AF系列泡沫泵是我廠在吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，廣范用于冶金、礦山、煤炭、化工等部門。
適用于輸送含有泡沫的磨蝕性渣漿，該系列泵在工作時能有效的消除漿體中的泡沫。在來料不足的情況下仍能正常工作，特別適用于各種浮選工藝流程，是輸送泡沫漿體的理想產(chǎn)品。
6SV-AF渣漿泡沫泵產(chǎn)品特點：
1、該型泵采用于SP型軸承組件，軸承體安裝有電機座或電機架，即可采用直接傳動或間接傳動，可以方便地更換皮帶輪，用來改變泵的轉(zhuǎn)速，以滿足工況變化。
2、料箱采用鋼結(jié)構(gòu)或不銹鋼，鋼襯橡膠等，設(shè)有切向進料口和溢流箱，溢流箱可以方便地把多余的來料再送回料池，切向進口可使物料迅速地進入泵內(nèi)并消除部分泡沫。
3、泵頭結(jié)構(gòu)為雙泵殼結(jié)構(gòu)，根據(jù)輸送介質(zhì)不同，過流部件可采用：金屬，橡膠，或其它非金屬材料。
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泡沫泵性能參數(shù)表：
型號
配帶功率P（KW）
流量Q(m3/h)
揚程H(m)
轉(zhuǎn)速n(r/min)
最高效率η%
吸入口徑(mm)
吐出口徑(mm)
2QV-AF
3-15
6-43
6-30
800-1800
45
100
50
3QV-AF
3-18.5
23-78
5-28
700-1500
55
150
75
4RV-AF
5.5-37
33-187
5-28
500-1050
55
150
100
6SV-AF
15-75
80-393
5-25
250-680
55
200
150
8SV-AF
37-110
126-575
5-26
350-650
55
250
200
6SV-AF渣漿泡沫泵傳動型式：DC直聯(lián)傳動，BD立式皮帶傳動等型式。
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安裝使用說明
一、 6SV-AF渣漿泡沫泵裝配注意事項
⒈ 軸承組件裝配（見圖一）
裝配軸承體時，軸承內(nèi)圈的預(yù)熱溫度不允許超過120℃；軸承內(nèi)圈必須緊靠軸肩或擋套。軸承組裝后，建議按照下列值檢查安裝的軸向間隙。
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軸承組件 |
軸向間隙 |
|
P |
0.074-0.0160 |
|
Q |
0.114-0.208 |
|
R |
0.084-0.211 |
|
S |
0.064-0.206 |
|
T |
0.127-0.259 |
軸承潤滑脂建議采用鋰基潤滑脂2# 或3# ，初裝時加注潤滑脂量參照下表。
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軸承組件 |
驅(qū)動端軸承（g） |
泵端軸承（料箱端）（g） |
|
P |
60 |
90 |
|
Q |
130 |
225 |
|
P |
300 |
450 |
|
S |
400 |
550 |
|
T |
450 |
2200 |
⒉ 軸承組件、料箱和泵頭部分的安裝
將軸承組件放在料箱頂部，用螺栓聯(lián)接固定，然后，裝入料箱密封墊，用螺柱把泵體固定在料箱上。按結(jié)構(gòu)圖依次裝入護板、葉輪、護套、泵蓋等。用螺柱將泵蓋與泵體固定。泵體與料箱的聯(lián)接螺柱均勻上緊。檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)，有無磨擦。若有磨擦，則可以在軸承體與料箱頂面的螺栓聯(lián)接處加墊調(diào)整，最后擰緊全部緊固件。
二、 6SV-AF渣漿泡沫泵運轉(zhuǎn)
1．起動
起動前應(yīng)按下列步驟檢查泵電機組
⑴ 泵須安裝在牢固的基礎(chǔ)上，并擰緊全部地腳螺栓,以承受泵的全部重量，消除振動。
⑵ 管路采用單獨支撐，且應(yīng)與泵法蘭同心。
⑶ 用手按泵轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動軸，軸帶動葉輪運動時，不應(yīng)有磨擦，否則應(yīng)調(diào)整葉輪間隙。
⑷ 卸開泵與電機間的聯(lián)接，檢查電動機轉(zhuǎn)向，以保證泵按泵體上所標出的箭頭方向轉(zhuǎn)動。注意泵不允許反向轉(zhuǎn)動，否則葉輪螺紋脫扣，導(dǎo)致泵損壞。
⑸ 皮帶傳動時，三角帶須施加一定的預(yù)緊力；泵軸應(yīng)與電機軸平行，使三角帶與帶輪端面方向一致，以免引起劇烈的振動和磨損。直聯(lián)傳動時：泵軸和電機軸要精確對中，否則會引起振動或?qū)е聯(lián)p壞軸承。
2．運轉(zhuǎn)
⑴ 正常工作的泵，應(yīng)定期檢查軸承組件運轉(zhuǎn)情況、加注潤滑脂。初始運轉(zhuǎn)的泵，若軸承發(fā)熱，則應(yīng)停泵待軸承冷卻后，再次進行運行。若軸承仍嚴重發(fā)熱，溫度持續(xù)上升，必須拆檢軸承組件，檢查其原因。一般軸承發(fā)熱多是由于潤滑脂過量或脂中有雜質(zhì)引起的。軸承潤滑脂量適當(dāng)、潔凈。
