LNG氣化調(diào)壓撬集氣化、調(diào)壓、加臭工藝于一體，可根據(jù)用戶要求，提供產(chǎn)品規(guī)劃，滿足用戶不同需求，一體撬工藝規(guī)劃完善、運(yùn)輸裝置方便、具有外形漂亮、占地面積小、易于維護(hù)等特點(diǎn)，廣泛用于應(yīng)急供氣、居民小區(qū)供氣及工業(yè)用戶生產(chǎn)供氣。
一、運(yùn)行前
1.將拖車與卸車柱用高壓膠管連接好，給氣化調(diào)壓撬換熱器 加防凍液，加臭液加到液位計(jì)的 2/3 處。
2.檢查氣化調(diào)壓撬各閥門(mén)是否關(guān)閉，氣路閥門(mén)關(guān)閉，水路閥 門(mén)打開(kāi)。
3.將控制臺(tái)的電源合上，電加熱器在冬季為加熱狀態(tài)， 夏季為自動(dòng)狀態(tài)，緊急切斷閥按鈕打在自動(dòng)狀態(tài)。
4.將調(diào)壓撬內(nèi)所有壓力表的底閥打開(kāi)，并且打開(kāi)放散閥 的底閥，氣動(dòng)切斷閥應(yīng)在開(kāi)啟狀態(tài)。
5.檢查流量計(jì)工作是否正常，傳輸數(shù)據(jù)是否一致。
二、運(yùn)行
1．當(dāng)換熱器中的溫度上升到 60℃左右時(shí)，慢慢打開(kāi)卸車 柱上高壓球閥，并打開(kāi)調(diào)壓撬進(jìn)氣閥，使壓縮天然氣進(jìn) 入到調(diào)壓撬中并檢查調(diào)壓器儀表風(fēng)是否工作正常，無(wú)漏 氣。
2．觀察進(jìn)口壓力表的讀數(shù)，待壓力穩(wěn)定后緩慢打開(kāi)其中 一路的高壓球閥，另一路上的高壓球閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
3．壓縮天然氣經(jīng)高壓球閥、進(jìn)入一級(jí)換熱器中，流經(jīng)盤(pán) 管的高壓天然氣通過(guò)吸收換熱器中熱水的熱量而升溫， 升溫后的壓縮天然氣從一級(jí)換熱器中出來(lái)后進(jìn)入到過(guò)濾 器中，過(guò)濾后的天然氣直接進(jìn)入到一級(jí)調(diào)壓器中。
4．調(diào)節(jié)調(diào)壓器到出口壓力（順時(shí)針為將壓力調(diào)低，逆時(shí) 針為將壓力調(diào)高） 。觀察壓力表的讀數(shù)，調(diào)整調(diào)壓器的出 口壓力至 1.3-1.5MPa，減壓后的天然氣進(jìn)入到二級(jí)換熱 器中。
5．在二級(jí)換熱器中，盤(pán)管內(nèi)的天然氣通過(guò)吸收熱水中的 熱量而再次升溫，升溫后的天然氣從二級(jí)換熱器中出來(lái) 后進(jìn)入到二級(jí)調(diào)壓器中。
6．經(jīng)二級(jí)調(diào)壓器調(diào)壓到 0.2-0.3MPa（順時(shí)針為將壓力調(diào) 低，逆時(shí)針為將壓力調(diào)高） ，打開(kāi)二級(jí)調(diào)壓器后的碟閥， 燃?xì)膺M(jìn)入到流量計(jì)量系統(tǒng)中。
7．先經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后，再進(jìn)入到流量計(jì)中，經(jīng)計(jì)量后天 然氣進(jìn)入到出口管道中。流量計(jì)與加臭機(jī)用導(dǎo)線連接， 加臭機(jī)根據(jù)當(dāng)時(shí)的流量自動(dòng)調(diào)節(jié)加臭量或手動(dòng)設(shè)臵加臭 量。
8．當(dāng)使用的一路出現(xiàn)故障時(shí)，打開(kāi)另一路備用管線，操 作方法同上。關(guān)閉有故障的一路前的高壓球閥。保證設(shè) 備不間斷供氣。
9．當(dāng)一級(jí)后的壓力和出口壓力超過(guò)壓力設(shè)定值時(shí)，進(jìn)口 處的氣動(dòng)緊急切斷閥會(huì)自動(dòng)切斷主回路的氣源，以保證 設(shè)備的安全。
10．當(dāng)有意外故障發(fā)生使管道內(nèi)的壓力上升到安全放散 閥的放散壓力時(shí)，放散閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，將多余的燃?xì)夥?掉，使壓力下降到安全的壓力范圍內(nèi)。
三、停用
1．切斷電源開(kāi)關(guān)；
2．關(guān)閉燃?xì)庹{(diào)壓裝臵進(jìn)口處的高壓球閥；
3．如果停用時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)排凈管道內(nèi)殘留的氣體及換熱 器內(nèi)的防凍液。