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CB-FA(FC)型高壓齒輪泵產(chǎn)品介紹：

CB-FA(FC)型高壓齒輪泵采用高強(qiáng)度鑄件，徑向密封采用齒頂掃膛，軸向密封采用浮動(dòng)壓力平衡側(cè)板，因而達(dá)到高效率。振亞高壓齒輪泵具有體積小，重量輕、性能好，工作可靠等

特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、石油機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等機(jī)械設(shè)備中。

技術(shù)規(guī)格（圖解）：

振亞泵的特點(diǎn)：

1.體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低，工作可靠。

2.具有很好的自吸性，開(kāi)機(jī)時(shí)無(wú)需灌油，首次使用也不需灌油。

3.外泄漏擺線齒輪泵，可作雙向泵用，進(jìn)油口和出油口隨軸的旋轉(zhuǎn)方向改變而改變，內(nèi)

泄漏泵不可以，只能作單向旋轉(zhuǎn)。

4.安裝、使用、維護(hù)方便。

5.如改制成內(nèi)泄漏填料密封齒輪泵(型號(hào)BB-B※NH1)可以輸送膠水，油漆，涂料等有腐

蝕性的價(jià)質(zhì)。

6.低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，更加適合輸送重油、高粘度液體。

齒輪油泵CB-FA10CB-FA18CB-FA25CB-FA31.5CB-FC10CB-FC16CB-FC20CB-FC25CB-FC32CB-FD25CB-FD10CB-FD16CB-FD20CB-FD25CB-FD32CB-FD40CB-HB50CB-HB60CB-HB70CB-HB80CB-H　　孫志強(qiáng)分享創(chuàng)業(yè)中遇到的幾個(gè)坎，其中，2012年與合作十多年的搭檔拆分可謂記憶深刻：當(dāng)時(shí)真可以說(shuō)是‘家徒四壁’，只有一個(gè)在機(jī)器人領(lǐng)域錘煉十余年的團(tuán)隊(duì)不離不棄。如果沒(méi)有這個(gè)團(tuán)隊(duì)，估計(jì)就沒(méi)有今天的瑞松科技。孫志強(qiáng)口中的這個(gè)團(tuán)隊(duì)是在長(zhǎng)達(dá)十余年的代理松下機(jī)器人業(yè)務(wù)中錘煉出來(lái)的，在系統(tǒng)集成領(lǐng)域積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，最終成為瑞松科技發(fā)軔的基石。B90CB-HB100CB-FA10C-FLCB-FA18C-FLCB-FA25C-FLCB-FA32C-FLCB-FA40C-FLCB-FC10C-FLCB-FC16C-FLCB-FC20C-FLCB-FC25C-FLCB-FC31.5C-FLCB-FC40C-FLCB-FD10C-FL高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2CB-Fc16-FL-Y2CB-Fc20-FL-Y2CB-Fc25-FL-Y2CB-Fc31.5-FL-Y2CB-F0-FL-Y2齒輪油泵CB-FA10-FLCB-FA18-FLCB-FA25-FLCB-FA31.5-FLCB-FC10-FLCB-FC16-FLCB-FC20-FLCB-FC25-FLCB-FC32-FLCB-F0-FLCB-FD25-FLCB-FD10-FLCB-FD16-FLCB-FD20-FLCB-FD25-FLCB-FD32-FLCB-FD40-FLCB-HB50-FLCB-HB60-FLCB-HB70-FLCB-HB80-FLCB-HB90-FLCB-HB100-FL齒輪油泵CB-FA10-FLCB-FA18-FLCB-FA25-FLCB-FA31.5-FLCB-FC10-FLCB-FC16-FLCB-FC20-FLCB-FC25-FLCB-FC32-FLCB-F0-FLCB-FD25-FLCB-FD10-FLCB-FD16-FLCB-FD20-FLCB-FD25-FLCB-FD32-FLCB-FD40-FLCB-HB50-FLCB-HB60-FLCB-HB70-FLCB-HB80-FLCB-HB90-FLCB-HB100-FL組合齒輪油泵GJCB-20GJCB-25GJCB-31.5GJCB-40GJCB-50GJCB-63組合齒輪油泵GJCB-20-1FGJCB-25-1FGJCB-3CB-FC251.5-1FGJCB-40-1FGJCB-50-1FGJCB-63-1F組合齒輪油泵GJCB-20-2FGJCB-25-2FGJCB-31.5-2FGJCB-40-2FGJCB-50-2FGJCB-63-2F組合齒輪油泵GJCB-20-1SGJCB-25-1SGJCB-31.5-1SGJCB-40-1SGJCB-50-1SGJCB-63-　　2018年新年伊始，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司建造的國(guó)產(chǎn)首支具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2萬(wàn)TEU級(jí)集裝箱船成功命名交付。