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隨著技術(shù)的進步，電動機能夠帶來的動力輸出加大，同時與之匹配的電池組能量密度也加大，這也就使得混合動力車型對內(nèi)燃機的依賴越來越小，純電動的續(xù)航里程越來越大。在這個時候混合動力車型開始進化出插電式的接頭，通過充電樁或者是家用電源便可以實現(xiàn)對電池的充電，這種搭載了更高能量密度電池并了電動機出力程度的車型被稱之為插電式混合動力車型。相比于普通的混合動力版本車型，插電式混合動力車型進一步弱化的內(nèi)燃機的傳動功能，電動機開始成為整車的主要動力來源。在純電動下的續(xù)航里程也從普通混合動力車型上的十幾公里上升到了幾十公里。內(nèi)燃機動力也從混合動力車型上的中小排量弱化到了小排量，油耗相比于混合動力車型進一步。插電式混合動力車型的出現(xiàn)讓電動機和內(nèi)燃機的重要程度站在了同一起跑線上，同時可插電式的設(shè)計讓這類車型的本質(zhì)上朝著充電式純電動車的方向靠攏了一步。
珠海萬山海洋試驗區(qū)地處珠江入海口，東鄰，西接澳門，中心區(qū)域為珠江口錨地，有大西、大濠等6條水道縱橫其間，是珠江三角洲乃至華南腹地出入南海，通向的咽喉要道，自古以來是戰(zhàn)略要地。同時，作為個地方性海洋綜合試驗區(qū)，萬山區(qū)內(nèi)漁業(yè)資源豐富，優(yōu)良港灣眾多，旅游資源富集。然而，長久以來，由于海島未與電網(wǎng)相連，島上供電長期依賴柴油發(fā)電，電價過高、供能有限、供電不穩(wěn)等問題困擾著海島的經(jīng)濟社會發(fā)展與國防建設(shè)。廣東院服務(wù)構(gòu)建清潔、的海島能源體系
3月24日，欣克利角C項目正式開工建設(shè)老舊核電站退役，加之正在進行的火電廠退役計劃，英國能源市場將出現(xiàn)巨大空缺。這也意味著：未來10年，英國核電行業(yè)將吸引150億-170億英鎊的額外投資，英國核能產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈也將大量對外合作。30年前，法國人和英國人聯(lián)合建設(shè)的我國座百萬千瓦級大型商業(yè)核電站大亞灣核電站，哪怕是地板磚、線、水泥都要從國外進口。如今，聯(lián)國一起為英國建核電站，當年的小學生變成了平等的合作伙伴，我們也從跟隨者慢慢變?yōu)檎摺?月9日，舉行的一帶一路戰(zhàn)略新聞發(fā)布會上，該公司組成員、副總經(jīng)理譚建生做了如上表示。而在不久前剛剛落幕的第十二屆核電工業(yè)展覽會上，英國貿(mào)易部民用核能副主任保羅麥卡弗里（PaulMcCaffrey）在接受《能源》記者采訪時也透露：欣克利角C核電項目正式啟動，華龍一號的通用設(shè)計（GDA）也已開始，中英民用核能合作正不斷推進。三大項目穩(wěn)步推進
電工網(wǎng)訊：11月15日，從湖南省郴州市經(jīng)濟和信息化會獲悉，國網(wǎng)湖南省電力公司負責實施電能替代改造的嘉禾縣坦塘工業(yè)園已被正式命名為郴州市以電代煤產(chǎn)業(yè)示范基地，成為湖南以電代煤產(chǎn)業(yè)示范基地。嘉禾縣坦塘工業(yè)園是以鑄造業(yè)立園的升級工業(yè)園，鑄造熔煉基本采用燃煤沖天爐，以焦煤為主要燃料。為深入貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念和節(jié)能減排戰(zhàn)略，自2015年9月起，國網(wǎng)湖南電力、郴州市與嘉禾縣11家鑄造企業(yè)集中簽約，以中頻爐替代原有燃煤沖天爐，實施煤改電改造升級，在兩年時間內(nèi)，通過以點帶面、宣傳帶動，于9月26日實現(xiàn)了園區(qū)以電代煤的全覆蓋。兩年間，國網(wǎng)湖南電力創(chuàng)新采用合同能源投入資金1962萬元，完成園區(qū)37家鑄造企業(yè)53臺燃煤沖天爐的電能替代改造。改造后，園區(qū)新增用電容量8.08萬千伏安，預(yù)計每年可實現(xiàn)替代電量1.55億千瓦時;園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)用能成
電工網(wǎng)訊：我省加快推廣電能替代又添新動力。3月27日，記者從國網(wǎng)河南省電力公司獲悉，截至目前，我省首批10個省轄市48家燃煤鍋爐、燃煤窯爐、擁有燃煤自備機組企業(yè)等已完成電力打包交易代理，合同替代電量總計3.014億千瓦時，共為客戶節(jié)約各類費用1600多萬元。這也標志著我省自去年年底起推行的打包交易試點工作基本完成。
