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巖土工程知識輔導(dǎo):巖土工程中錨桿有哪些施工工藝?
框架式布料機(jī)
框架式布料機(jī)是手動布料機(jī)中性價比高的布料機(jī),主要突出在其穩(wěn)固性,耐用性極強(qiáng),其設(shè)計形式采用防塔吊設(shè)計形態(tài)如一臺小的塔吊,幫您保質(zhì)保量的完成工程施工
布料機(jī)結(jié)構(gòu)
由插銷、立架構(gòu)成的底座是固定部分,其上通過回轉(zhuǎn)支承與上部回轉(zhuǎn)部分相連;
上主梁架、平衡臂、平衡臂架拉桿、上橫桿組成后回轉(zhuǎn)部分;
立管上有回轉(zhuǎn)卡篐接頭。通過人力拉動,可使整個回轉(zhuǎn)部分回轉(zhuǎn)360度;
上梁主架前端連接有一個回轉(zhuǎn)支座與前橫桿、前拉桿組成前回轉(zhuǎn)部分,在人力拉動下可繞回轉(zhuǎn)支座旋轉(zhuǎn)360度。由兩部分回轉(zhuǎn)架組成的合成運動就能復(fù)蓋所有布料半徑范圍的布料點。
布料機(jī)特點
1.框架式結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品穩(wěn)固性,有效延長布料機(jī)壽命,是普通布料機(jī)壽命的2倍
2.三軸承設(shè)計 小軸承采用新設(shè)計,避免砂漿進(jìn)入,有效延長使用壽命,操作輕便,可單人施工,提高施工工作效率
3.彎管采用R500 90°設(shè)計,大弧度彎管,減少堵管現(xiàn)象 有利于提高使用壽命
4.雙層支腿,提高雙倍穩(wěn)固力和承受力 增加施工的安全性
5.加強(qiáng)型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機(jī)的工作量
布料機(jī)主要結(jié)構(gòu)簡要:
(1)下機(jī)架
下機(jī)架主要呈十字形分布的四條腿子組成,混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座,再傳給四條腿子,每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。
(2)回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)支承安裝在上機(jī)架與支承座之間,起連接回轉(zhuǎn)支承的作用。
(3)上機(jī)架
上架機(jī)前半部分為混凝土輸送管支承架,后半部分為配置架,其上支座與上機(jī)架焊接并與回轉(zhuǎn)支承鏈接。
(4)輸送管
混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側(cè)面轉(zhuǎn)變伸出,上面通過塔身穿過回轉(zhuǎn)中心上行至上架機(jī),再向上機(jī)架前端延伸至臂架,在臂架前端轉(zhuǎn)彎下行,此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉(zhuǎn)的中心。
(5)塔身內(nèi)混凝土輸送管設(shè)二個管卡,輸送管下管口高度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整
第5標(biāo)段通州區(qū)京榆舊線(K0+000~K11+000)大修工程勘察設(shè)計四川宜賓市新型布料機(jī)新聞首頁技術(shù)過硬路面工程(二)水泥混凝土路面施工技術(shù)掌握水泥混凝土路面施工技術(shù)一、水泥混凝土路面的特點(一)水泥混凝土路面的概念目前采用最廣泛的是就地澆筑的普通混凝土路面,簡稱混凝土路面。所謂普通混凝土路面,是指除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)外不配置鋼筋的混凝土路面。(二)水混凝土路面的優(yōu)點優(yōu)點:強(qiáng)度高;穩(wěn)定性好;耐久性好;養(yǎng)護(hù)費用少、經(jīng)濟(jì)效益高;有利于夜間行車;有利帶動當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)的發(fā)展第三個環(huán)節(jié)是地震資料的解釋。這個環(huán)節(jié)的任務(wù)是運用地震波傳播的理論和石油地質(zhì)學(xué)的原理,綜合地質(zhì)、鉆井的資料,對地震剖面進(jìn)行深入的分析研究,說明地層的巖性和地質(zhì)時代,說明地下地質(zhì)構(gòu)造的特點;繪制反映某些主要層位的構(gòu)造圖和其他的綜合分析圖件;查明有含油、氣希望的圈閉,提出鉆探井位。公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處,以在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準(zhǔn)。十六、招標(biāo)人須將招標(biāo)文件(招標(biāo)公告)報招投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案后,方可發(fā)布。招標(biāo)單位:廣州南沙明珠灣區(qū)開發(fā)有限公司。招標(biāo)代理單位:廣州港工程管理有限公司。二一五年三月二日 近日,北京市住建委正式公布了2015年度北京市級工法名單,泛華集團(tuán)巖土勘測第一工程公司完成的《復(fù)雜地下空間一樁多錨支護(hù)體系施工工法》
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