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保溫管

 

2、外式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。

 

總之，保溫管不僅具有地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的先進技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，也是供熱節(jié)能的措施。采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)了新的起點。隨著這項先進技術(shù)的進一步完善和發(fā)展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢在必行。

保溫管是影響節(jié)能的重要因素，保溫管的研制與應(yīng)用越來越受到各國的普遍。20世紀(jì)70年代后，國外普遍保溫管的生產(chǎn)和應(yīng)用，力求大幅度能源的消耗量，從而污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史，而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。 1980年以前，我國保溫管的發(fā)展十分，為數(shù)不多的保溫廠只能生產(chǎn)少量地下直埋保溫管，但保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的努力，特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，不少產(chǎn)品從無到有，從單一到多樣化，從低到高，應(yīng)用越來越普遍。聚氨酯材料是目前上常用的保溫材料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)能，在歐美廣泛用于保溫隔熱領(lǐng)域。歐美等發(fā)達的保溫材料中約有49%為聚氨酯材料，而在這一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料保溫管在的發(fā)展還有很大的空間。

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中電建核電公司與十里泉電廠有著悠久的合作歷史，自1960年就參與到十里泉發(fā)電廠老廠建設(shè)。1978年至1983年投產(chǎn)十里泉電廠5臺12.5萬千瓦機組，在電建首奪優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎，創(chuàng)造了工期短、好、投資省、效益高的十里泉建設(shè)。自2014年12月6日進點以來，中電建核電公司始終堅持以確保機組高達標(biāo)投產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)魯班獎為總體目標(biāo)，秉承高、嚴(yán)、細、實的工作作風(fēng)，在時間緊、任務(wù)重的情況下同各參建單位團?

與此同時，負(fù)責(zé)制定能源政策的部門想要像發(fā)展核能那樣發(fā)展太陽能。他們想要非?？焖俚靥柲艿囊?guī)模，盡可能快速地建立起大型的發(fā)電站。大型企業(yè)也想要快速擴大太陽能的規(guī)模，以及在高端研發(fā)和量產(chǎn)上進行巨額投資。對它們來說，這項技術(shù)必須要帶來巨大的回報。對它們來說，它必須要變成一項主流技術(shù)，這樣它們才會大舉押注。如果只是將太陽能電池板賣給非洲的村落，或者打造較小的消費級電子產(chǎn)品，它們不會有涉足其中。

在海上風(fēng)電興起的大背景下，聯(lián)合動力也正式踏上海上風(fēng)電的新征程。2017年是聯(lián)合動力成立十周年。十年來，聯(lián)合動力以客戶需求為導(dǎo)向，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，突破低風(fēng)速風(fēng)電機組載荷控制等關(guān)鍵技術(shù)，全力打造低風(fēng)速精品風(fēng)電機組，相繼推出了UP1500-97、UP2000-115、UP2000-121等系列低風(fēng)速機型，迅速搶占低風(fēng)速市場，年新增裝機容量第二全球第六，走出了一條穩(wěn)健可發(fā)展道路。聯(lián)合動力把握上山、下海、進軍低風(fēng)速發(fā)展主旋律，秉承陸上風(fēng)電穩(wěn)健發(fā)展本色，從淺灘走向深海，一步一個腳印，扎實推進海上風(fēng)電發(fā)展。早在2010年，就開始了海上風(fēng)力發(fā)電機組的力量儲備、研發(fā)設(shè)計，2011年-2016年，陸續(xù)完成山東濰坊25臺3MW潮間項目、國內(nèi)首臺單機容量大的濰坊6MW海上風(fēng)電項目、國內(nèi)采用多樁導(dǎo)管架鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的如東海上潮間帶項目，自主研發(fā)了可抵抗極限風(fēng)速70m/s的抗臺技術(shù)。2017年，聯(lián)合動力以多年海上風(fēng)電研究，高、嚴(yán)要求實施珠海桂山項目。該項目采用聯(lián)合動力自主研發(fā)的可靠性3MW海上機組，該機組從多方面風(fēng)機海上適應(yīng)性及電網(wǎng)友，MTBF在4400個小時以上，免周期長達6個月之久。據(jù)悉，珠海桂山海上項目是廣東省個海上風(fēng)電項目，風(fēng)電場址水深8-11米，是真正意義上的海上風(fēng)電項目工程。該項目建成投產(chǎn)后預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)煤8.66萬噸、減排二氧化碳20.67萬噸，社會經(jīng)濟效益顯著。聯(lián)合動力能夠業(yè)主的認(rèn)可，為該項目提供整體解決方案，得益于卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力和的運維服務(wù)能力。

事故案例48：某施工隊開展臺區(qū)低壓線路展放工作?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人安排將已展放導(dǎo)線掛接至變壓器臺架副桿抱箍上的工作任務(wù)。一名工作班成員登桿掛好帶，接著開始拉線，要將電線敷設(shè)到電桿上，向帶電側(cè)轉(zhuǎn)身時到變壓器臺架帶電的高壓C相引下線，造成觸電死亡。

電工網(wǎng)訊：碧空如洗，白云低垂，海上一派風(fēng)平浪靜的景象。不遠處兩臺已經(jīng)完成吊裝的風(fēng)機海面，潔白的機身格外醒目。風(fēng)機周圍的施工平臺上，大型打樁船、浮吊正有序作業(yè)。這是記者8月25日在福建省福清興化灣海上風(fēng)電項目專用碼頭上看到的一幕。