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水必須排除干凈。中隔墻全部采用泵送，嚴(yán)格分層振搗。澆筑前必須仔細(xì)檢查一遍，每5m一道的豎向排水管是否已經(jīng)布設(shè)到位，澆筑的時(shí)候還一定要注意不得將排水管堵死。澆筑完畢后要做灌水實(shí)驗(yàn)以檢查排水管是否堵塞，能否起到排水作用。 2.3.3中隔墻防排水施工 水不僅是影響隧道正常施工的因素之一，也是影響隧道正常運(yùn)營(yíng)的重要因素之一。雙連拱隧道中隔墻頂部滲水是一通病，為解決這一通病，珠湖隧道在中隔墻的防排水施工中，將防、排、堵、截四字方針認(rèn)真地落實(shí)到位，解決了這一工程難題。具體做法如下： （1）中隔墻二襯拱腳與中隔墻接縫適當(dāng)抬高至中隔墻頂以上40cm，初襯拱腳位置維持原設(shè)計(jì)不變，通過這種方式使中隔墻頂部形成一個(gè)匯水槽。 （2）中隔墻頂面滿鋪一層復(fù)合式防水板，并預(yù)留一定的搭接長(zhǎng)度以便和主洞防水板的搭接。 （3）在防水層上面沿隧道縱向布一通長(zhǎng)的軟式透水管，并與原埋設(shè)的豎向排水管連接，以便匯水槽內(nèi)的水能順

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混凝土布料機(jī)簡(jiǎn)介

混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備，其作用是將泵壓來的混凝土通過管道送到要澆筑構(gòu)件的模板內(nèi)。

手動(dòng)土布料機(jī)參數(shù)

規(guī)格型號(hào) 12m手動(dòng)     15m手動(dòng)       18m手動(dòng)

大臂設(shè)計(jì)   雙槽鋼       雙槽鋼         雙槽鋼

布料半徑   12           15           18

布料高度    4          4                4

輸送管徑   125          125            125

支腿跨距  3.2*3.2       4*4            5*5

旋轉(zhuǎn)方式   手動(dòng)          手動(dòng)            手動(dòng)

整機(jī)重量   1100      1300           1600

配重       700          800           1000

回旋支承型號(hào) 315       315            315

材料     槽鋼角鐵    槽鋼角鐵      槽鋼角鐵

回轉(zhuǎn)范圍  360°          360°        360°

分類：

圓管支腿布料（圓筒式）、方架支腿布料機(jī)（框架式）；這兩種布料機(jī)在操作使用和功能上沒有任何差異，圓管支腿布料機(jī)輕巧移動(dòng)方便，而方架支腿布料機(jī)更加穩(wěn)定牢固，可根據(jù)施工方的使用習(xí)慣自行選擇。

型號(hào)有：12米 ,15米,18米（注：15米以上布料機(jī)均為方架支腿）

混凝土布料機(jī)特點(diǎn)

1.框架式結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品穩(wěn)固性,有效延長(zhǎng)布料機(jī)壽命，是普通布料機(jī)壽命的2倍

2.三軸承設(shè)計(jì) 小軸承采用新設(shè)計(jì)，避免砂漿進(jìn)入，有效延長(zhǎng)使用壽命,操作輕便，可單人施工，提高施工工作效率

3.彎管采用R500 90°設(shè)計(jì),大弧度彎管，減少堵管現(xiàn)象 有利于提高使用壽命

4.雙層支腿,提高雙倍穩(wěn)固力和承受力 增加施工的安全性

5.加強(qiáng)型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機(jī)的工作量

內(nèi)蒙古包頭市內(nèi)爬式混凝土布料機(jī)質(zhì)量過硬技術(shù)過硬 （原標(biāo)題：長(zhǎng)江路封閉施工期間：8條公交線路改線道路停車位全部取締） 為了緩解市區(qū)長(zhǎng)江路封閉施工期間交通壓力，我市公安交管部門將道路兩側(cè)停車位全部拆除取締，公交部門將道路8條公交線路全部改線運(yùn)行。4月25日上午8點(diǎn)，記者在伏牛路與長(zhǎng)江路交叉口看到，幾名交警正在清理道路兩側(cè)停車位上的車輛。民警何玉華：“通過喊話通知車主，如果找不到車主，我們會(huì)通過后臺(tái)查車主的電話，通知車主把車挪走。用反光錐把車位先占上，然后讓市政工作人員把長(zhǎng)江路上的車位全部取消了?！遍L(zhǎng)江路獨(dú)山大道路口至黃河路口路段從4月24日開始封閉施工，道路總長(zhǎng)3.9公里，工期為5個(gè)月。按照施工方案，首先整修機(jī)動(dòng)車道，道路兩邊的非機(jī)動(dòng)車道可以通行。記者注意到，非機(jī)動(dòng)車道的寬度約6.5米，如果車輛按規(guī)章行駛，并不影響通行。邊坡工程監(jiān)測(cè)基本規(guī)定：料（即組成混合料的粗集料、細(xì)集料和填料）應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，且有一定的級(jí)配要求。粗集料（碎石）還應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，耐磨耗性和親油排水性，具有良好的顆粒形狀，宜采用反擊式設(shè)備破碎加工?？够韺佑捎谥苯邮苘囕v荷載的反復(fù)作用，其粗集料更應(yīng)達(dá)到堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊性好等指標(biāo)要求。在目前的施工項(xiàng)目中，根據(jù)我國(guó)制定的標(biāo)準(zhǔn)，粗集料的主要技術(shù)指標(biāo)如下控制：壓碎值≯28%，洛杉磯磨耗損失≯30%，視密度≮2.50t/m3，吸水率≯2.0%，對(duì)瀝青的粘附性≮4級(jí)，細(xì)長(zhǎng)扁平狀顆粒含量≯15%，石料磨光值≮42BPN等。篩分試驗(yàn)統(tǒng)一使用方孔篩。粗、細(xì)集料的區(qū)別以2.36mm為界。細(xì)集料宜采用優(yōu)質(zhì)砂或機(jī)制砂，其質(zhì)量技術(shù)要求為：視密度≮2.50t/m3，堅(jiān)固性（大于0.3mm部分）≯12%，砂當(dāng)量≮60%.篩分試驗(yàn)使用標(biāo)準(zhǔn)的方孔篩。填料應(yīng)選用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土、水銹等雜質(zhì)應(yīng)除凈，要干燥

二地球物理勘探

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