該船是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎自主研發(fā)的新一代船型，為目前中國(guó)船廠完工交付的最先進(jìn)集裝箱船。這是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎繼2013年自主設(shè)計(jì)完成13386TEU系列集裝箱船建造之后又一力作，不僅再次刷新我國(guó)完工交付最大箱位集裝箱船紀(jì)錄，也標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)重工躋身超大型集裝箱船建造世界第一方陣。1S組合齒輪油泵GJCB-201S90-D24-G25GJCB-251S90-D24-G25GJCB-31.51S90-D24-G25GJCB-401S90-D24-G25GJCB-501S90-D24-G25GJCB-631S90-D24-G25組合齒輪油泵GJCB-20-2SGJCB-25-2SGJCB-31.5-2SGJCB-40-2SGJCB-50-2SGJCB-63-2SCB-FK50CB-FK63CB-FK80CB-FK50-F1L1-1CB-FK63-F1L1-1CB-FK80-F1L1-1CB-FK50-F1L1-2CB-FK63-F1L1-2CB-FK80-F1L1-2齒輪油泵2CB-FA10/10-FL2CB-FA18/10-FL2CB-FA25/10-FL2CB-FA31.5/10-FL2CB-FA18/18-FL2CB-FA25/18-FL2CB-FC10/10-FL2CB-FC16/10-FL2CB-FC20/10-FL2CB-FC25/10-FL2CB-FC31.5/10-FL2CB-FC16/16-FL2CB-FC20/16-FL2CB-FC25/16-FL2CB-FC20/20-FL2CB-FC25/20-FL2CB-FC10/10-FL2CB-FC0/10-FL2CB-FA10/10-FL2CB-FA18/10-FL2CB-F　　如果三國(guó)時(shí)期就有了山推工程機(jī)械，A25/10-2018FL2CB-FA32/10-FL2CB-FA18/18-FL2CB-FA25/18-FLCBF-E450-ALPR,CBF-F410-ALHL,CBF-F412.5-ALHL,CBF-F414-ALHL,CBF-F416-ALHLCBF-F418-ALHL,CBF-F420-ALHL,CBF-F425-ALHL,齒輪油泵CBF-E450-ALPR,CBF-F410-ALHL,CBF-F412.5-ALHL,CBF-F414-ALHL,齒輪油泵CBF-F416-ALHLCBF-F418-ALHL,CBF-F420-ALHL,CBF-F425-ALHL,齒輪油泵CBF-F432-ALHL,CBF-E440-ALHL,CBF-E450-ALHL,CBF-F410-ALHR,齒輪油泵CBF-F412.5-ALHR,CBF-F414-ALHR,CBF-F416-ALHR,齒輪油泵CBF-F418-ALHR,CBF-F420-ALHR,CBF-F425-ALHR,齒輪油泵CBF-F432-ALHR,CBF-E440-ALHR,CBF-E450-ALHR,CBQW-F540/E204-CLXL,雙聯(lián)齒輪油泵CBQW-F532/E204,CBQW-F525/E204,CBQW-F520/E204,雙聯(lián)齒輪油泵CBQW-F532/E204-CLX,CBQW-F525/E204-CLX,CBQW-F520/E204-CLX, 按照這種修習(xí)方法，經(jīng)過(guò)三個(gè)月辛辛苦苦修煉后，令韓立大吃一驚的是：自己修煉這套口訣的速度竟然慢得嚇人，自己費(fèi)了九牛二虎之力，也只能在體內(nèi)產(chǎn)生一絲絲微涼的能量流，這絲能量細(xì)微的若有若無(wú)，不仔細(xì)進(jìn)行內(nèi)視的話，自己根本就發(fā)現(xiàn)不了。雙聯(lián)齒輪油泵,CBKPZH63/50/32-BFX*三聯(lián)齒輪油泵CBKPZH63/50/32/08- 至于山上有些地位、有點(diǎn)身份的人，也沒(méi)給韓立留下什么太好的形象。從王護(hù)法收取三叔的賄賂銀子，到舞巖依靠馬副門主的權(quán)勢(shì)直接進(jìn)入七絕堂。雖然沒(méi)見(jiàn)到多少山上的大人物，但以前小孩子心目中那種大人物的偉大形象，也已經(jīng)破裂的差不多了。