混凝土軌枕的高度在其全長(zhǎng)是不一致的，軌下部分高些，中間部分矮些。這是因?yàn)檐壪陆孛嫱ǔＴ诤奢d作用下產(chǎn)生正彎矩，而中間截面則在荷載作用下產(chǎn)生負(fù)彎矩。而混凝土枕采用直線配筋，且各截面上的配筋均相同，所以配筋的重心線在軌下部分應(yīng)在截面形心之下，而在中間部分則應(yīng)在截面形心之上。這樣對(duì)混凝土施加的預(yù)壓應(yīng)力形成有利的偏心距，使混凝土的拉應(yīng)力不超過(guò)允許限度，防止裂縫的形成和擴(kuò)展。
水泥軌枕--別名：混凝土軌枕。是承載物體，是用于鐵路、煤礦軌道、金屬礦軌道等其它專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。
混凝土軌枕用途及適用范圍：用于各種標(biāo)準(zhǔn)軌道線路鋪設(shè)、設(shè)備承墊設(shè)施的枕木。
混凝土軌枕部分產(chǎn)品參考報(bào)價(jià)：
序號(hào) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 單位 參考價(jià)格備注
1 混凝土軌枕 I型 根 120.00
2 混凝土軌枕 Ia型 根 130.00
3 混凝土軌枕 XII型 根 140.00
4 混凝土軌枕 IIIa型 根 160.00
按配筋種類分為兩個(gè)系列，即S系列和J系列（“S”代表鋼絲），“J”代表鋼筋）。按承載能力分為I,II,III級(jí)。
其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類型的軌枕是通過(guò)在軌枕一端頂面上的型號(hào)及廠名標(biāo)記來(lái)區(qū)別的。
公司現(xiàn)有年產(chǎn)50萬(wàn)套礦用混凝土軌枕生產(chǎn)線一條，從精確配料，模具澆筑，蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模，打垛包裝全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、數(shù)字化運(yùn)行，質(zhì)量力求精益求精。每天可同時(shí)生產(chǎn)6個(gè)規(guī)格的混凝土軌枕產(chǎn)品，產(chǎn)品當(dāng)天可脫模，2天內(nèi)達(dá)到C20強(qiáng)度，最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和安裝。成品貨場(chǎng)長(zhǎng)期留存軌枕2-3萬(wàn)套，以便及時(shí)滿足客戶需要。
我公司生產(chǎn)的混凝土軌枕采用大模具、蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模工藝，老老實(shí)實(shí)使用高強(qiáng)度Ⅲ級(jí)螺紋鋼筋，425#高強(qiáng)度水泥，泰山大汶河河沙、本地石灰?guī)r青石子、因此所生產(chǎn)的混凝土軌枕強(qiáng)度高、外觀光滑漂亮。產(chǎn)品深受河北、山西、陜西、內(nèi)蒙、安徽、福建、新疆以及山東本地等地客戶朋友的歡迎。
t face="Times New Roman" >100年,高速鐵路也已明確混凝土結(jié)構(gòu)壽命應(yīng)達(dá)到100年,而公路和普通鐵路結(jié)構(gòu)物至今沒有明確規(guī)定。我公司水泥軌枕是采用優(yōu)質(zhì)原材料、低水膠比、摻加礦物細(xì)摻料及高效減水劑 ,以耐久性為主要控制指標(biāo) ,同時(shí)保證其工作性、強(qiáng)度、體積穩(wěn)定性等性能指標(biāo)的混凝土。高性能水泥軌枕的基本要求是混凝土應(yīng)具有良好的耐久性、工作性和強(qiáng)度。
