2017年轎運(yùn)車6位新公告_中國長的轎運(yùn)車_五位板轎運(yùn)車錢圖片：
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車輛型號: |
CLW5221TCLC5 |
目錄序號: |
(十七)74 |
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免檢: |
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發(fā)布日期: |
20171204 |
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總質(zhì)量 |
21500(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
9255,9320(Kg) |
整備質(zhì)量 |
12050(Kg) |
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外形尺寸 |
12000,11500×2550×3800(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
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額定載客 |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
18000(kg) |
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駕駛室: |
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前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角: |
21/8,21/10(°) |
前懸/后懸: |
1375/3495,1375/3420(mm) |
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軸數(shù): |
3 |
軸距: |
1900+4475,1900+4900,1900+5225(mm) |
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軸荷: |
5600/5600/10300 |
車速: |
110(km/h) |
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其它 |
該車可拖拽掛車,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量18000kg;前伸為(mm):330;車長12000(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11500(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):12000/1900+4900/3495,11500/1900+4475/3420;發(fā)動機(jī)型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護(hù)采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號 |
CA1220P1K2L6T3BE5A80 |
底盤企業(yè): |
中國汽車集團(tuán)公司 |
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輪胎數(shù) |
8 |
彈簧片數(shù): |
3/3/2+- |
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輪胎規(guī)格: |
275/70R22.5,315/60R22.5,315/70R22.5 |
傳動型式: |
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前輪距: |
1964/1964 |
后輪距: |
1860 |
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
28.15,28.86 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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CA6DK1-32E5 |
中國汽車集團(tuán)公司 |
7146 |
239 |
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標(biāo)識企業(yè): |
常州華日升反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LFNCMUNT××××××××× LFNCMUNV××××××××× LFNCMUNX××××××××× |
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
★銷售經(jīng)理：梅經(jīng)理 18107227199
★銷售經(jīng)理：方經(jīng)理 15572263001
★售后服務(wù)熱線：0722-3225333
★公司網(wǎng)址：http://www.hbclqc.com.cn
★公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
轎運(yùn)車為雙層裝載平臺式結(jié)構(gòu)，上層裝載平臺在舉升裝置的作用下可實(shí)現(xiàn)上下升降以方便裝車。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。
柳州轎運(yùn)車廠家_2017年轎運(yùn)車6位新公告_新式轎運(yùn)車外形圖片圖片：
轎運(yùn)車是指運(yùn)輸轎車的車輛。轎運(yùn)車根據(jù)結(jié)構(gòu)形式共有三個型號，分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎；根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。
轎運(yùn)車錢能買_東風(fēng)中置軸轎運(yùn)車參數(shù)_標(biāo)準(zhǔn)轎運(yùn)車價(jià)格圖片：
由于國家標(biāo)準(zhǔn)對車輛外廓尺寸的限制，一般地，我公司公告上轎運(yùn)車外廓尺寸都偏小，而實(shí)際生產(chǎn)的車輛外廓尺寸偏大，前懸、軸距、后懸與公告也不一致，簽訂合同時需注意。另為便于車輛入戶，通常把轎運(yùn)車在長度方向設(shè)計(jì)成 3 段，中間段可以拆下，前后兩段連接起來后保證總長符合公告尺寸。
中置軸轎運(yùn)車圖片_老轎運(yùn)車公告_德國轎運(yùn)車圖片：
雙軸雙胎式轎運(yùn)車，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車軸 4 只輪胎，共計(jì) 8 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計(jì)為普通車軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大。
