揚州市生態(tài)透水混凝土——彩色透水混凝土施工步驟
澆筑：如果想要防止路面出現(xiàn)亂紋裂縫，那么就要澆筑伸縮縫。一般情況下，由于透水混凝土收縮較少，其接縫間距比常規(guī) 路面也要大，通常推薦的接縫間距是6米左右。而為了防止非控制反射裂縫的出現(xiàn)，可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線(如圖3)，左邊是整平后的透水混凝土， 而右邊是壓實后的效果圖。接縫線和透水澆筑板面結合在一起，避免出現(xiàn)反射裂縫。由于透水混凝土工程中，固化時間和收縮比較快，所以壓實后要采用接縫滾軸工 具，盡快安裝接縫線。對于小型工程，還有一個技巧，就是用錘子把鋼尺敲進混凝土中，達到所需的深度，形成接縫線。當然，用鋸切割接 縫也可以，但是不推薦使用，因為鋸出的泥漿可能會堵塞混凝土氣孔，常常導致接縫過度松散，效果不是很好。而且，用鋸切割裂縫時，要清除掉表面覆蓋物，這樣 就會延長固化時間，所以推薦做完接縫，重新覆蓋混凝土使其硬化之前，先把表面潤濕。但是，有時像我們之前提到過的，一些透水混凝土路面并沒有伸縮縫，因為 透水路面本身是有紋理，所以一些小的亂紋裂縫并不影響路面的整體美觀性，而且對路面整體結構也沒有太大影響。
彩色透水混凝土地坪系統(tǒng)主要應用于人行道、自行車道、公共廣場、露天停車場、輕型車道、公園內道路及道路兩側和中央隔離帶等。
本公司主要項目有：彩色透水混凝土研發(fā)、加工生產、銷售和工程施工的專業(yè)企業(yè)，主要經營彩色透水混凝土以及壓花地坪、透水混凝土施工、透水地坪材料、彩色透水地坪包工包料等產品。
生態(tài)透水混凝土又稱環(huán)保地坪、生態(tài)地坪，是由小石子、高標號混凝土、摻合透水外加劑、水、彩色強化劑以及穩(wěn)定劑等，經一定比例調配拌制而成的一種多孔輕質的新型環(huán)保地面鋪裝材料。
城市道路路面主要分為剛性路面和柔性路面兩大類，剛性路面以水泥混凝土路面為代表，柔性路面以各種形式的瀝青路面為代表。這兩種形式的路面，其市政排水原理都是重力式路面排水匯流城市道路管網集中處理為主要手段，都是不透水路面。
透水地坪的性能及優(yōu)點
a、吸收車輛行駛時產生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境;
b、雨天防止路面積水和夜間路面反光，提高了車輛、行人的通行舒適性與安全;
c、15%-25%的空隙率，增加了城市的可透水、透氣面積，加強混凝土內部水份與地表和空氣的熱量交換，有效調節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市"熱島現(xiàn)象;
d、270升/平米/分鐘的透水速度，能夠增加滲入地表的雨水，緩解地下水位急劇下降等一些城市生態(tài)環(huán)境問題;
e、透水混凝土地坪整體性強，使用壽命長，近似于或超出普通混凝土的使用年限;同時又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動、使用周期短等不足;
f、透水混凝土地坪擁有系列經典的色彩搭配方案，能夠配合設計師的創(chuàng)意的特殊要求，實現(xiàn)不同環(huán)境、不同風格和個性要求的裝飾創(chuàng)意，是其它地面材料無法比擬的。透水性混凝土地坪適用于市政、園林、公園、人行道、體育場館、停車場、小區(qū)、商業(yè)廣場和文化設施等地面領域的理想選擇;
生態(tài)透水混凝土施工單位最近由于寒流的入侵，南方很多地方出現(xiàn)了雨雪天氣，路面結冰現(xiàn)象嚴重，這種惡劣的天氣其實對環(huán)氧地坪的傷害比較大，那么如何來做好防護措施呢？下面揚州市生態(tài)透水混凝土施工單位來給大家講解一下。首先：雨雪天氣最終導致結冰會使得生態(tài)透水混凝土表面因為溫差過低出現(xiàn)明面擠壓力最終導致漆面的破裂，同時過低的溫度也會使得漆面的物理特性發(fā)生變化，變得脆而且抗壓力減輕，尤其體現(xiàn)在一些價格不是很高的普通漆面上，所以不采取保護措施，或者采取不當，等雪化了天氣好了就出現(xiàn)坑坑洼洼的漆面破損場景。那么如何來進行防護呢？1 ；在雨雪下完的不再下的時候，我們應該第一時間進行路面積雪的清理打掃工作，記得這個時候環(huán)氧地坪的表面漆非常的脆弱，我們應該先用鏟子把表面的雪鏟掉，再快接觸地面的時候不要再用力鏟雪動作幅度要輕，也可以拿大掃把來掃。2 ；積雪清理干凈已經，我們可以再生態(tài)透水混凝土的表面掃工業(yè)鹽的方式來化雪，當然工業(yè)鹽要不能過量使用，因為濃度過高的鹽水會對地面起到腐蝕作用，大約一平方米使用不超過50克的工業(yè)鹽，當然條件允許的情況下可以使用化雪劑。3；上述工作做完以后，我們可以在生態(tài)透水混凝土上噴灑專用的防凍水，這個一般店里都可以買到，這樣我們的地坪就能安全過冬啦。
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