BFX*四聯(lián)齒輪油泵CBWSL-E3/E3/E3三聯(lián)齒輪油泵CMW-F204,CMW-F206,CMW-F208,CMW-F211,CMW-F212.5,CMW-F216,CMW-F220齒輪馬達(dá)CMW-F204-CFZS,CMW-F206-CFZS,CMW-F208-CFZS,CMW-F211-CFZS,CMW-F212.5-CFZS,,CMW-F216-CFZS,CMW-F220-CFZS齒輪馬達(dá)CMFDA-F306-ALPS,CMFDA-F308-ALPS,CMFDA-F310-ALPS,CMFDA-F316-ALPS,CMFDA-F320-ALPS,CMFDA-F325-ALPS齒輪油泵CMFDA-F306,CMFDA-F308,CMFDA-F310,MFDA-F316,CMFDA-F320,CMFDA-F325,齒輪油泵CMGh2020，CMGh2025,CMGh2032,CMGh2040,CMGh2050,CMGh2063齒輪馬達(dá)廠家CMGh2020-BF*S,CMGh2025-BF*S,CMGh2032-BF*S，CMGh2040-BF*SCMGh2050-BF*S,CMGh2063-BF*SCMZ2032-BFHS,CMZ2032-BFXS,CMZ2032-BFPS,CMZ2040-BFHS,CMZ2040-BFXS,CMZ2040-BFPS,CMZ2050-BFHS,CMZ2050-BFXS,CMZ2050-BFPS,CMZ2063-BFHS,CMZ2063-BFXS,CMZ2063-BFPS,CMZ2080-BFHS,CMZ2080-BFXS,CMZ2080-BFPS,CMZ2100-BFHS,CMZ2100-BFXS,CMZ2100-BFPS,齒輪馬達(dá)廠家CBTD-F410-AFPL,CBTD-F410-AFPRCBTD-F410-AFHL,CBTD-F410-AFHRCBTD-F410-ALPL,CBTD-F410-ALPRCBTD-F410-ALHL,CBTD-F410-ALHR以上是供應(yīng)CBQW-F540/E204-CLXL,的詳細(xì)PV2R3-76PV2R3-94PV2R3-116PV2R3-76-F-RPV2R3-94-F-RPV2R3-116-F-RPV2R3-76-L-RPV2R3-94-L-RPV2R3-116-L-RPV2R3-76-F-LPV2R3-94-F-LPV2R3-116-F-LPV2R3-76-L-LPV2R3-94-L-LPV2R3-116-L-LVFE1VFA1-12F-*-VFA1-15F-*-VFB1-20F-*-VFD1-25F-*-VFD1-30F-*-VFE1-40F-*-VFA1-12F-A1VFA1-12F-A2VFA1-12F-A3VFA1-12F-A3VFA1-12F-A4VFA1-15F-A1VFA1-15F-A2VFA1-15F-A3VFA1-15F-A3VFA1-15F-A4VFB1-20F-A1VFB1-20F-A2VFB1-20F-A3VFB1-20F-A4VFD1-25F-A1VFD1-25F-A2VFD1-25F-A3VFD1-25F-A4VFD1-30F-A1VFD1-30F-A2VFD1-30F-A3VFD1-30F-A4VFE1-40F-A1VFE1-40F-A2VFE1-40F-A3VFE1-40F-A4VA1VB1VE1:VA1-08FVA1-12FVA1-15FVB1-20FVB1-24FVC1-26FVD1-25FVD1-30FVE1-35FVE1-40FVE1-45FVA1-08F-A1VA1-08F-A2VA1-08F-A3VA1-12F- “山谷附近有個(gè)大廚房，我看見(jiàn)所有的人都在那領(lǐng)吃的東西，便也去領(lǐng)了一份，吃完后才發(fā)現(xiàn)你還沒(méi)吃過(guò)那，又幫你領(lǐng)了兩個(gè)饅頭。”張鐵憨厚的沖韓悝笑了笑。A1VA1-12F-A2VA1-12F-A3VA1-15F-A1VA1-15F-A2VA1-15F-A3VB1-20F-A1VB1-20F-A2VB1-20F-A3VB1-24F-A1VB1-24F-A2VB1-24F-A3VC1-26F-A1VC1-26F-A2VC1-26F-A3VD1-25F-A1VD1-25F-A2VD1-25F-A3VD1-30F-A1VD1-30F-A2VD1-30F-A3VE1-35F-A1VE1-35F-A2VE1-35F-A3VE1-40F-A1VE1-40F-A2VE1-40F-A3VE1-45F-A1VE1-45F-A2VE1-45F-A3VA1A1VB1B1VD1D1VE1E1VA1A1-0808F-A1VA1A1-0808F-A2VA1A1-0808F-A3VA1A1-1212F-A1VA1A1-1212F-A2VA1A1-1212F-A3VA1A1-1515F-A1VA1A1-1515F-A2VA1A1-1515F-A3VB1B1-2020F-A1VB1B1-2020F-A2VB1B1-2020F-A3VB1B1-2424F-A1VB1B1-2424F-A2VB1B1-2424F-A3VD1D1-2525F-A1VD1D1-2525F-A2VD1D1-2525F-A3VD1D1-3030F-A1VD1D1-3030F-A2VD1D1-3030F-A3VE1E1-4040F-A1VE1E1-4040F-A2VE1E1-4040F-A3VE1E1-4545F-A1VE1E1-4545F-A2VE1E1-4545F-A3:VD2-20F-A*VD2-20F-A2VD2-20F-A3VD2-20F-A4VD2-25F-A*VD2-25F-A2VD2-25F-A3VD2-25F-A4VD2-30F-A*VD2-30F-A2VD2-30F-A3VD2-30F-A4VE2-40F-A*VE2-40F-A2VE2-40F-A3VE2-40F-A　　天鼎聯(lián)創(chuàng)密封技術(shù)有限公司宋煒董事長(zhǎng)介紹了自己攻關(guān)歷程，天鼎聯(lián)創(chuàng)公司創(chuàng)立于2015年，成立的初衷就是致力于油田密封的產(chǎn)業(yè)合作。