⑵ 泵性能參數(shù)隨著葉輪與護板間的磨損間隙增大而降低；若發(fā)現(xiàn)泵效率下降或流量揚程遠低于設(shè)計參數(shù)，應(yīng)及時將葉輪向上調(diào)整，以保持一定的合理間隙，使泵在高效率區(qū)運行；若泵嚴重磨損，不能滿足系統(tǒng)需要，應(yīng)更換易損件。
⑶ 泵不得長期在低流量或零流量狀態(tài)下運行，也不得在引起泵送液體汽化的任何情況下運行。如果出現(xiàn)液體汽化的情況，可以用一個檔板固定在料箱內(nèi)，使水流改變方向，消除汽體進入泵腔。
3．停泵
停泵前應(yīng)盡可能使泵抽送一會清水，以清洗流經(jīng)泵內(nèi)的渣漿，然后依次關(guān)閉來料閘閥、泵出口閥門等。
三、 6SV-AF渣漿泡沫泵維護保養(yǎng)
要使泵安全運行，必須注意日常的維護，維護保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾個方面：
⒈ 葉輪的調(diào)節(jié)
為了保證泵高效率運轉(zhuǎn)，必須及時調(diào)整葉輪與護板的間隙。
步驟如下：停泵，松開緊固軸承體的螺栓；在軸承體與料箱連接處之間加調(diào)整墊片，使軸承組件將向上移動，同時用手按泵運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動軸，直到葉輪與護板輕微磨擦為止；擰緊緊固螺栓，重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常。對于金屬內(nèi)襯泵，葉輪與護板間隙為0.5-1毫米。橡膠內(nèi)襯泵，將軸承組件向下移動，使葉輪與護套接觸，依據(jù)軸承組件的總移動量，取此一半作為葉輪與護套的間隙。
⒉ 軸承潤滑
軸在組裝時，已加入適量的潤滑脂。在運轉(zhuǎn)過程中，可定期加入潤滑脂。過多地加注潤滑脂會引起軸承發(fā)熱。潤滑脂注入量和周期隨工況不同，變化較大，在使用中須逐步積累經(jīng)驗。
⒊ 備用泵長時間靜置不動，建議每周用手轉(zhuǎn)動軸承1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷及外部振動。
四、 6SV-AF渣漿泡沫泵可能發(fā)生的故障及解決方法
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故 障 |
發(fā) 生 原 因 |
解 決 辦 法 |
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軸功率過大 |
泵內(nèi)產(chǎn)生磨擦 軸承損壞 驅(qū)動裝置皮帶過緊 泵流量偏大 電機軸與泵軸不對中或不平行 |
消除磨擦 更換軸承 調(diào)整皮帶中心距 調(diào)節(jié)泵的運行工況 調(diào)整電機軸和泵軸 |
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軸承過熱 |
軸承潤滑脂過多或過少 潤滑脂中有雜物 軸承損壞 |
加潤滑脂要適當(dāng) 更換潤滑脂 更換軸承 |
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軸承壽命短 |
電機軸和泵軸不對中或不平行 軸彎曲 泵內(nèi)有磨擦或葉輪失去平衡 軸承內(nèi)進入異物或潤滑脂 量不當(dāng) 軸承裝配不合理 |
調(diào)整電機軸和泵軸 換軸 消除磨擦，換新葉輪 清洗軸
換軸承或重新裝配軸承 |
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泵振動，噪聲大 |
軸承損壞 葉輪不平衡 泵內(nèi)進氣，堵塞 流量不均勻，泵抽空 |
換新軸承 換新葉輪 消除進氣，清理堵塞處 改善泵進料情況 |
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在鋼管標準中貿(mào)易公司會考慮在可能的情況下推遲發(fā)貨但是下游需求逐步淡季據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道把目光瞄向了汽車鋼板和礦產(chǎn)加速科技成果產(chǎn)業(yè)化采取合金化的 新華社信息北京7月28日電2006年中國機械500強企業(yè)暨世界機械500強企業(yè)日前在京揭曉，一汽、上汽、東風(fēng)等三個汽車集團位居中國機械500強企業(yè)榜前三名。同時發(fā)布的2006年《世界機械500強》中，有53家中國機械企業(yè)入選。此次中國機械500強排序的原則有其獨特的地方，即在按銷售收入排序的同時，采用世界企業(yè)實驗室（WEL）按國際慣例設(shè)計的企業(yè)競爭力評測模型（CVA），對企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)利潤率、增長率等數(shù)據(jù)進行綜合分析，并結(jié)合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素加以確定，較好地保證了模型的科學(xué)性。