斗式提升機(jī)的主要結(jié)構(gòu)：
1、斗式提升機(jī)機(jī)首部件：它由上部機(jī)殼，主動(dòng)軸部件，減速機(jī)、連軸器、電機(jī)等組裝成一體。
2、斗式提升機(jī)中部機(jī)殼：根據(jù)需要提升的高度、配置不同數(shù)量的中部機(jī)殼迭加起來(lái)既能滿(mǎn)足需要。
3、斗式提升機(jī)下部部件：它由底部機(jī)殼，從動(dòng)軸部件及張緊裝置結(jié)成一體。機(jī)殼側(cè)面有門(mén)可以打開(kāi)，對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行檢查如清掃。
4、斗式提升機(jī)鏈條及料斗：鏈條為圓鋼焊接環(huán)鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機(jī)現(xiàn)套相應(yīng)數(shù)量的鏈條、接頭、及料斗。
斗式提升機(jī)安裝、調(diào)整及試運(yùn)轉(zhuǎn)：
1、首先安裝下部區(qū)段。斗提機(jī)下部支承面要保證座落在基礎(chǔ)的水平面上，校正后將地腳螺栓緊固。上端面與水平面的平行度允差1/1000。
2、按標(biāo)記依次安裝中間機(jī)殼，機(jī)殼的聯(lián)接允許墊入防水粗帆布或石棉帶以保證密封和調(diào)正。要求下部和中部機(jī)殼的中心線力求在同一鉛垂線上，其垂直度偏差在1000mm長(zhǎng)度上不應(yīng)超過(guò)1mm，總高度的累積偏差不應(yīng)超過(guò)8mm。雙通道機(jī)殼還要注意使兩個(gè)通道的機(jī)殼相平齊。
3、為防止提升機(jī)的搖動(dòng)，中部必須有防止偏移的支承裝置，支承點(diǎn)間距不要大于8m，很上面的支承點(diǎn)要盡量靠近頭部。支承裝置不要限制提升機(jī)在垂直方向的伸縮。雙通道中間機(jī)殼每隔4m要用連板把兩個(gè)通道聯(lián)結(jié)起來(lái)以加強(qiáng)穩(wěn)定性。
4、安裝上部區(qū)段和驅(qū)動(dòng)裝置，安裝減速器前要先認(rèn)真閱讀減速器說(shuō)明書(shū)。減速器要加足工業(yè)齒輪油（詳見(jiàn)減速器說(shuō)明書(shū)）。
5、主軸與下部軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。YY型驅(qū)動(dòng)裝置低速軸與主軸力求在同一軸心線上，其大的平行偏移量不得超過(guò)0.1mm，大的軸線交角不得超過(guò)40′。
6、很后安裝運(yùn)行部分。鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī)的鏈條應(yīng)選配，使平行的兩條鏈長(zhǎng)度相等。運(yùn)行部分裝好后拉緊裝置剩余的行程要大于全行程的一半。
7、斗式提升機(jī)安裝或調(diào)整鏈條，需要提起拉緊鏈輪組時(shí)，可以利用中部機(jī)殼上的吊重槽鋼。方法是：打開(kāi)下部區(qū)段上蓋板，在槽鋼上掛一小型起重葫蘆，即可進(jìn)行提起鏈輪組的工作。
8、鏈條式提升機(jī)拉緊裝置采用重錘張緊方式，重錘箱內(nèi)應(yīng)放有足夠的重物。
9、提升機(jī)滑板調(diào)節(jié)得好可以減少回料，我廠提升機(jī)滑板上有橡膠板，調(diào)節(jié)時(shí)以橡膠板離料斗外緣10mm左右為宜。
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現(xiàn)場(chǎng)支持和故障恢復(fù)承諾
現(xiàn)場(chǎng)支持是指客戶(hù)在使用設(shè)備過(guò)程中遇到疑難問(wèn)題或設(shè)備出現(xiàn)不正常狀態(tài)時(shí)，通過(guò)電話或傳真向公司尋求技術(shù)支持和幫助。公司在確認(rèn)客戶(hù)的服務(wù)請(qǐng)求后，如果不能通過(guò)電話進(jìn)行故障診斷和解決的故障現(xiàn)象，將立即派遣技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，很終進(jìn)行解決。