天鼎聯(lián)創(chuàng)公司非常幸運(yùn)地歷經(jīng)三年研發(fā)出了TD350密封材料，成功應(yīng)用于勝利油田的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)井中。中石化總部在5月16號(hào)進(jìn)行了一個(gè)鑒定，鑒定的水平是國(guó)際領(lǐng)先水平。公司感謝王玉明院士和王玉明院士團(tuán)隊(duì)的賈教授，以及勝利石油院的汪院長(zhǎng)、羅主任、謝專家等同志們的支持，也非常感謝中石研領(lǐng)導(dǎo)的信任成立稠油中心，很光榮，也深感責(zé)任重大，天鼎聯(lián)創(chuàng)公司一定不辜負(fù)學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任，為稠油熱采的事業(yè)做出貢獻(xiàn)。4VF2-54F-A*VF2-54F-A2VF2-54F-A3VF2-54F-A4VK2-70F-A*VK2-70F-A2VK2-70F-A3VK2-70F-A4VK2-86F-A*VK2-86F-A2VK2-86F-A3VK2-86F-A4VD2D2-2020VD2D2-2525VD2D2-3030VE2E2-4040VF2F2-5454VK2K2-7070VD3VE3VF3VK3:VD3-20F-AVD3-25F-AVD3-30F-AVE3-40F-AVF3-54F-AVK3-70F-AVK3-86F-AVD3-20F-A1VD3-25F-A1VD3-30F-A1VE3-40F-A1VF3-54F-A1VK3-70F-A1VK3-86F-A1VD3-20F-A2VD3-25F-A2VD3-30F-A2VE3-40F-A2VF3-54F-A2VK3-70F-A2VK3-86F-A2VD3-20F-A3VD3-25F-A3VD3-30F-A3VE3-40F-A3VF3-54F-A3VK3-70F-A3VK3-86F-A3VD3-20F-A4VD3-25F-A4VD3-30F-A4VE3-40F-A4VF3-54F-A4VK3-70F-A4VK3-86F-A4VFA1VFB1VFD1VFE1:VFA1-12F-*-VFA1-15F-*-（1）延長(zhǎng)閥門關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)部件換向制動(dòng)時(shí)間齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性、有單獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。4、加工后有殘余應(yīng)力層，提高疲勞強(qiáng)度提高30%。? 噪聲源3三大頑疾管內(nèi)液體流動(dòng)。當(dāng)閥門突然關(guān)閉時(shí)，從閥門處開(kāi)始迅速將液體動(dòng)能逐層轉(zhuǎn)化為壓力能，相應(yīng)產(chǎn)生一從閥門向容腔推進(jìn)的高壓沖擊波；此后又從容腔開(kāi)始將液體壓力能逐層轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，液體反向流動(dòng)；然后，再次將液體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能而形成一高壓沖擊波，如此反復(fù)地進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化，在管道內(nèi)形成壓力震蕩。由于液體內(nèi)摩擦力和管道彈性變形等的影響，振蕩過(guò)程會(huì)逐漸衰漸而趨于穩(wěn)定。編輯三、應(yīng)用鐵譜技術(shù)對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和狀態(tài)監(jiān)控在液壓系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)都以高速回轉(zhuǎn)，如果它們的轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡，就會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡力，引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng)，因而產(chǎn)生噪聲，這種振動(dòng)傳到油箱和管路時(shí)，發(fā)出很大的聲響，為了控制這種噪聲，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，并注意盡量避開(kāi)共振區(qū)。VFB1-20F-*-VFD1-25F-*-VFD1-30F-*-VFE1-40F-*-VFA1-12F-A1VFA1-15F-A1VFB1-20F-A1VFD1-25F-ACB-FC25