數(shù)據(jù)顯示，2006年中國機械500強企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入總計20641.05億元，比去年增加了29.06%；利潤總額為1608.2億元，比上年增加了18.76%。共有來自包括通用設(shè)備制造、交通運輸設(shè)備制造、電氣機械及器材制造、專用設(shè)備制造、儀器儀表等在內(nèi)的七個行業(yè)的500家企業(yè)入選榜單。同時推出的世界機械500強是目前世界上對世界機械企業(yè)進行綜合比較的榜單。今年中國共有53家企業(yè)入選，其中排在前100名的只有3家企業(yè)：一汽集團、上汽集團、東風(fēng)汽車。大部分企業(yè)都排在300名以后。入選企業(yè)最多的國家第一是美國，共有189家企業(yè)入選，第二是日本，共有113家企業(yè)入選。其次分別是德國、英國、法國、韓國、加拿大、瑞典、意大利和荷蘭。2006年《中國機械500強》研究報告是繼2003年首次發(fā)布以來的第四屆。全國有28個省、自治區(qū)、直轄市的機械企業(yè)進入500強。企業(yè)數(shù)最多的4省市分別是江蘇、浙江、上海和山東。此次活動是由中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會主辦，機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院和全球商人門戶網(wǎng)站世界經(jīng)理人網(wǎng)站聯(lián)合承辦。機械設(shè)備固定資產(chǎn)投資保持有序增長。一、二季度企業(yè)固定資產(chǎn)投資景氣指數(shù)比上年同期分別提高2.46點、3.78點。在各大行業(yè)中，工業(yè)企業(yè)固定資產(chǎn)投資景氣指數(shù)均位于景氣區(qū)間，一些宏觀調(diào)控涉及的工業(yè)重點行業(yè)企業(yè)固定資產(chǎn)投資均呈下降態(tài)勢。昨日上鋼三廠對板材出廠價格上調(diào)50-100元/噸，其中對中板出廠價格上調(diào)100元/噸。經(jīng)銷商乘此拉抬市場價格。今日上海市場中板、船板價格分別上漲50元/噸和80元/噸，中板12-18mm市場成交價4650元/噸，20mm價格4670元/噸。船板12-20mm市場成交價5080元/噸。低合金板、容器板、鍋爐板市場價格暫時都沒動。中板行情和普碳冷熱薄板行情相近，8月初至今仍處于有價有貨卻無市的狀態(tài)。8月份以來，上海市場熱軋窄帶和寬帶價差只有50-80元/噸，窄帶開單價3900元/噸，寬帶成交價3950元/噸。窄帶按市場現(xiàn)貨資源量由少到多可劃分：天津軋一、唐山鴻達、江陰華西、宣鋼、萊鋼、唐山國豐、河北津西、天津永益等鋼廠。寬帶則是北臺帶鋼廠和邢臺德龍帶鋼廠為主。據(jù)悉，從鋼廠直接訂貨的經(jīng)銷商已于前期盤整庫存，資源所剩不多，都在等鋼廠后期合同。唐山地區(qū)仍在深入查處鋼鐵行業(yè)污染情況，帶鋼產(chǎn)量依然受限。目前帶鋼資源集中在流通商手中，估計成本價3450-3600元/噸。另近日受寶鋼9月份無縫管不訂貨的影響，上海市場無縫管價格上漲，寶鋼產(chǎn)無縫管價格上漲200-300元/噸，108*4.5無縫管過磅價6200元/噸。機械設(shè)備3月底，從丹麥MANB＆W柴油機公司傳來消息，重慶躍進機械廠按照該公司最新標準研制生產(chǎn)的L42MC型低速柴油機連桿瓦，已經(jīng)通過該公司在美國船上進行的700小時裝機試驗檢測。這標志著重慶躍進機械廠在成為丹麥MANB＆W柴油機公司低速柴油機軸瓦供應(yīng)商方面邁出了重要的一步。重慶躍進機械廠是中國船舶重工集團公司直屬大型企業(yè)，專業(yè)從事大、中功率船用內(nèi)燃機零部件研發(fā)和生產(chǎn)。為了獲得全球權(quán)威性的知名專業(yè)柴油機公司??丹麥MANB＆W柴油機公司的認證，并成為該公司低速柴油機軸瓦的供應(yīng)商，根據(jù)該公司的要求，軸瓦通過金相檢驗后，還需進行3000小時裝機試驗。重慶躍進機械廠根據(jù)該公司對低速柴油機軸瓦認證的各種規(guī)范，先后研制了42MC、7OMC和90MC軸瓦，供丹麥MANB＆W柴油機公司進行尺寸檢驗、著色探傷（PT）、超聲探傷（UT）、澆注白合金化學(xué)成份、結(jié)合強度、硬度、機械性能和金相檢驗；該公司也派出了專家組對工廠軸瓦生產(chǎn)質(zhì)量保證體系進行了全面認證，并船上進行了700小時裝機試驗檢測。機械設(shè)備圣地亞哥消息，全球最大的銅礦商--智利國有Codelco公司CEOJuanVillarzu周四表示，2004年收入料將由去年的37.82億美元上升至60億，受益于全球需求強勁和價格高漲。他同時預(yù)計，由于中國的需求強勁，2005年平均銅價將達到每磅1.10-1.20美元。機械設(shè)備
