jìn)一步普及模具CAD/CAM技術(shù)創(chuàng)造了良好條件。
山西氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具&質(zhì)量硬徐長明認(rèn)為2002年到2003年我國汽車市場超高速發(fā)展并不符合正常規(guī)律，而現(xiàn)在才是自然的、必然的回歸。當(dāng)前的汽車市場是需求由超高速發(fā)展到快速發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。今年下半年到明年汽車價(jià)格依然是下降的趨勢，而2006年到2010年汽車價(jià)格則將趨于平緩。
山西氣動(dòng)錨索張拉機(jī)具&質(zhì)量硬紡織機(jī)械今年1～3月出口美元，同比增長31.44％。在八大類產(chǎn)品中排在前兩位的是輔助裝置及零配件美元，同比增長39.1％，占出口總額的比重為26.38％；針織機(jī)械美元，同比增長23.2％，占出口總額的比重為24.06％。其他依次為紡紗機(jī)械，印染后整理機(jī)械，化纖機(jī)械，織機(jī)，非織造機(jī)械和織造準(zhǔn)備機(jī)械。
